[發明專利]用于地鐵隧道施工中的鋼后靠有效
| 申請號： | 201410832865.4 | 申請日： | 2014-12-29 |
| 公開（公告）號： | CN104500081B | 公開（公告）日： | 2019-06-11 |
| 發明（設計）人： | 易宏;易國平;陳靜;鄭世興 | 申請（專利權）人： | 上海市基礎工程集團有限公司 |
| 主分類號： | E21D9/06 | 分類號： | E21D9/06 |
| 代理公司： | 上海申匯專利代理有限公司 31001 | 代理人： | 吳寶根;王晶 |
| 地址： | 200433 *** | 國省代碼： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 用于 地鐵 隧道 施工 中的 鋼后靠 | ||
【權利要求書】：
1.一種用于地鐵隧道施工中的鋼后靠，安裝在礦山法隧道二襯與盾構隧道間，作為盾構始發的反力基座，其特征在于：整體為圓環，由外圓弧板和內圓弧板構成，共分為六塊，每塊長900mm，寬為1075mm，外徑尺寸比礦山法隧道初襯小為7500mm，內徑尺寸與盾構隧道管片一致為5500mm；相鄰兩塊連接用環向螺栓連接，在礦山法隧道二襯側段上布置預埋件，預埋件與鋼后靠起連接作用，在二襯內弧面上預埋多塊鋼板，用于安裝鋼后靠，在盾構始發環管片內弧面的后端面預埋一圈鋼板，與鋼后靠起連接止水作用；所述鋼后靠的外圓弧板及內圓弧板由20mm厚鋼板彎曲而成；對制作鋼后靠選用的鋼板原材均做除銹處理，并在鋼后靠制作完成后，對其表面再進行防腐處理，鋼后靠可作為連接礦山法及盾構隧道的永久結構；所述鋼后靠的外圓弧板上預留孔洞，用來安放鋼后靠安裝所需的滑動滾輪，所述內圓弧板內增加肋板，用于增強整體受力。
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