[發(fā)明專利]滾子軸承裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201410841272.4 | 申請日: | 2010-12-31 |
| 公開(公告)號: | CN104595352A | 公開(公告)日: | 2015-05-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 松田晉也;寺本武司 | 申請(專利權(quán))人: | 株式會社捷太格特 |
| 主分類號: | F16C19/00 | 分類號: | F16C19/00;F16C41/00;G01L5/00 |
| 代理公司: | 北京集佳知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227 | 代理人: | 李洋;蘇琳琳 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 滾子 軸承 裝置 | ||
本申請是申請日為2010年12月31日、申請?zhí)枮?010106238138、發(fā)明名稱為“滾子軸承用載荷檢測裝置以及滾子軸承裝置”的發(fā)明申請的分案申請。
于2010年1月25日提出申請的日本專利申請No.2010-013215的內(nèi)容,包括說明書、附圖以及摘要全都通過援引而包含于本發(fā)明。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及在風(fēng)力發(fā)電的主軸支承用等中使用的滾子軸承用的載荷檢測裝置,以及滾子軸承裝置。
背景技術(shù)
風(fēng)力發(fā)電作為不排出二氧化碳、對環(huán)境的影響小的發(fā)電方法近年來再次受到關(guān)注,在世界上急速普及,同時,為了得到更高的發(fā)電量而逐漸大型化。并且,為了抑制伴隨著這種大型化的發(fā)電機的重量增加,進行了使發(fā)電機框架或軸箱薄壁化等各種用于輕量化的構(gòu)造的改良。
另一方面,由于發(fā)電機的大型化,施加于用于支承轉(zhuǎn)子的主軸的軸承的負荷增大,并且,由于軸箱等的構(gòu)造的改良,對軸承、特別是對滾動體賦予的載荷分布復(fù)雜化。因此,正確地解析軸承的耐久性和壽命更加重要,謀求一種能夠正確地取得施加于軸承的滾動體的載荷的測定方法。
以往,為了測定施加于軸承的載荷,像日本特開平7-77218號公報中所記載的那樣,通過在軸承的滾動體內(nèi)部設(shè)置應(yīng)變儀(strain?gauge)來進行測定。
具體地說,在日本特開平7-77218號公報的技術(shù)中,在滾子的軸心形成有孔,并且,在該孔的內(nèi)表面設(shè)置有應(yīng)變儀,該應(yīng)變儀與一體地設(shè)置于滾子的發(fā)送線圈連接。并且,在外圈的側(cè)面設(shè)置有環(huán)狀的接受線圈,從發(fā)送線圈實時發(fā)送的應(yīng)變儀的輸出信號由接受線圈接受。進而,該接受線圈與外部的計算機連接,利用該計算機對接受數(shù)據(jù)進行處理。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的之一在于提供一種能夠減少噪聲的影響、能夠取得精度高的載荷檢測信號,從而能夠利用于載荷的解析的滾子軸承用載荷檢測裝置以及滾子軸承裝置。
本發(fā)明的一方式的滾子軸承用載荷檢測裝置,其特征在于,具備:載荷檢測傳感器,該載荷檢測傳感器設(shè)置于滾子,用于檢測賦予該滾子的載荷,上述滾予以能夠滾動的方式配置在第一滾道圈和第二滾道圈之間;位置檢測傳感器,該位置檢測傳感器用于檢測上述滾子的公轉(zhuǎn)方向的旋轉(zhuǎn)位置;以及記錄裝置,該記錄裝置設(shè)置于上述滾子,用于記錄、存儲上述載荷檢測傳感器的檢測信號。
附圖說明
從以下的參照附圖對具體實施方式進行的說明能夠清楚本發(fā)明的上述的和進一步的目的、特征和優(yōu)點,其中,對相同或相似的要素標注相同或相似的標號。
圖1是本發(fā)明的實施方式1所涉及的載荷檢測裝置所被應(yīng)用的滾子軸承的側(cè)視截面圖。
圖2(a)是含有具備載荷檢測傳感器和記錄裝置的圓錐滾子的滾子軸承的側(cè)視截面圖,圖2(b)是示出將記錄裝置和計算機連接在一起的形態(tài)的概要圖。
圖3是圓錐滾子軸承的局部主視截面圖。
圖4是保持器的局部主視圖。
圖5是示出檢測對象滾子的公轉(zhuǎn)角度與載荷之間的關(guān)系的曲線圖。
圖6是示出檢測對象滾子的載荷分布的曲線圖。
具體實施方式
參照附圖對將本發(fā)明具體化了的實施方式進行說明。
圖1是應(yīng)用了本發(fā)明的實施方式所涉及的載荷檢測裝置的圓錐滾子軸承的側(cè)視截面圖。本實施方式的圓錐滾子軸承10是具備銷式(pin?type)保持器11的圓錐滾子軸承10,該圓錐滾子軸承10具有外圈(第一滾道圈)12、內(nèi)圈(第二滾道圈)13、多個圓錐滾子14、以及銷式保持器11。
外圈12的外周側(cè)固定于殼體16,且在內(nèi)周側(cè)具有相對于軸向傾斜的外圈滾道面17。并且,外圈12形成為軸向一端部比另一端部在徑向厚,由此截面形狀形成為梯形狀。
并且,內(nèi)圈13的內(nèi)周側(cè)與旋轉(zhuǎn)軸18嵌合,且在外周側(cè)具有相對于軸向傾斜且與外圈滾道面17對置的內(nèi)圈滾道面19。并且,在內(nèi)圈滾道面19的軸向兩側(cè)形成有用于限制圓錐滾子14的軸向移動的凸緣部20。
多個圓錐滾子14在由保持器11保持的狀態(tài)下在周向隔開間隔配置在外圈滾道面17與內(nèi)圈滾道面19之間。并且,在各個圓錐滾子14的中心形成有貫通孔22。該貫通孔22沿著圓錐滾子14的中心軸延伸,并貫通圓錐滾子14。
保持器11具有:環(huán)狀的第一環(huán)23;環(huán)狀的第二環(huán)24,該第二環(huán)24與第一環(huán)23在軸向隔開間隔設(shè)置;以及圓棒狀的銷25,該銷25用于連結(jié)第一環(huán)23和第二環(huán)24。
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F16C 軸;軟軸;在撓性護套中傳遞運動的機械裝置;曲軸機構(gòu)的元件;樞軸;樞軸連接;除傳動裝置、聯(lián)軸器、離合器或制動器元件以外的轉(zhuǎn)動工程元件;軸承
F16C19-00 專用于旋轉(zhuǎn)運動的滾動接觸軸承
F16C19-02 .帶有在1個或多個環(huán)列中基本上尺寸相同的軸承滾珠
F16C19-22 .帶有在1個或多個環(huán)列中基本上尺寸相同的滾柱,如滾針軸承
F16C19-49 .帶有滾珠和滾柱的軸承
F16C19-50 .其他類型的滾珠或滾柱軸承
F16C19-52 .帶有受反常的或不希望有的情況影響的裝置





