[發(fā)明專利]一種拼接橋梁及其施工方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201410835593.3 | 申請日: | 2014-12-30 |
| 公開(公告)號: | CN104480846A | 公開(公告)日: | 2015-04-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉均利 | 申請(專利權(quán))人: | 桂林理工大學(xué) |
| 主分類號: | E01D2/00 | 分類號: | E01D2/00;E01D2/04;E01D19/12;E01D21/00 |
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| 地址: | 541004 廣*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 拼接 橋梁 及其 施工 方法 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于橋梁技術(shù)領(lǐng)域,涉及預(yù)制裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土分體小箱梁和混凝土T梁的拼接橋梁,還涉及預(yù)制裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土分體小箱梁和混凝土T梁的拼接方法,適用于高速公路橋梁改擴(kuò)建拓寬工程,適合對跨徑20m-40m的公路多梁式預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋的拓寬改造。
背景技術(shù)
近年來,高速公路改擴(kuò)建拓寬工程日漸增多,絕大多數(shù)是在原有路基、橋梁的基礎(chǔ)上采取直接拼寬的方式進(jìn)行拓寬的,橋梁拼接是公路改擴(kuò)建工程中的關(guān)鍵和難點(diǎn)。原高速公路上裝配式混凝土T梁占比較高,跨徑通常為20m-40m。
為確保拼寬后橋梁的整體性,當(dāng)前公路橋梁改建本著采用同跨徑同結(jié)構(gòu)形式的基本原則進(jìn)行拓寬,即采用新建裝配式混凝土T梁與原裝配式混凝土T梁進(jìn)行拼接。為滿足排水要求,公路橋梁設(shè)置2%的橫坡,如新拼寬部分與原橋采用相同的建筑高度,橋梁拓寬后橋梁凈空往往減小15-16cm,如原橋設(shè)計(jì)凈空的儲備不足,拓寬后可能導(dǎo)致防洪標(biāo)準(zhǔn)或橋下行車凈空不滿足規(guī)范要求。如果降低新拼寬部分的梁高,則由于拓寬后新建部位橋梁往往處在大型貨車重載作用下,承載能力的設(shè)計(jì)均有較高設(shè)計(jì)難度,對結(jié)構(gòu)的安全不利,難以滿足安全性要求。
本發(fā)明針對與于此,利用相同跨徑和相同荷載等級下裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土分體小箱梁橋梁高較小的特點(diǎn),采用裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土分體小箱梁與原裝配式混凝土T梁橋進(jìn)行拼接,大大降低了新建部分的設(shè)計(jì)難度,使整體受力狀況得以改善,能夠滿足拼接后的安全性和適用性要求。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是針對高速公路改擴(kuò)建中裝配式混凝土T梁的拼接問題,提供一種拼接橋梁及其施工方法。
本發(fā)明的拼接橋梁,包括裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土分體小箱梁橋、裝配式混凝土T梁橋和現(xiàn)澆連接板,裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土分體小箱梁橋設(shè)置在裝配式混凝土T梁橋的外側(cè),現(xiàn)澆連接板位于裝配式混凝土T梁橋和裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土分體小箱梁橋的中間,現(xiàn)澆連接板的底面與裝配式混凝土T梁橋外側(cè)邊梁翼緣板底面最低點(diǎn)平齊,現(xiàn)澆連接板的頂面與裝配式混凝土T梁橋的水泥混凝土鋪裝層平齊,現(xiàn)澆連接板上部的縱向方向埋設(shè)有現(xiàn)澆連接板上部縱向構(gòu)造鋼筋,現(xiàn)澆連接板下部的縱向方向埋設(shè)有現(xiàn)澆連接板下部縱向構(gòu)造鋼筋,現(xiàn)澆連接板內(nèi)還埋設(shè)有箍筋,箍筋將現(xiàn)澆連接板下部縱向構(gòu)造鋼筋和現(xiàn)澆連接板下部縱向構(gòu)造鋼筋縱向位置對應(yīng)的現(xiàn)澆連接板上部縱向構(gòu)造鋼筋緊箍在一起,現(xiàn)澆連接板的下部保留原橋邊梁翼緣板受力鋼筋并埋設(shè)分體小箱梁內(nèi)邊梁橫橋向預(yù)埋鋼筋,分體小箱梁內(nèi)邊梁橫橋向預(yù)埋鋼筋在順橋向的間距與原橋邊梁翼緣板受力鋼筋的間距相同且位置一一對應(yīng),分體小箱梁內(nèi)邊梁橫橋向預(yù)埋鋼筋在豎向的高度與原橋邊梁翼緣板受力鋼筋的下部對齊,分體小箱梁內(nèi)邊梁橫橋向預(yù)埋鋼筋的右端預(yù)埋入裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土分體小箱梁橋內(nèi)側(cè)邊梁,分體小箱梁內(nèi)邊梁橫橋向預(yù)埋鋼筋的左端距裝配式混凝土T梁橋外側(cè)邊梁翼緣板根部10cm,分體小箱梁內(nèi)邊梁橫橋向預(yù)埋鋼筋的左端和原橋邊梁翼緣板受力鋼筋通過綁扎連接,在現(xiàn)澆連接板的上部埋設(shè)有與原橋邊梁翼緣板受力鋼筋橫向位置對應(yīng)的現(xiàn)澆連接板上部橫橋向受力鋼筋。
本發(fā)明的拼接橋梁的施工方法的具體步驟為:
步驟1:拆除原有裝配式混凝土T梁橋外側(cè)的原橋外側(cè)護(hù)欄,鑿除現(xiàn)澆連接板上方原有裝配式混凝土T梁橋的瀝青混凝土鋪裝層和水泥混凝土鋪裝層,沿原有裝配式混凝土T梁橋外側(cè)邊梁翼緣板的根部鑿除原有裝配式混凝土T梁外側(cè)邊梁翼緣板的混凝土,保留原橋邊梁翼緣板受力鋼筋;
步驟2:架設(shè)安裝裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土分體小箱梁,完成裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土分體小箱梁橋的水泥混凝土鋪裝層和新建外側(cè)護(hù)欄的施工,預(yù)留現(xiàn)澆連接板構(gòu)造槽,設(shè)置分體小箱梁內(nèi)邊梁橫橋向預(yù)埋鋼筋,分體小箱梁內(nèi)邊梁橫橋向預(yù)埋鋼筋一端預(yù)埋在裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土分體小箱梁橋的內(nèi)邊梁頂板內(nèi),另一端指向裝配式混凝土T梁橋的外邊梁,并與原橋邊梁翼緣板根部距離10cm;
步驟3:等待3-6個(gè)月的時(shí)間。
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