[發(fā)明專(zhuān)利]船舶系統(tǒng)對(duì)準(zhǔn)檢測(cè)用可遙控多功能綜合標(biāo)定物在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201410848034.6 | 申請(qǐng)日: | 2014-12-31 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN104567751A | 公開(kāi)(公告)日: | 2015-04-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 段靜玄;鄭劍飛;崔琦;劉寅;龍加軍 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 中國(guó)艦船研究設(shè)計(jì)中心 |
| 主分類(lèi)號(hào): | G01B11/27 | 分類(lèi)號(hào): | G01B11/27 |
| 代理公司: | 湖北武漢永嘉專(zhuān)利代理有限公司 42102 | 代理人: | 胡建平 |
| 地址: | 430064 湖*** | 國(guó)省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 船舶 系統(tǒng) 對(duì)準(zhǔn) 檢測(cè) 遙控 多功能 綜合 標(biāo)定 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種船舶對(duì)準(zhǔn)檢測(cè)輔助設(shè)備,具體涉及一種船舶系統(tǒng)對(duì)準(zhǔn)檢測(cè)用可遙控多功能綜合標(biāo)定物。
背景技術(shù)
船舶建造是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程,船舶系統(tǒng)在安裝完成以后,為了保證其零位一致性,必須對(duì)其機(jī)械及電氣零位進(jìn)行對(duì)準(zhǔn)檢測(cè)。
目前,瞄標(biāo)定物法是船舶系統(tǒng)對(duì)準(zhǔn)檢測(cè)的主要方法之一,即:在船塢周?chē)m當(dāng)距離和適當(dāng)高度處架設(shè)標(biāo)定物,以標(biāo)定物作為目標(biāo)進(jìn)行瞄準(zhǔn)。
采用瞄標(biāo)定物法進(jìn)行對(duì)準(zhǔn)檢測(cè)時(shí),標(biāo)定物的特性至關(guān)重要,目前,標(biāo)定物在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、光源設(shè)計(jì)、功能擴(kuò)展能力以及使用保障上存在一些不足之處。主要表現(xiàn)在:使用的點(diǎn)光源不僅光源孔徑過(guò)大,而且用大功率燈泡光線容易發(fā)散,從而造成瞄準(zhǔn)誤差較大;使用的光源亮度不可調(diào)節(jié),相同亮度的標(biāo)定物,在較暗的背景下可能過(guò)于明亮,在較亮的背景下亮度可能又不足;使用的標(biāo)定物功能單一且不可擴(kuò)展,在對(duì)準(zhǔn)試驗(yàn)期間難以滿足在同一位置同時(shí)架設(shè)多個(gè)標(biāo)定物和測(cè)試用設(shè)備的需求,如同時(shí)架設(shè)點(diǎn)光源、反射棱鏡、GPS天線、信標(biāo)機(jī)等;反復(fù)架設(shè)目標(biāo)標(biāo)定物的操作,也將引入位置偏離誤差;標(biāo)定物在架設(shè)好以后,需要有調(diào)節(jié)人員留守,根據(jù)被測(cè)設(shè)備的方位適當(dāng)調(diào)整標(biāo)定物角度,改變標(biāo)定物特性以確認(rèn)目標(biāo),此項(xiàng)工作為高空作業(yè),耗時(shí)費(fèi)力且存在一定的危險(xiǎn)性;當(dāng)前使用的標(biāo)定物需要外接電源保障,而在實(shí)際工作環(huán)境中,經(jīng)常會(huì)遇到電源保障困難的情況。
因此,亟需一種標(biāo)定物,可以通過(guò)遠(yuǎn)距離遙控,開(kāi)關(guān)光源、調(diào)解光源亮度和角度,可以在不拆除標(biāo)定物的前提下,便捷擴(kuò)展反射棱鏡、GPS天線、信標(biāo)機(jī)等設(shè)備。
