[發(fā)明專利]基于直流電機驅(qū)動的有源續(xù)流電路在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201410841102.6 | 申請日: | 2014-12-25 |
| 公開(公告)號: | CN104638994A | 公開(公告)日: | 2015-05-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張凌;詹道勇 | 申請(專利權(quán))人: | 延鋒偉世通電子科技(上海)有限公司 |
| 主分類號: | H02P7/28 | 分類號: | H02P7/28 |
| 代理公司: | 上海世貿(mào)專利代理有限責(zé)任公司 31128 | 代理人: | 嚴(yán)新德 |
| 地址: | 200233 上海市徐匯*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 基于 直流電機 驅(qū)動 有源 流電 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種大功率直流電機驅(qū)動技術(shù),特別涉及一種基于直流電機驅(qū)動的有源續(xù)流電路。
背景技術(shù)
本發(fā)明主要針對汽車直流電機驅(qū)動模塊的有源續(xù)流電路,特別是大功率直流電機驅(qū)動模塊的有源續(xù)流電路。近年來,汽車對功耗的要求越來越嚴(yán)格,特別是對汽車用電大戶的電機驅(qū)動模塊也有更高的要求,包括小型化、輕量化、效率和電磁兼容性的要求越來越嚴(yán),因此必須不斷改進(jìn)電路設(shè)計以滿足不斷提高的設(shè)計要求。
目前常用的直流電機驅(qū)動模塊的續(xù)流電路有以下幾種:
1)無源續(xù)流電路,一般選擇快速恢復(fù)二極管或者肖特基二極管來作為“續(xù)流二極管”,以并聯(lián)的方式接到電機的兩端,用來抑制電機線圈在開關(guān)管關(guān)閉時產(chǎn)生的感應(yīng)電動勢,從而保護了電路中的其它原件的安全。由于續(xù)流二極管在導(dǎo)通狀態(tài)時,存在一定的壓降,當(dāng)電流流過時,產(chǎn)生較大的損耗,增加產(chǎn)品的發(fā)熱量,降低產(chǎn)品的壽命和可靠性。且隨著直流電機功率的加大,發(fā)熱量會進(jìn)一步加大。
2)有源續(xù)流電路,該電路使用開關(guān)管替代續(xù)流二極管,由于開關(guān)管有著更大的導(dǎo)通能力和較小的內(nèi)阻,相較于無源續(xù)流電路,有源續(xù)流電路的損耗大大減少,能夠驅(qū)動更大功率的直流電機。但是普通的有源續(xù)流電路無法減少開關(guān)損耗和開關(guān)噪聲,隨著開關(guān)頻率的不斷增加,開關(guān)損耗和開關(guān)噪聲也會更加惡劣。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明是針對現(xiàn)在直流電機驅(qū)動中續(xù)流電路存在的問題,提出了一種基于直流電機驅(qū)動的有源續(xù)流電路,在續(xù)流開關(guān)管的導(dǎo)通和關(guān)斷的時刻,減少續(xù)流開關(guān)管的電壓和電流的突變,降低續(xù)流開關(guān)管在導(dǎo)通和關(guān)斷時刻的開關(guān)損耗,由于抑制了電壓和電流的突變,有效的抑制了開關(guān)噪聲,改善電磁兼容的性能。
