[發(fā)明專利]一種軌道硬密封球閥球芯球面的精密磨削方法無效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201410835904.6 | 申請(qǐng)日: | 2014-12-24 |
| 公開(公告)號(hào): | CN104551921A | 公開(公告)日: | 2015-04-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 胡德金;李峰;郁翔;胡曉冬 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 上海交通大學(xué) |
| 主分類號(hào): | B24B11/00 | 分類號(hào): | B24B11/00 |
| 代理公司: | 上海新天專利代理有限公司 31213 | 代理人: | 祖志翔 |
| 地址: | 200240 *** | 國(guó)省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 軌道 密封 球閥 球面 精密 磨削 方法 | ||
1.一種軌道硬密封球閥球芯球面的精密磨削方法,其特征在于,包括旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)、軌道硬密封球閥球芯、工裝夾具、圓筒砂輪和砂輪主軸;待磨削的所述軌道硬密封球閥球芯通過所述工裝夾具固定安裝在所述旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)上,軌道硬密封球閥球芯的球面向上,該球面的球心為工件坐標(biāo)系oxyz的坐標(biāo)原點(diǎn)o,所述球面的中心線與該工件坐標(biāo)系oxyz的y軸重合,所述工件坐標(biāo)系oxyz的y軸與所述旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)的旋轉(zhuǎn)中心線重合,該旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)以速度n1繞該工件坐標(biāo)系oxyz的y軸做低速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),加工坐標(biāo)系o′x′y′z′在所述工件坐標(biāo)系oxyz的oxy平面內(nèi)作左右、上下平動(dòng),所述砂輪主軸的旋轉(zhuǎn)中心線與該加工坐標(biāo)系o′x′y′z′的坐標(biāo)原點(diǎn)o′相交,并且繞該加工坐標(biāo)系o′x′y′z′的坐標(biāo)原點(diǎn)o′在o′x′y′平面內(nèi)做往復(fù)擺動(dòng),同時(shí)以速度n2做高速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軌道硬密封球閥球芯球面的精密磨削方法,其特征在于,在磨削過程中,控制所述加工坐標(biāo)系o′x′y′z′坐標(biāo)原點(diǎn)o′在所述工件坐標(biāo)系oxyz的oxy平面內(nèi)的運(yùn)動(dòng)軌跡和所述砂輪主軸的旋轉(zhuǎn)中心線的擺動(dòng)角度,使該砂輪主軸的旋轉(zhuǎn)中心線與所述加工坐標(biāo)系o′x′y′z′坐標(biāo)原點(diǎn)o′和所述工件坐標(biāo)系oxyz的坐標(biāo)原點(diǎn)o的連線始終保持重合,即所述砂輪主軸的旋轉(zhuǎn)中心線與被磨削的所述軌道硬密封球閥球芯的球面在磨削點(diǎn)上的法線始終保持重合。
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