[發(fā)明專利]一種物流管理智能倉儲(chǔ)系統(tǒng)及其倉儲(chǔ)方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201410839308.5 | 申請(qǐng)日: | 2014-12-30 |
| 公開(公告)號(hào): | CN104495185A | 公開(公告)日: | 2015-04-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 孫占權(quán);劉坤 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 焦作大學(xué) |
| 主分類號(hào): | B65G1/04 | 分類號(hào): | B65G1/04;B65G1/137 |
| 代理公司: | 北京科億知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)11350 | 代理人: | 湯東鳳 |
| 地址: | 454150河南省*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 物流 管理 智能 倉儲(chǔ) 系統(tǒng) 及其 方法 | ||
1.一種物流管理智能倉儲(chǔ)系統(tǒng),包括倉儲(chǔ)倉庫,其特征在于:所述的倉儲(chǔ)倉庫內(nèi)部設(shè)置有車輛裝載通道(20),在車輛裝載通道(20)的兩側(cè)均設(shè)置有物品裝載軌道(7),物品裝載軌道(7)與物品裝載倉(21)相連接,在物品裝載軌道(7)上活動(dòng)安裝有物品裝載軌道車裝置,在物品裝載倉(21)內(nèi)部固定設(shè)置有回轉(zhuǎn)儲(chǔ)物裝置;所述的物品裝載軌道車裝置包括與物品裝載軌道(7)相配合的軌道車(8),設(shè)置在軌道車(8)上的支撐板(9);所述的回轉(zhuǎn)儲(chǔ)物裝置包括環(huán)形回轉(zhuǎn)平臺(tái)(1),設(shè)置在環(huán)形回轉(zhuǎn)平臺(tái)(1)內(nèi)部的主動(dòng)輪(2),與主動(dòng)輪(2)相連接的動(dòng)力齒輪(13),與動(dòng)力齒輪(13)相連接的電機(jī)(4),設(shè)置在環(huán)形回轉(zhuǎn)平臺(tái)(1)內(nèi)部與主動(dòng)輪(2)相配合的從動(dòng)輪(3),其中,在環(huán)形回轉(zhuǎn)平臺(tái)(1)上設(shè)置有十二個(gè)支座(14),十二個(gè)支座(14)上均安裝有旋轉(zhuǎn)臺(tái)(5),旋轉(zhuǎn)臺(tái)(5)上均開設(shè)有卡槽(6),卡槽(6)內(nèi)活動(dòng)安裝有卡塊(100),卡塊(100)的上方固定安裝有儲(chǔ)物桶(12)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的物流管理智能倉儲(chǔ)系統(tǒng),其特征在于:所述的軌道車(8)的下部安裝有與物品裝載軌道(7)相配合的軌道車車輪(16),支撐板(9)固定安裝在軌道車(8)的上部,支撐板(9)的長度與軌道車(8)的長度相等,支撐板(9)為兩條,兩條支撐板(9)之間的間距大于卡塊(100)的寬度,并且,兩條支撐板(9)之間的間距小于儲(chǔ)物桶(12)的寬度,在每個(gè)支撐板(9)上均開設(shè)有凹槽(10),凹槽(10)內(nèi)活動(dòng)安裝有滾珠(11),兩個(gè)凹槽外壁之間的間距小于儲(chǔ)物桶(12)的寬度。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的物流管理智能倉儲(chǔ)系統(tǒng),其特征在于:所述的環(huán)形回轉(zhuǎn)平臺(tái)(1)的下部設(shè)置有支架(15),十二個(gè)支座(14)均等設(shè)置在環(huán)形回轉(zhuǎn)平臺(tái)(1)的上部,每個(gè)支座(14)的形狀均為圓臺(tái)狀結(jié)構(gòu),所述的旋轉(zhuǎn)臺(tái)(5)的形狀與支座(14)的形狀和大小均相同,所述的卡槽(6)開設(shè)在旋轉(zhuǎn)臺(tái)(5)的中部。