[發(fā)明專利]基于網(wǎng)絡(luò)WIFI的太陽能供電充電智能化公交車候車站系統(tǒng)

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201410845954.2
• 申請日: 2014-12-31
• 公開（公告）號: CN104533108A
• 公開（公告）日: 2015-04-22
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 朱發(fā)興;袁縱橫;金超;崔麗杰;胡良紅;萬博文;陳海霞;李云
• 申請（專利權(quán)）人: 桂林電子科技大學
• 主分類號: E04H1/12
• 分類號: E04H1/12;E04D13/18;H02S40/38
• 代理公司: 桂林市華杰專利商標事務(wù)所有限責任公司 45112
• 代理人: 羅玉榮

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及公交車站，具體是一種基于網(wǎng)絡(luò)WIFI的太陽能供電充電智能化公交車候車站系統(tǒng)。

背景技術(shù)

候車站是交通基礎(chǔ)設(shè)施中的一個重要節(jié)點，為人們生活提供了很多便利。但目前已有的公交車候車站系統(tǒng)中，有一個重大缺點，候車站系統(tǒng)不能夠更好地同時實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)WIFI、充電供電、太陽能供電及智能化功能。不能滿足候車乘客的上網(wǎng)需求和充電需求。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是為克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，而提供一種基于網(wǎng)絡(luò)WIFI的太陽能供電充電智能化公交車候車站系統(tǒng)。

實現(xiàn)本發(fā)明目的的技術(shù)方案是：

一種基于網(wǎng)絡(luò)WIFI的太陽能供電充電智能化公交車候車站系統(tǒng)，由智能化控制部分、太陽能供電電源部分及機械部分構(gòu)成，其中：

智能化控制部分由控制器和分別以數(shù)據(jù)電源控制線與控制器連接的顯示屏、電池、設(shè)備電源、USB接口、音箱、照明設(shè)備、由WIFI接收發(fā)射器數(shù)據(jù)線連接的WIFI接收發(fā)射器以及由網(wǎng)線連接的遠端交換機構(gòu)成；

太陽能供電電源部分由太陽能采集板、電池和后備電源構(gòu)成，太陽能采集板通過數(shù)據(jù)電源控制線與控制器連接，電池以數(shù)據(jù)電源控制線與控制器連接，后備電源以電線與電池連接；

機械部分包括座椅、地板坐臺和支承架構(gòu)成。

所述太陽能采集板設(shè)置在支承架頂面。

所述智能化控制部分設(shè)置在支承架內(nèi)。

本發(fā)明的優(yōu)點是：可以實現(xiàn)公車候車站的智能化控制、太陽能供電、充電，實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)WIFI，極大的方便候車人員的充電、上網(wǎng)、看廣告、看新聞等多種實用功能。

附圖說明

圖1為本發(fā)明系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

參照圖1，本發(fā)明基于網(wǎng)絡(luò)WIFI的太陽能供電充電智能化公交車候車站系統(tǒng)，由智能化控制部分、太陽能供電電源部分及機械部分三部分構(gòu)成，其中：

智能化控制部分設(shè)置在支承架內(nèi)，由控制器和分別以數(shù)據(jù)電源控制線與控制器連接的顯示屏、電池、設(shè)備電源、USB接口、音箱、照明設(shè)備、由WIFI接收發(fā)射器數(shù)據(jù)線連接的WIFI接收發(fā)射器以及由網(wǎng)線連接的遠端交換機構(gòu)成；

太陽能供電電源部分由太陽能采集板、電池和后備電源構(gòu)成，太陽能采集板通過數(shù)據(jù)電源控制線與控制器連接，電池以數(shù)據(jù)電源控制線與控制器連接，后備電源以電線與電池連接；太陽能采集板設(shè)置在支承架頂面

機械部分包括座椅、地板坐臺和支承架構(gòu)成。

工作過程如下：

按動電源總開關(guān)，太陽能采集板采集太陽能并通過控制器把太陽能轉(zhuǎn)換成電能存儲于電池中，控制器通過數(shù)據(jù)電源控制線實現(xiàn)對太陽能采集板、電磁和后備電源的控制。如果沒有太陽光或者太陽光不夠強烈，以致于電池電量不足時，后備電源通過提供電線供電。控制器通過數(shù)據(jù)電源控制線實現(xiàn)對太陽能采集板、電磁和后備電源的控制。

控制器通過網(wǎng)線與遠端交換機相連，使控制器連入互聯(lián)網(wǎng)中，也可通過WIFI接受發(fā)射器數(shù)據(jù)線與WIFI接受發(fā)射器數(shù)據(jù)相連，wifi接收發(fā)射器可以接入周圍的WIFI網(wǎng)絡(luò)連入互聯(lián)網(wǎng)，同時WIFI接收發(fā)射器也可以把連入的互聯(lián)網(wǎng)以WIFI的形式發(fā)射出去供在候車廳等車的人使用上網(wǎng)設(shè)備接入WIFI上網(wǎng)使用。控制器通過WIFI接受發(fā)射器數(shù)據(jù)線實現(xiàn)WIFI接受發(fā)射器的控制。

顯示屏用于顯示本站臺所經(jīng)過公交車信息，也可用于顯示廣告等宣傳，也可以播放相關(guān)電視頻道、視頻、音樂等供在此候車的乘客娛樂消遣。音響設(shè)備用于播放相關(guān)音頻，照明設(shè)備用于光線弱和黑夜時段提供照明，USB接口用于候車人員的手機、平板、MP3充電使用。控制器通過數(shù)據(jù)電源控制線及USB接口數(shù)據(jù)電源線實現(xiàn)對照明設(shè)備、音響設(shè)備、顯示屏及USB接口的智能化控制。支架框、地板臺和座椅是候車廳的主要結(jié)構(gòu)部分，用于整個候車系統(tǒng)的支撐、每個設(shè)備的固定及乘客坐下候車休息等待。

最后通過一系列的控制及動作，實現(xiàn)基于網(wǎng)絡(luò)的太陽能供電智能化公交車候車站系統(tǒng)的相關(guān)功能。