[發明專利]浮空氣囊檢漏試驗裝置

在審

• 申請號: 201410834055.2
• 申請日: 2014-12-26
• 公開（公告）號: CN104458142A
• 公開（公告）日: 2015-03-25
• 發明（設計）人: 朱仁勝;李金明;周隱;張月;趙韓;沈健;孫程;劉四洋
• 申請（專利權）人: 合肥工業大學;中國特種飛行器研究所;滁州汽車與家電技術及裝備研究院
• 主分類號: G01M3/02
• 分類號: G01M3/02
• 代理公司: 安徽省合肥新安專利代理有限責任公司 34101
• 代理人: 何梅生

技術領域

本發明涉及浮空氣囊檢驗設備，更具體地說是一種浮空氣囊檢漏試驗裝置，用以實現在模擬空間環境中對浮空氣囊進行檢漏。

背景技術

浮空器作為一種依靠浮力升空的飛行器，具有成本低、定點滯空時間長、載荷能力大、噪聲低、能量消耗小、安全性好、效費比高等獨特優勢，在交通運輸、環境監測、遙感通信、觀光旅游、應急救援等諸多民用領域有著廣泛的用途和良好的前景。浮空器的浮力來源于浮空氣囊的囊體內裝有氦氣等輕質氣體，氣密性是氣囊的一項重要技術指標，它不僅關系著氣囊的安全性及留空時間，還影響其使用的經濟性。氣囊表面的漏洞將會造成囊體異常的應力集中和氣體泄漏，飛艇氣囊發生泄漏時不僅會影響留空時間并極大地影響浮空器的使用壽命，嚴重的還可能會引起墜毀等安全事故。因此，對于氣囊在所處環境中可能發生泄漏的情況的檢測非常重要。

現有技術中對于浮空氣囊的檢漏，是在大空間的室內進行的，一般采用直接壓力檢漏法進行檢漏，這種檢漏方法不能對溫度進行控制，而溫度對這種檢漏方法的影響較大，有時溫度的影響超過泄漏本身的影響，導致檢測結果誤判。

發明內容

本發明是為避免上述現有技術所存在的不足之處，提供一種浮空氣囊檢漏試驗裝置，以使對于浮空氣囊的檢漏試驗能夠綜合溫度的影響，使其試驗結果更具有實際意義。

本發明為解決技術問題采用如下技術方案：

本發明浮空氣囊檢漏試驗裝置，其特征是：所述試驗裝置在空間上獨立分隔為各間室，包括呈一左一右相鄰設置的溫度控制室和環境控制室，并有送風室處在所述溫度控制室和環境控制室的頂部；在所述溫度控制室中分別設置有加熱器和制冷機組，并設置可調速的離心風機，利用所述離心風機形成由溫度控制室依次經送風室和環境控制室再回流到溫度控制室的循環氣流通道；設置真空泵，利用真空泵控制環境控制室為設定的空氣壓力。

本發明浮空氣囊檢漏試驗裝置，其結構特點是：在所述溫度控制室的頂板上設置與所述送風室相連通的送風孔；所述環境控制室的頂板設置為網孔板，所述網孔板使所述環境送風室與送風室形成空間上的分隔，在所述環境控制室的側壁的下部設置有與所述溫度控制室相連通的回風孔。

本發明浮空氣囊檢漏試驗裝置，其結構特點是以鋁型材搭建成框架，在所述框架的外部設置聚氨酯保溫板形成封閉的保溫空間。

與已有技術相比，本發明有益效果體現在：

1、本發明使得對于浮空氣囊的檢漏試驗能夠綜合溫度的影響，試驗結果更具有實際意義。

2、本發明將溫度控制室和環境控制室按不同的功能區間分隔設置，以氣流進行循環，更易于模擬不同的工況，且防止因溫度局部的不均勻，導致氣囊囊體損傷。

3、本發明利用真空泵可以模擬不同高度大氣狀況，并且能實現快速變化。

4、本發明在送風室與環境控制室之間設置多孔板，利用多孔板使氣流平鋪式流過被測氣囊，能快速達到設置溫度，并獲得均勻的溫度場。

附圖說明

圖1為本發明立面結構示意圖；

圖2為本發明立體結構示意；

圖中標號：1框架，2保溫板，3溫度控制室，4環境控制室，5加熱器，6制冷機組，8a第一溫度傳感器，8b第二溫度傳感器，8c第三溫度傳感器，8d第四溫度傳感器，8e第五溫度傳感器，9送風室，10離心風機，11網孔板，12被測氣囊，13送風孔，14回風孔。

具體實施方式

參見圖1和圖2，本實施例中浮空氣囊檢漏試驗裝置在空間上獨立分隔為各間室，包括呈一左一右相鄰設置的溫度控制室3和環境控制室4，并有送風室9處在溫度控制室3和環境控制室4的頂部。

在溫度控制室3的頂板上設置與送風室9相連通的送風孔13；環境控制室4的頂板設置為網孔板11，網孔板11使環境送風室4與送風室9形成空間上的分隔，并且作為整流器件使送風均勻，在環境控制室4的側壁的下部設置有與溫度控制室3相連通的回風孔14。

本實施例中，在溫度控制室3中分別設置有加熱器5和制冷機組6，并設置可調速的離心風機10，利用離心風機10形成由溫度控制室3依次經送風室9和環境控制室4再回流到溫度控制室3的循環氣流通道；設置真空泵7，利用真空泵7控制環境控制室4為設定的空氣壓力。

如圖2所示，本實施例中整個裝置是以鋁型材搭建成框架1，在框架1的外部設置聚氨酯保溫板2形成封閉的保溫空間，以使實驗裝置能夠根據實驗要求快速、準確、穩定地模擬不同的環境狀況，