[發明專利]一種立式行星齒環游梁抽油機

在審

• 申請號: 201410832166.X
• 申請日: 2014-12-29
• 公開（公告）號: CN104747131A
• 公開（公告）日: 2015-07-01
• 發明（設計）人: 王進戈;陳永洪;張均富
• 申請（專利權）人: 成都久井抽前瞻科技有限公司
• 主分類號: E21B43/00
• 分類號: E21B43/00;F16H37/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種油田機械抽油設備，具體地說是一種立式行星齒環游梁抽油機。

背景技術

目前國內外廣泛使用的抽油機依然是游梁式抽油機，傳統的游梁式抽油機具有結構簡單、可靠性高、繩索磨損小等優點，但同時也存在耗能大、效率低等缺點，且沖程越來越難以滿足市場對長沖程的需求。無游梁抽油機因其效率高、耗能低等優點而廣泛受到關注，但繩索磨損大、可靠性低等缺點從根本上阻礙了無游梁抽油機的廣泛應用。

發明內容

為克服上述技術的不足，本發明所提一種兼具游梁抽油機和無游梁抽油機優點的立式行星齒環游梁抽油機，具有結構簡單、可靠性高、效率高、耗能低、繩索磨損小、維護方便、生產成本低、換向平穩可靠等優點，能實現長沖程、大排量、重負載，能通過變速器的換擋來改變沖次等優點。

本發明的目的通過以下技術方案來實現：

一種立式行星齒環游梁抽油機，由游梁、機架系統、內齒環滑塊和行星輪及系桿系統、電機及傳動系統、剎車系統等組成。電機、變速箱及剎車系統位于機架系統外部，并通過鏈傳動將運動和動力傳遞給機架系統內部的內齒環滑塊和行星輪及系桿系統，驅動系桿在內齒環滑塊的滑槽內運動并實現系桿的擺動，進而使行星輪與內齒環的嚙合并完成內齒環滑塊在機架垂直導軌內上下往復運動；在機架頂端安裝游梁，游梁后驢頭上懸掛鋼絲繩并由內齒環滑塊牽引而上下往復運動，游梁前驢頭上懸掛鋼絲繩曳拉抽油桿運動并實現油田抽油。

所述機架系統由底座、機架、電機座、導軌、系桿支架等組成。機架、導軌與電機座安裝在底座之上，機架頂部通過心軸安裝帶前后驢頭的游梁；底座上方安裝有四根導軌，并在每根導軌的上下末端安裝有極位擋塊；在四根導軌中部安裝有系桿支架；導軌四周通過鐵皮密封，并在其右側與電機座相鄰的壁面上開有孔，以便通過電機及變速箱將運動和動力傳遞至內齒環滑塊和行星輪及系桿系統。

所述內齒環由兩個半圓內齒環和兩根齒條組裝形成，通過改變齒條的長度可以改變抽油機的沖程，實現不同場合的抽油需求。

進一步，所述內齒環滑塊由內齒環、擋板、配重箱、卡槽及連桿組成。半圓內齒環和齒條通過鉸制孔螺栓精確固定于擋板上，同時擋板上開有與半圓內齒環的分度圓及齒條的分度線等間距的滑槽；擋塊的左右兩邊安裝有卡槽以保證內齒環滑塊機構在機架的軌道上上下往復運動；前后部分擋板及內齒環通過配重箱和連桿連接形成一個整體，以增大抽油機的承載能力并使其載荷更為平穩。

進一步，所述系桿、行星齒輪及內齒環在嚙合過程中，內齒環滑塊的速度關系和加速度關系可以通過改變內齒環半徑與系桿長度的比值進行調整，進而減小換向沖擊、增大平穩性、提高可靠性和壽命。

所示傳統系統包括V帶傳動、變速箱、多排鏈傳動、系桿、行星輪和內齒環組成。電機輸出軸上安裝V帶輪，運動和動力經V帶和安裝在變速箱輸入軸上的大帶輪傳遞至變速箱；變速器輸出軸上安裝多排鏈輪，并通過多排鏈及系桿支撐軸上的鏈輪，實現變速箱與系桿支撐軸之間的運動和動力的傳遞；系桿支撐軸安裝于系桿支架上，并安裝有兩根系桿和兩個鏈輪；兩根系桿的另一端安裝行星輪軸，行星輪軸上同時還安裝有兩個鏈輪、兩個行星輪和兩個導向輪，其中行星輪軸與行星輪及鏈輪之間屬于固定連接，行星輪軸與系桿及導向輪之間屬于鉸鏈連接；行星輪軸與系桿支撐軸之間通過鏈傳動進行運動和動力的傳動；導向輪在滑槽中的滑動保證了行星輪與內齒環之間的正確嚙合。

所述剎車系統由變速箱輸入軸、制動輪、瓦塊、摩擦片、銷軸、操縱桿、月牙連桿、固定卡齒和活動卡齒組成。制動輪通過平鍵固定安裝于變速箱輸入軸上，摩擦片安裝于瓦塊內側，并環繞在制動輪外側；銷軸安裝于兩半瓦塊上，并通過月牙連桿與操縱桿連接，月牙連桿通過鉸鏈連接于電機座上；向右搬動操縱桿，帶動月牙連桿與銷軸運動，進而擠壓兩半瓦塊將變速箱輸入軸上的制動輪抱死，并通過固定卡齒和活動卡齒將操縱桿位置固定，實現剎車操作。