[發(fā)明專利]汽車導(dǎo)風(fēng)助推增速裝置在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201410832546.3 | 申請(qǐng)日： | 2014-12-29 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN104553781A | 公開（公告）日： | 2015-04-29 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 陳俞任 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 陳俞任 |
| 主分類號(hào)： | B60K25/00 | 分類號(hào)： | B60K25/00 |
| 代理公司： | 無(wú) | 代理人： | 無(wú) |
| 地址： | 525400 廣東省茂*** | 國(guó)省代碼： | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說(shuō)明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 汽車 助推 增速 裝置 | ||
【權(quán)利要求書】：
1.一種汽車導(dǎo)風(fēng)助推增速裝置，其特征是：由安裝在汽車尾部向后排氣的抽風(fēng)機(jī)、通往汽車車頭前方的導(dǎo)風(fēng)管道組成；抽風(fēng)機(jī)通過(guò)導(dǎo)風(fēng)管道把車頭的空氣抽走向車后噴出；把車頭前方的空氣抽走，降低了車頭前方的氣壓，減少阻力；向車后噴氣，又可獲得推力，車速顯著提高。
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B60 一般車輛
B60K 車輛動(dòng)力裝置或傳動(dòng)裝置的布置或安裝；兩個(gè)以上不同的原動(dòng)機(jī)的布置或安裝；輔助驅(qū)動(dòng)裝置；車輛用儀表或儀表板；與車輛動(dòng)力裝置的冷卻、進(jìn)氣、排氣或燃料供給結(jié)合的布置
B60K25-00 輔助驅(qū)動(dòng)裝置
B60K25-02 . 直接來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)軸
B60K25-04 . 由發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的靜壓力或動(dòng)壓力或真空
B60K25-06 . 由傳動(dòng)裝置的動(dòng)力輸出
B60K25-08 . 由支地輪，例如接合車輪胎面或輪輞的
B60K25-10 . 直接由車輛運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，例如懸架運(yùn)動(dòng)形成的擺動(dòng)
B60K 車輛動(dòng)力裝置或傳動(dòng)裝置的布置或安裝；兩個(gè)以上不同的原動(dòng)機(jī)的布置或安裝；輔助驅(qū)動(dòng)裝置；車輛用儀表或儀表板；與車輛動(dòng)力裝置的冷卻、進(jìn)氣、排氣或燃料供給結(jié)合的布置
B60K25-00 輔助驅(qū)動(dòng)裝置
B60K25-02 . 直接來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)軸
B60K25-04 . 由發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的靜壓力或動(dòng)壓力或真空
B60K25-06 . 由傳動(dòng)裝置的動(dòng)力輸出
B60K25-08 . 由支地輪，例如接合車輪胎面或輪輞的
B60K25-10 . 直接由車輛運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，例如懸架運(yùn)動(dòng)形成的擺動(dòng)
