[發明專利]自行車后花鼓新型塔基有效
| 申請號: | 201410836510.2 | 申請日: | 2014-12-30 |
| 公開(公告)號: | CN104553608B | 公開(公告)日: | 2018-08-17 |
| 發明(設計)人: | 周娟武 | 申請(專利權)人: | 深圳捷美斯科技有限公司 |
| 主分類號: | B60B27/04 | 分類號: | B60B27/04 |
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| 地址: | 518000 廣東省深圳市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 自行車 花鼓 新型 | ||
本發明公開了一種自行車后花鼓新型塔基,其包括花鼓體,所述花鼓體上設置有收容空間,所述自行車后花鼓新型塔基進一步包括收容固定在所述花鼓體內的棘齒片以及套設在花鼓體上的棘輪,所述棘齒片上設置有正止回齒,所述棘輪或花鼓體內設置有與正止回齒嚙合的負止回齒,所述棘輪及所述花鼓體通過磁性吸附在一起,并夾持固定所述棘齒片。本發明采用設置密齒結構的止回齒,并通過磁性吸附實現止回功能,改變了傳統固定的止回方式,減少了零件數量,有效降低了成本,提高了傳動效率以及產品可靠性。
技術領域
本發明涉及一種自行車后花鼓新型塔基,尤其是一種自行車后花鼓新型塔基的棘輪止回結構。
背景技術
塔基是自行車的一個重要部件,其通常包括花鼓體以及棘輪止回結構,其中棘輪止回結構對塔基的性能起到很大的作用。
如圖1所示,為現有自行車后花鼓塔基棘輪止回結構的立體示意圖,其包含一筒狀體10’以及固定于筒狀體一端的止回部11’,所述止回部11’上等距凹設多個凹槽12’,每個凹槽上設置一止回鍵13’,其中止回鍵13’為一C型扣,其與凹槽12’之間采用彈簧等彈性支撐,當止回鍵正向受到壓力時,與之配合的部件會卡合固定在止回鍵與凹槽之間,當止回鍵反向受到壓力時,外部壓力會壓迫止回鍵壓入凹槽內,實現塔基特定方向的止回功能。這種結構的塔基容易產生彈簧老化現象,影響產品的可靠性,此外進一步需設置與止回鍵相配合的負止回齒并將多個部件套設并固定的,裝配比較復雜,成本較高,傳動效率低。
因此,實有必要解決上述問題而提供一種新型的自行車后花鼓塔基。
發明內容
本發明為解決上述技術問題,而提供一種新型的自行車后花鼓塔基,具體方案為:
一種自行車后花鼓新型塔基,其包括花鼓體,所述花鼓體上設置有收容空間,所述自行車后花鼓新型塔基進一步包括收容固定在所述花鼓體內的棘齒片以及套設在花鼓體上的棘輪,所述棘齒片上設置有正止回齒,所述棘輪或花鼓體內設置有與正止回齒嚙合的負止回齒,所述棘輪及所述花鼓體通過磁性吸附在一起,并夾持固定所述棘齒片。
優選的,所述棘輪以及所述花鼓體中的任意一個由磁性材料制成。
優選的,所述棘輪及花鼓體中另一個由鐵或鎳制成。
優選的,所述棘輪及所述花鼓體由極性相對的磁性材料制成。
優選的,所述棘輪和/或花鼓體為不導磁材料制成,其上設置有磁鐵片。
優選的,正止回齒和負止回齒為相對應設置的密齒結構,其齒數為3到150。
優選的,所述正止回齒和/或負止回齒的齒包括分別連接相鄰兩個齒的第一表面和第二表面,所述第一表面的斜率大于第二表面。
優選的,所述正止回齒和/或負止回齒的齒進一步包括連接第一表面和第二表面的過渡面。
優選的,所述棘齒片背離正止回齒的一側設置有向花鼓體內部突出的十字扣,所述花鼓體內部設置有收容該十字扣的凹槽。
優選的,所述棘輪包括棘輪座以及設置在棘輪座上的與棘齒片嚙合的負止回齒,所述棘輪座為筒狀結構,其套設在所述花鼓體的中軸上,且部分收容于所述收容空間。
本發明采用設置密齒結構的止回齒,并通過磁性吸附實現止回功能,改變了傳統固定的止回方式,減少了零件數量,有效降低了成本,提高了傳動效率以及產品可靠性。
附圖說明
圖1為一種現有自行車后花鼓新型塔基棘輪止回結構的立體示意圖;
圖2為本發明自行車后花鼓新型塔基的立體分解圖;
圖3為本發明自行車后花鼓新型塔基的剖視圖;
圖4為本發明自行車后花鼓新型塔基立體分解圖的另一個方向的視圖;
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