[發(fā)明專利]多功能軌道吊機(jī)

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201410847514.0
• 申請日: 2014-12-29
• 公開（公告）號: CN104590996A
• 公開（公告）日: 2015-05-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李寶
• 申請（專利權(quán)）人: 李寶
• 主分類號: B66C11/02
• 分類號: B66C11/02;E21D9/10
• 代理公司: 無
• 代理人: 無

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種礦井掘進(jìn)工作面使用的具有掘進(jìn)，支護(hù)功能的軌道吊機(jī)。

背景技術(shù)

現(xiàn)有的煤礦軌道吊機(jī)只具有運(yùn)輸功能，作用單一，只能將工程機(jī)械運(yùn)輸至掘進(jìn)面，由工人人力操作使用，采用這種方式掘進(jìn)響著掘進(jìn)效率，耗時(shí)耗力，所以非常需要一種多功能一體機(jī)，能夠?qū)⒕蜻M(jìn)與運(yùn)輸有機(jī)的結(jié)合，降低井下做業(yè)工人的勞動強(qiáng)度，提高掘進(jìn)效率。

發(fā)明內(nèi)容

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供一種在煤礦采掘工作面使用的具有鉆錨護(hù)功能的軌道吊機(jī)。

本發(fā)明解決問題所采取的技術(shù)方案是：多功能軌道吊機(jī)由吊車主體、可折疊支護(hù)裝置、多功能做業(yè)平臺構(gòu)成。

可折疊支護(hù)裝置安裝于吊車主體前端，采用液壓支架控制，可根據(jù)需要進(jìn)行開放，當(dāng)?shù)踯囆旭倳r(shí)支架收回，便于行駛，當(dāng)?shù)踯嚨竭_(dá)掘進(jìn)工作面時(shí)支架打開，進(jìn)行保護(hù)。

多功能做業(yè)平臺上安裝有兩組可升降液壓桿，根據(jù)需要調(diào)節(jié)做業(yè)平臺的高度。

多功能做業(yè)平臺前端安裝有掘進(jìn)機(jī)，通過液壓支臂控制掘進(jìn)鉆頭，吊車行駛時(shí)，掘進(jìn)鉆頭收回，到達(dá)掘進(jìn)面時(shí)根據(jù)需要掘進(jìn)鉆頭進(jìn)行伸展。

掘進(jìn)機(jī)上部安裝有工程機(jī)械軌道，可與多種掘進(jìn)機(jī)械相結(jié)合，工人可直接站在做業(yè)平臺上工作，減少了勞動強(qiáng)度，提高工作效率。

本發(fā)明的有益效果是：將鉆錨護(hù)功能有機(jī)的與軌道吊機(jī)結(jié)合，提高了井下掘進(jìn)工作的效率。

附圖說明：

以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對本發(fā)明作進(jìn)一步說明。

圖1為多功能軌道吊機(jī)行駛狀態(tài)示意圖。

圖2為多功能軌道吊機(jī)工作狀態(tài)示意圖。

圖3為多功能做業(yè)平臺結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式：

在圖中1吊車主體，2可折疊支護(hù)裝置，?3多功能做業(yè)平臺，3.1液壓桿，3.2掘進(jìn)機(jī)，3.3工程機(jī)械軌道，3.4液壓支臂，3.5掘進(jìn)鉆頭，4吊車軌道。

實(shí)施例1

如圖所示，多功能軌道吊機(jī)由吊車主體1、可折疊支護(hù)裝置2、多功能做業(yè)平臺3構(gòu)成。

可折疊支護(hù)裝置2安裝于吊車主體1前端，采用液壓支架控制，可根據(jù)需要對保護(hù)支架進(jìn)行開放。多功能做業(yè)平臺3上安裝有兩組可升降液壓桿3.1，根據(jù)需要調(diào)節(jié)做業(yè)平臺的高度。多功能做業(yè)平臺3前端安裝有掘進(jìn)機(jī)3.2，通過液壓支臂3.4控制掘進(jìn)鉆頭3.5的伸展距離。

掘進(jìn)機(jī)3.2上部安裝有工程機(jī)械軌道3.3，可與多種掘進(jìn)機(jī)械相結(jié)合，工人可直接站在做業(yè)平臺上工作，減少了勞動強(qiáng)度，提高工作效率。

如圖1所示多功能軌道吊機(jī)行駛時(shí)，可折疊支護(hù)裝置2支架收回，多功能做業(yè)平臺3液壓桿3.1收縮至最低點(diǎn)，制掘進(jìn)鉆頭3.5收回，便于軌道吊機(jī)的行駛。

如圖2所示多功能軌道吊機(jī)到達(dá)工作區(qū)域時(shí)，可折疊支護(hù)裝置2支架打開，對工作區(qū)域進(jìn)行保護(hù)，多功能做業(yè)平臺3根據(jù)需要調(diào)節(jié)平臺高度與掘進(jìn)鉆頭3.5的伸展距離，進(jìn)行掘進(jìn)工作。