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的物流管理智能倉儲(chǔ)系統(tǒng),其特征在于:所述的儲(chǔ)物桶(12)為圓柱形空心結(jié)構(gòu),在儲(chǔ)物桶(12)上設(shè)置有兩個(gè)活動(dòng)門(17),活動(dòng)門(17)通過合頁(19)與儲(chǔ)物桶(12)活動(dòng)連接,在活動(dòng)門(17)的另一側(cè)設(shè)置有卡扣(18),所述的卡塊(100)固定安裝在儲(chǔ)物桶(12)的底部中心位置,儲(chǔ)物桶(12)的寬度與旋轉(zhuǎn)臺(tái)(5)的寬度相等。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的物流管理智能倉儲(chǔ)系統(tǒng),其特征在于:所述的環(huán)形回轉(zhuǎn)平臺(tái)(1)的頂面不低于物品裝載軌道(7)的頂面,所述的軌道車(8)的頂面與支座(14)的頂面在同一水平面上,所述的支撐板(9)的頂面與旋轉(zhuǎn)臺(tái)(5)的頂面在同一水平面上,并且,支撐板(9)的厚度與旋轉(zhuǎn)臺(tái)(5)的厚度相等。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的物流管理智能倉儲(chǔ)系統(tǒng),其特征在于:所述的物品裝載軌道(7)的中線與環(huán)形回轉(zhuǎn)平臺(tái)(1)的中線為同一條直線,所述的物品裝載軌道(7)的寬度與旋轉(zhuǎn)臺(tái)(5)的寬度相等。
7.一種如權(quán)利要求1所述的物流管理智能倉儲(chǔ)系統(tǒng)的倉儲(chǔ)方法,其特征在于,其倉儲(chǔ)方法如下:
1)按照來料時(shí)間首先將每個(gè)物品裝載倉(21)標(biāo)注年份信息,依次將倉儲(chǔ)倉庫內(nèi)所有的物品裝載倉(21)標(biāo)注年份信息,并根據(jù)來料量的多少確定物品裝載倉(21)年份信息的數(shù)據(jù),完成物品裝載倉(21)年份標(biāo)注作業(yè)后,在標(biāo)注年份信息完成后的每個(gè)物品裝載倉(21)內(nèi)部的十二個(gè)支座(14)上依次標(biāo)注月份信息,整體形成外部物品裝載倉(21)顯示年份信息,內(nèi)部支座(14)上顯示月份信息;
2)時(shí)間信息標(biāo)注完成后,根據(jù)來料時(shí)間卸載貨物,運(yùn)輸車輛直接開進(jìn)倉儲(chǔ)倉庫內(nèi)部,沿著車輛裝載通道(20)運(yùn)行,行進(jìn)到對(duì)應(yīng)的標(biāo)注有年份信息的物品裝載倉(21)時(shí)停車,并將在裝貨地點(diǎn)裝載好的儲(chǔ)物桶(12)卸載到標(biāo)注有年份信息的物品裝載倉(21)對(duì)應(yīng)的軌道車(8)上,利用支撐板(9)承載儲(chǔ)物桶(12),軌道車(8)行進(jìn)到標(biāo)注有對(duì)應(yīng)年份信息的物品裝載倉(21)邊緣位置時(shí)停車,開啟電機(jī)(4),電機(jī)(4)帶動(dòng)環(huán)形回轉(zhuǎn)平臺(tái)(1)旋轉(zhuǎn),標(biāo)有對(duì)應(yīng)月份信息的支座(14)旋轉(zhuǎn)到裝載軌道(7)位置時(shí)停止電機(jī)(4)作業(yè),推動(dòng)儲(chǔ)物桶(12),使儲(chǔ)物桶(12)上設(shè)置的卡塊(100)順延行進(jìn)到旋轉(zhuǎn)臺(tái)(5)上開設(shè)的卡槽(6)內(nèi)部,將儲(chǔ)物桶(12)移載到旋轉(zhuǎn)臺(tái)(5)上,完成物品的裝載存儲(chǔ)作業(yè);
3)物品存儲(chǔ)到期后,根據(jù)存貨時(shí)間信息,運(yùn)輸車輛直接開進(jìn)倉儲(chǔ)倉庫內(nèi)部,沿著車輛裝載通道(20)運(yùn)行,行進(jìn)到對(duì)應(yīng)的標(biāo)注有年份信息的物品裝載倉(21)時(shí)停車,開啟電機(jī)(4),電機(jī)(4)帶動(dòng)環(huán)形回轉(zhuǎn)平臺(tái)(1)旋轉(zhuǎn),標(biāo)有對(duì)應(yīng)月份信息的支座(14)旋轉(zhuǎn)到裝載軌道(7)位置時(shí)停止電機(jī)(4)作業(yè),推動(dòng)儲(chǔ)物桶(12),將儲(chǔ)物桶(12)從旋轉(zhuǎn)臺(tái)(5)上移載到軌道車(8)上,利用支撐板(9)承載儲(chǔ)物桶(12),并將軌道車(8)行進(jìn)到車輛裝載通道(20)邊緣位置,直接將儲(chǔ)物桶(12)裝載到運(yùn)輸車輛上,并運(yùn)輸走,完成物品的出倉運(yùn)輸作業(yè)。
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