[發明專利]用于雙壁管的螺紋連接裝置有效
| 申請號: | 201410831107.0 | 申請日: | 2014-12-26 |
| 公開(公告)號: | CN104930283B | 公開(公告)日: | 2018-05-11 |
| 發明(設計)人: | 馬丁·埃斯皮諾薩桑切斯;安東尼奧·韋爾杜戈德爾科托 | 申請(專利權)人: | 空中客車軍事公司;空中客車營運有限公司 |
| 主分類號: | F16L33/00 | 分類號: | F16L33/00 |
| 代理公司: | 北京集佳知識產權代理有限公司 11227 | 代理人: | 潘煒;董敏 |
| 地址: | 西班牙*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 雙壁管 螺紋 連接 裝置 | ||
本發明涉及用于雙壁管的螺紋連接裝置(1),其包括:外管(3);包括具有螺紋錐形端部(5)的向外突出部(4)的內管(2);和具有與向外突出部(4)的螺紋錐形端部(5)螺紋連接以提供第一螺紋連接的螺紋錐形端部(7)的部件連接器(8),連接器(8)具有環形凹槽(9)和密封圈(10)。螺紋連接裝置(1)還包括帶有內螺紋表面(13)的中間件(11),該內螺紋表面(13)與向外突出部(4)的外螺紋表面(14)螺紋連接以提供第二螺紋連接,該第二螺紋連接構造成相對于第一螺紋連接沿相反方向旋動,中間件(11)還具有將密封圈(10)壓靠連接器(8)的按壓表面(16)和與外管(3)的向外突出部(20)接合的滑動接合部(12)。
技術領域
本發明涉及一種用于將部件連接至管、更特別地用于連接那些設置于雙壁管上的部件的螺紋連接裝置。
本發明的一個目的為提供一種具有額外阻擋特征的螺紋連接裝置,以確保連接的密封性使得無泄漏物從管中溢出。
本發明的另一目的為提供一種適合被使用在飛行器燃油設備中的螺紋連接裝置,該飛行器燃油設備包括設計為用于沿著加壓區域延伸的雙壁管的燃油管。
本發明的另一目的為提供一種部件數目減少并使得重量降低以及最容易安裝的簡化的螺紋連接裝置。該螺紋連接裝置另外實現了維修的簡化。
背景技術
存在有已知的在其螺紋連接后通過不同的密封裝置提供密封的螺紋連接裝置。通常的密封裝置通過諸如O形圈之類的密封圈來提供,或通過彼此完美配合以避免流體的通過的互補的表面來提供。
歐洲專利申請EP0829670A2公開了一種用于提供密封的O形圈的示例性用途。該申請描述了一種軟管聯接器,該軟管聯接器以提供防止細菌或其它臟物在聯接器連接處存在的密封的導管的方式附接。該申請描述了一種中空的凹狀聯接件,該中空的凹狀聯接件通過中間連接件與中空的凸狀聯接件連接,其中,該聯接器也包括用于密封的裝置。該用于密封的裝置包括O形圈,該O形圈在凸狀聯接件與凹狀聯接件通過中間連接器相互螺紋連接時被凸狀聯接件的肩部壓緊以抵靠中間件和凹狀聯接件的第二端中的一者或兩者。因此,凹狀聯接件的第二端、中間件或者其組合包括限定在其內的用于接納O形圈的環形凹槽。然而,該申請并未提供帶有額外阻擋特征的連接裝置。
美國專利申請US5127679A公開了一種用于提供密封的互補表面的示例性用途。該申請描述了一種流體密封的連接器,該連接器包括分別具有凹進合作配合端和凸出合作配合端的兩個構件,所述兩個構件通過內部螺紋套接合在一起,內部螺紋套保持所述構件中的一個構件并通過被旋擰到另一構件上而被緊固。通過該構型,該連接器限定完美匹配以作為對于流體損失的阻擋特征的錐形接觸表面。該申請同樣未提供帶有額外阻擋特征的連接裝置。
在航空領域也存在提供一種具有額外阻擋特征的螺紋連接裝置的需求。如已知的,飛行器燃油設備必需包括用于沿加壓區域延伸的雙壁的燃油管。通常,每個雙壁燃油管包括外管,外管覆蓋輸送燃油的內管以確保無泄漏物從內管中溢出。
當前,為了遵守國際適航性規定,通過在其上攻絲而固定在雙壁管上的部件必須確保在該連接裝置上具有額外阻擋特征。
螺接在內管上的諸如壓力傳感器或溫度傳感器之類的部件的安裝要求在該部件上具有專用的界面,這在要求連接裝置中具有用于該部件安裝或容置的一定的空間的情況下使該連接裝置復雜化。
為滿足該種類型的連接中的雙阻擋特征要求,有必要購買專用的部件,這些專用的部件通常為非標準的,配備有凸緣、圈和螺栓連接件的繁瑣的系統,這增加了用于固定部件所需的時間并增大了最終得到的連接裝置的重量。
另一解決方案包括放棄滿足僅關于連接的雙阻擋特征的要求。然而,該解決方案在大多數情況下均不可接受,尤其是作為永久的解決方案更是如此。
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