[發(fā)明專(zhuān)利]報(bào)廢汽車(chē)拆解上線系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201410839628.0
• 申請(qǐng)日: 2014-12-30
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN104527842A
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-04-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 許開(kāi)華;楊正新;張浩;管于軍
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 格林美（天津）城市礦產(chǎn)循環(huán)產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司;格林美（武漢）城市礦產(chǎn)循環(huán)產(chǎn)業(yè)園開(kāi)發(fā)有限公司;江西格林美報(bào)廢汽車(chē)循環(huán)利用有限公司;深圳市格林美高新技術(shù)股份有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B62D67/00
• 分類(lèi)號(hào): B62D67/00
• 代理公司: 深圳市弘拓知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44320
• 代理人: 彭年才

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及報(bào)廢汽車(chē)回收技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種報(bào)廢汽車(chē)拆解上線系統(tǒng)。

背景技術(shù)

目前，隨著科技發(fā)展和人們生活水平的提高，汽車(chē)的產(chǎn)量和保有量也在持續(xù)增長(zhǎng)，越來(lái)越多的家庭擁有汽車(chē)，汽車(chē)逐漸成為大眾化的消費(fèi)產(chǎn)品之一。眾所周知，汽車(chē)使用也有一定的年限，超過(guò)服役時(shí)間上路的汽車(chē)更容易引發(fā)交通事故，因此，一般將這種車(chē)作報(bào)廢處理。隨著汽車(chē)使用量越來(lái)越多，報(bào)廢汽車(chē)也呈迅速上升趨勢(shì)。

傳統(tǒng)的報(bào)廢汽車(chē)拆解通常采用手工操作，雖然有些大型汽車(chē)廠家回收?qǐng)?bào)廢汽車(chē)，利用其自身汽車(chē)制造較為成熟的流水線系統(tǒng)進(jìn)行拆解，但是存在設(shè)備繁復(fù)、工程浩大、輸送及拆解效率低、成本高等不足。

發(fā)明內(nèi)容

有鑒于此，提供一種輸送快速有序、效率高、成本低的報(bào)廢汽車(chē)拆解上線系統(tǒng)。

一種報(bào)廢汽車(chē)拆解上線系統(tǒng)，用于將報(bào)廢汽車(chē)送至拆解工位，其包括報(bào)廢汽車(chē)裝載裝置和報(bào)廢汽車(chē)輸送裝置，所述報(bào)廢汽車(chē)裝載裝置包括承載報(bào)廢汽車(chē)的滑橇，所述報(bào)廢汽車(chē)輸送裝置包括至少兩條軌道、在對(duì)應(yīng)的軌道上滑動(dòng)的移行機(jī)和位于拆解工位側(cè)邊的至少一個(gè)滾床，所述至少兩條軌道分成兩列位于滾床的兩側(cè)，每條軌道上設(shè)有至少一個(gè)所述移行機(jī)，每個(gè)滑橇置于對(duì)應(yīng)一個(gè)移行機(jī)上，每個(gè)移行機(jī)具有驅(qū)動(dòng)滑橇在移行機(jī)上滑行的第一滑動(dòng)驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)，所述滾床具有驅(qū)動(dòng)滑橇在滾床上滑行的第二滑動(dòng)驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)，報(bào)廢汽車(chē)由滾床上的滑橇送到拆解工位，在拆解工位一側(cè)軌道上的移行機(jī)用于將載有報(bào)廢汽車(chē)的滑橇送至滾床上，在拆解工位另一側(cè)軌道上的移行機(jī)用于接收并送出由滾床回運(yùn)的空滑橇。

上述報(bào)廢汽車(chē)拆解上線系統(tǒng)直接在工位兩側(cè)設(shè)立兩條軌道，一條通過(guò)移行機(jī)、滑橇運(yùn)送報(bào)廢汽車(chē)到滾床，再由滾床送到拆解工位，另一條軌道通過(guò)移行機(jī)將送出報(bào)廢汽車(chē)的滑橇回運(yùn)，這樣即可循環(huán)利用滑橇，使報(bào)廢汽車(chē)拆解工藝連續(xù)進(jìn)行，又能夠快速有序地輸送報(bào)廢汽車(chē)到工位，提高汽車(chē)拆解回收利用效率，降低成本。

附圖說(shuō)明

圖1是本發(fā)明實(shí)施例的報(bào)廢汽車(chē)拆解上線系統(tǒng)的平面布局示意圖。

圖2是圖1的報(bào)廢汽車(chē)拆解上線系統(tǒng)中的移行機(jī)和滑橇結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是圖1的報(bào)廢汽車(chē)拆解上線系統(tǒng)中的滾床結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4是圖1的報(bào)廢汽車(chē)拆解上線系統(tǒng)中的移栽機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5是圖4中移栽機(jī)的升降裝置結(jié)構(gòu)示意圖。

圖6是圖4的移栽機(jī)中承載部分的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖7是圖4的移栽機(jī)中承載部分后部固定結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

以下將結(jié)合具體實(shí)施例和附圖對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。

請(qǐng)參閱圖1-4，示出本發(fā)明實(shí)施例的報(bào)廢汽車(chē)拆解上線系統(tǒng)100，用于將報(bào)廢汽車(chē)送至拆解工位103，上線系統(tǒng)100包括報(bào)廢汽車(chē)裝載裝置和報(bào)廢汽車(chē)輸送裝置，報(bào)廢汽車(chē)裝載裝置包括承載報(bào)廢汽車(chē)的滑橇10，所述報(bào)廢汽車(chē)輸送裝置包括至少兩條軌道101、102、在對(duì)應(yīng)的軌道101、102上滑動(dòng)的移行機(jī)20和位于拆解工位103側(cè)邊的至少一個(gè)滾床30，所述至少兩條軌道101、102分成兩列位于滾床30的兩側(cè)，每條軌道101、102上設(shè)有至少一個(gè)所述移行機(jī)20，每個(gè)滑橇10置于對(duì)應(yīng)一個(gè)移行機(jī)20上，每個(gè)移行機(jī)20具有驅(qū)動(dòng)滑橇10在移行機(jī)20上滑行的第一滑動(dòng)驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)，所述滾床30具有驅(qū)動(dòng)滑橇10在滾床30上滑行的第二滑動(dòng)驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)，報(bào)廢汽車(chē)由滾床30上的滑橇10送到拆解工位103。