發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)上述的現(xiàn)有問(wèn)題,本發(fā)明的目的是提供一種船舶系統(tǒng)對(duì)準(zhǔn)檢測(cè)用可遙控多功能綜合標(biāo)定物,該標(biāo)定物不受晝夜限制,電源限制,架設(shè)位置限制,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,可靠性高,架設(shè)方便,工作時(shí)間長(zhǎng),擴(kuò)展能力強(qiáng),可遠(yuǎn)距離遙控,便于攜帶。
為了達(dá)到上述目的,本發(fā)明的技術(shù)方案是:
一種船舶系統(tǒng)對(duì)準(zhǔn)檢測(cè)用可遙控多功能綜合標(biāo)定物,包括外殼、光源、電源、天線、控制模塊和轉(zhuǎn)動(dòng)裝置,所述外殼的頂部設(shè)有固定機(jī)構(gòu),固定機(jī)構(gòu)用于固定擴(kuò)展件,外殼的底部設(shè)有突出軸,突出軸用于和三角架連接,外殼的側(cè)壁設(shè)有天線、光源和電源開(kāi)關(guān),外殼的內(nèi)部設(shè)有電源、控制模塊和轉(zhuǎn)動(dòng)裝置,轉(zhuǎn)動(dòng)裝置包括電機(jī)和傳動(dòng)機(jī)構(gòu),控制模塊包括電控板和遙控板,電控板分別連接充電口、電源、電源開(kāi)關(guān)和遙控板,遙控板分別連接天線、電控板、光源和電機(jī),電機(jī)通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)外殼轉(zhuǎn)動(dòng)。
所述的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)為齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu),電機(jī)固定在外殼側(cè)壁的內(nèi)側(cè),外殼底部的頂面固定有齒輪,電機(jī)軸的頂端設(shè)有齒輪,電機(jī)軸上的齒輪與外殼底部的齒輪嚙合。
所述的電機(jī)為伺服電機(jī)。
所述的擴(kuò)展件可以為測(cè)距棱鏡、GPS天線或者信標(biāo)機(jī)。
所述外殼的接縫處固定有防水墊圈。
所述的光源為高亮LED組件,該高亮LED組件能夠調(diào)節(jié)亮度并具有暴閃功能。
所述的電源為鋰離子聚合物電池,該鋰離子聚合物電池可以通過(guò)220V市電充電。
所述的遙控板具有遠(yuǎn)程遙控功能。
本發(fā)明的有益效果是:
外殼的頂部設(shè)有固定機(jī)構(gòu),方便固定不同的擴(kuò)展件;外殼的底部設(shè)有突出軸,方便與三角底座固定;控制模塊可以遠(yuǎn)距離調(diào)節(jié)光源并控制轉(zhuǎn)動(dòng)裝置使外殼轉(zhuǎn)動(dòng)。
附圖說(shuō)明
圖1是本發(fā)明的正視圖。
圖2是本發(fā)明的左視圖。
圖3是本發(fā)明的俯視圖。
圖4是本發(fā)明的仰視圖。
圖5是本發(fā)明與測(cè)距棱鏡配合的示意圖。
圖6是本發(fā)明與GPS天線配合的示意圖。
圖7是本發(fā)明與信標(biāo)機(jī)配合的示意圖。
圖8是本發(fā)明外殼的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。
圖9?是本發(fā)明的電路原理圖。
圖10是本發(fā)明安裝在三腳架上的示意圖。
圖11是本發(fā)明的無(wú)線調(diào)頻發(fā)射盒的接口示意圖。
圖12是本發(fā)明的無(wú)線信號(hào)接受盒的接口示意圖。
圖13是本發(fā)明的無(wú)線調(diào)頻發(fā)射盒的原理框圖。
圖14是本發(fā)明的無(wú)線信號(hào)接受盒的原理框圖。
圖中:1-外殼;2-高亮LED組件;3-電源開(kāi)關(guān);4-突出軸;5-固定機(jī)構(gòu);6-螺釘;7固定套筒;8-天線;9-測(cè)距棱鏡;10-GPS天線;11-信標(biāo)機(jī);12-控制模塊;13-鋰離子聚合物電池;14-伺服電機(jī);15-傳動(dòng)機(jī)構(gòu);16-電控板;17-遙控板;18-充電口;19-三腳架。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作詳細(xì)說(shuō)明。
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