[發明專利]壓縮機及其安裝方法

在審

• 申請號: 201410831324.X
• 申請日: 2014-12-25
• 公開（公告）號: CN105782031A
• 公開（公告）日: 2016-07-20
• 發明（設計）人: 高曉俊;單彩俠;康小麗;李冬元;郭求和;劉韻;律剛
• 申請（專利權）人: 珠海格力節能環保制冷技術研究中心有限公司
• 主分類號: F04C18/02
• 分類號: F04C18/02;F04C29/00
• 代理公司: 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240
• 代理人: 吳貴明;張永明

技術領域

本發明涉及空氣調節領域，具體而言，涉及一種壓縮機及其安裝方法。

背景技術

在現有技術中，渦旋壓縮機主要由密封外殼、動渦旋盤、靜渦旋盤、防自轉機構、上支 架、下支架、曲軸和電機等零部件組成。動、靜渦旋盤偏心并相差180度對置安裝在上支架 上，動、靜渦旋盤嚙合形成一系列月牙形流體腔。靜渦旋盤固定在上支架上，動渦旋盤下端 的軸承與曲軸配合，曲軸與電機轉子配合。曲軸在電機的驅動下，帶動動渦旋盤以靜渦旋盤 的中心為旋轉中心，并以一定的旋轉半徑作無自轉的公轉運動，氣體在外圈月牙形流體腔便 會不斷地向中心移動，并不斷縮小而壓力不斷升高，直至與中心排氣孔相通并連續排出。

渦旋壓縮機用于空調系統中，當蒸發溫度較低而冷凝溫度較高的工況或是高壓比工況下 (如在北方冬天進行制熱)，渦旋壓縮機的壓縮比過大，而使得渦旋壓縮機吸氣端的比容大， 從而導致制熱量不足和排氣溫度升高，高的排氣溫度會導致冷凍油劣化而失效，因而使得渦 旋壓縮機的工作效率和可靠性隨之降低，壓縮機繼續進行工作是沒有意義的。另外，渦旋壓 縮機長期在這種工況下工作，將會對渦旋壓縮機本身造成危害。為解決上述問題，目前通常 是采用對渦旋壓縮機的壓縮腔流體進行補氣或噴液的方式，補入的氣體或液體提高了渦旋壓 縮機的排氣量，使得空調系統獲得的冷量、熱量增加。補入的氣體或液體可以降低密閉容積 內的原有被壓縮的氣體的溫度，這樣可以降低排氣溫度，實現渦旋壓縮機在低蒸發溫度和高 壓比下正常工作。

補入氣體或液體的方式通常是在靜渦旋盤上開設一個以上的增焓孔，設有一個與增焓孔 連通的增焓管路。增焓管路與靜渦旋盤上的增焓孔間使用O型密封圈進行密封，增焓管路與 外殼間使用焊接方式進行固定和密封。然而，這種裝配方式需保證靜渦旋盤上的增焓孔和外 殼上鉆孔的精度，當渦旋壓縮機的靜渦旋盤采用軸向吸氣時，即吸氣通道和增焓連接管通道 都裝配在渦旋壓縮機的上蓋上時候，靜渦旋盤和上蓋上吸氣通道和增焓連接管通道的鉆孔的 加工精度和定位精度需要提高，增焓連接管路的裝配難度增大。其次是增焓連接管路是通過 焊接來固定在外殼上的鉆孔上，由于O型密封圈是橡膠件，受熱易變形或失效，在焊接增焓 連接管路后，存在O型密封圈受熱變形而泄漏或失效的隱患，而且若O型密封圈有泄漏，在 焊接完成后是難以進行更換的，渦旋壓縮機只能報廢或解剖，造成較大的浪費。

發明內容

本發明的主要目的在于提供一種壓縮機及其安裝方法，以解決現有技術中的帶有增焓管 路壓縮機的維護困難的問題。

為了實現上述目的，根據本發明的一個方面，提供了一種壓縮機，包括殼體和設置在殼 體上的增焓管組件，增焓管組件包括：增焓管體，增焓管體穿過殼體；安裝件，安裝件套設 并固定連接在增焓管體的外周，且與殼體為可拆卸式固定連接。

進一步地，殼體包括上蓋，上蓋包括：增焓引入孔，增焓引入孔沿上蓋的厚度方向貫穿 上蓋；安裝座，安裝座設置在增焓引入孔內，且焊接在上蓋上，安裝件與安裝座為可拆卸式 固定連接。

進一步地，安裝座上設置有第一安裝孔，安裝件上設置有第二安裝孔，第一安裝孔與第 二安裝孔一一對應地設置，且第一安裝孔的直徑大于第二安裝孔的直徑，安裝座與安裝件之 間通過緊固件連接，緊固件的外周與第一安裝孔之間具有間隙。

進一步地，安裝座上設置有第一安裝孔，安裝件上設置有第二安裝孔，第一安裝孔與第 二安裝孔一一對應地設置，且第二安裝孔的直徑大于第一安裝孔的直徑，安裝座與安裝件之 間通過緊固件連接，緊固件的外周與第二安裝孔之間具有間隙。

進一步地，安裝座朝向安裝件的一側設置有第一密封圈槽。

進一步地，增焓管體的第一端固定設置有連接件，連接件的外周設置有第二密封圈槽。

進一步地，安裝件焊接在增焓管體上，連接件焊接在增焓管體上。

進一步地，壓縮機還包括靜渦旋盤，靜渦旋盤上設置有增焓孔，連接件伸入增焓孔內。

進一步地，增焓管體上設置有沿軸向貫穿增焓管體的第一通孔，第一通孔與增焓孔連通。

根據本發明的另一方面，提供了一種壓縮機安裝方法，壓縮機安裝方法用于安裝上述的 壓縮機，壓縮機安裝方法包括如下步驟：焊接步驟，將安裝件套設并固定焊接在增焓管體的 外周；連接步驟，通過緊固件將安裝件與殼體進行可拆卸式固定連接。