本發(fā)明的技術(shù)方案為:一種基于直流電機驅(qū)動的有源續(xù)流電路,在直流電機和驅(qū)動電路輸出端的功率開關(guān)管之間接有源續(xù)流電路,電源通過RC電路接地,功率開關(guān)管串聯(lián)電阻接地后并聯(lián)在RC電路的充電電容C上,RC電路中分壓電路通過三極管驅(qū)動續(xù)流開關(guān)管,調(diào)整RC電路可調(diào)節(jié)續(xù)流開關(guān)管導(dǎo)通的死區(qū)時間;續(xù)流開關(guān)管的漏極和源極之間并聯(lián)鉗位二極管、電容和直流電機繞組;續(xù)流開關(guān)管的柵極和源極之間并聯(lián)穩(wěn)壓管。
所述RC電路由兩個串聯(lián)的分壓電阻和一個充電電容串聯(lián)組成,兩個分壓電阻連接點接三極管基極,三極管發(fā)射極接電源,集電極通過電阻接地,集電極同時接續(xù)流開關(guān)管的柵極。所述兩個分壓電阻連接點接三極管基極,三極管發(fā)射極接電源,集電極通過電阻接地,集電極同時接續(xù)流開關(guān)管的柵極,構(gòu)成續(xù)流開關(guān)管驅(qū)動電路。
本發(fā)明的有益效果在于:本發(fā)明基于直流電機驅(qū)動的有源續(xù)流電路,有效的降低導(dǎo)通損耗、開關(guān)損耗和開關(guān)噪聲,增強電機驅(qū)動模塊的電磁兼容性能,電路設(shè)計簡單,便于應(yīng)用。
附圖說明
圖1為本發(fā)明基于直流電機驅(qū)動的有源續(xù)流電路圖。
具體實施方式
如圖1所示基于直流電機驅(qū)動的有源續(xù)流電路圖,電阻R1、電阻R2組成分壓電路,為三極管Q2提供基極電壓。電阻R1、電阻R2、電阻R4和三極管Q3組成驅(qū)動續(xù)流開關(guān)管Q3的驅(qū)動電路。電阻R1、電阻R2和電容C1構(gòu)成RC電路,調(diào)整電阻R1、電阻R2、電容C1的值,可以調(diào)節(jié)續(xù)流開關(guān)管Q3導(dǎo)通的死區(qū)時間。穩(wěn)壓管Z1并聯(lián)在續(xù)流開關(guān)管Q3的柵極和源極,防止續(xù)流開關(guān)管Q3的柵極電壓過高,保護續(xù)流開關(guān)管Q3。二極管D1和電容C2并聯(lián)在續(xù)流開關(guān)管Q3的漏極和源極,抑制續(xù)流開關(guān)管Q3在導(dǎo)通和關(guān)斷時電壓和電流的突變。
當(dāng)功率開關(guān)管Q1關(guān)斷時,經(jīng)一定的死區(qū)時間延遲后,續(xù)流開關(guān)管Q3才能導(dǎo)通,此時由于在死區(qū)時間內(nèi),電機線圈產(chǎn)生的感應(yīng)電流通過D1構(gòu)成回路,在續(xù)流開關(guān)管Q3導(dǎo)通的初始狀態(tài),續(xù)流開關(guān)管Q3的電壓D1鉗位,不能突變,且電流基本為零,續(xù)流開關(guān)管Q3的導(dǎo)通損耗基本為零。直到D1兩端的電壓低于D1的導(dǎo)通電壓,完全由續(xù)流開關(guān)管Q3提供續(xù)流回路。
當(dāng)功率開關(guān)管Q1導(dǎo)通時,續(xù)流開關(guān)管Q3立即關(guān)斷,流經(jīng)續(xù)流開關(guān)管Q3的電流迅速變?yōu)榱恪4藭r,電容C1、電容C2和電機繞組構(gòu)成回路,阻止續(xù)流開關(guān)管Q3兩端電壓的上升速度,減少了續(xù)流開關(guān)管Q3的關(guān)斷損耗。
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H02P 電動機、發(fā)電機或機電變換器的控制或調(diào)節(jié);控制變壓器、電抗器或扼流圈
H02P7-00 用于調(diào)節(jié)或控制直流電動機的速度或轉(zhuǎn)矩的裝置
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H02P7-22 ...應(yīng)用多位開關(guān),例如鼓形開關(guān),通過伺服操作電動機的多位開關(guān)或伺服操作電動機的可變電阻器控制電動機電路的





