[發明專利]箱體夾層風冷大熱功率行星減速箱有效
| 申請號： | 201410838248.5 | 申請日： | 2015-02-13 |
| 公開（公告）號： | CN104728409A | 公開（公告）日： | 2015-06-24 |
| 發明（設計）人： | 吳聲震 | 申請（專利權）人： | 吳小杰 |
| 主分類號： | F16H57/04 | 分類號： | F16H57/04;F16H57/08;F16H1/36 |
| 代理公司： | 無 | 代理人： | 無 |
| 地址： | 325400 浙江省溫州*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 箱體 夾層 風冷 功率 行星 減速 | ||
1.一種箱體夾層風冷大熱功率行星減速箱，包括箱體(1)和設置于箱體(1)內并依次傳動的輸入軸(14)、傳動機構及輸出軸(4)，其特征在于：
所述箱體(1)內設有內圓筒(2)、中間筒(10)與圓端蓋(12)的順次連接件，所述內圓筒(2)法蘭與箱體(1)輸出端面連接，所述圓端蓋(12)的輸入端外圓與箱體(1)輸入端內孔緊配，所述圓端蓋(12)輸入端面與箱體(1)輸入端的圓端面用同一圓環盤(15)密封連接，所述內圓筒(2)、中間筒(10)與圓端蓋(12)順次連接件外表面設有散熱筋；
所述內圓筒(2)、中間筒(10)與圓端蓋(12)順次連接件的外壁與箱體(1)的內壁圍接形成密閉夾層，所述箱體(1)頂部設有聯通密閉夾層的排氣窗(P)，所述箱體(1)的側面設有與密閉夾層聯通的軸流風機(F)；
所述箱體(1)與內圓筒(2)的本體為壁厚δ＝(1.1～1.3)(T2)0.25(mm)均勻薄壁圓筒體(T2為減速箱輸出扭矩，Nm)；
所述輸入軸(14)用第一軸承(13)支承在圓端蓋(12)內孔，所述輸出軸(4)用第二軸承(3)支承在內圓筒(2)輸出端內孔；
所述傳動機構包括第一、二行星傳動件，其中：第一行星傳動件包括設在輸入軸(14)上的第一太陽輪、第一行星輪(11)、第一內齒圈(17)及第一行星架(16)；第二行星傳動件包括第二太陽輪(9)、第二行星輪(6)、第二內齒圈(7)及設在輸入軸(14)上的第二行星架(5)，所述第二行星架(6)兩側軸頸用第一、二軸承(8、3)分別支承在內圓筒(2)與中間筒(10)內孔，所述第一、二內齒圈(17、7)分別連接在內圓筒(2)、中間筒(10)內。
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