[發明專利]一種空氣過濾管及其橡膠配方和制備方法

無效

• 申請號: 201410830379.9
• 申請日: 2014-12-26
• 公開（公告）號: CN104558863A
• 公開（公告）日: 2015-04-29
• 發明（設計）人: 劉世震
• 申請（專利權）人: 天津市特隆汽車零部件有限公司
• 主分類號: C08L23/16
• 分類號: C08L23/16;C08L23/12;C08L23/08;C08L91/00;C08K13/02;C08K3/34;F02M35/024
• 代理公司: 北京國昊天誠知識產權代理有限公司 11315
• 代理人: 劉昕

技術領域

本實用新涉及一種汽車零配件，尤其涉及一種空氣過濾管。

背景技術

汽車發動機在工作過程中要吸進大量的空氣，如果空氣不經過濾清，空氣中懸浮的塵埃被吸入氣缸中，就會加速活塞組及氣缸的磨損。較大的顆粒進入活塞與氣缸之間，會造成嚴重的“拉缸”現象，這在干燥多沙的工作環境中尤為嚴重。空氣濾清器裝在化油器或進氣管的前方，起到濾除空氣中灰塵、砂粒的作用，保證氣缸中進入足量、清潔的空氣。一般地空氣過濾管存在易老化、不耐腐蝕、不耐油、硬度不夠等技術問題。

發明內容

本發明要解決的問題是提供一種空氣過濾管，尤其適合空氣濾芯過濾不充分、需再次過濾才能進入發動機的空氣。

為解決上述技術問題，本發明采用的技術方案是：一種空氣過濾管，由橡膠管和圓錐形過濾網組成，所述橡膠管由主管和兩個支管組成，主管與支管的夾角為60-90°，支管位于主管的兩端，且在同一水平面上兩個支管方向相反，所述橡膠管主管中部處設有橡膠管彈簧紋，所述圓錐形過濾網設在橡膠管主管與支管夾角處內部，所述過濾網擋板與橡膠管內部通過膠水固定連接。

進一步，所述圓錐形過濾網底部設有底座，過濾網底座與過濾網擋板通過螺栓固定連接，此設置用于增加圓錐形過濾網的穩定性。

進一步，所述橡膠管壁厚為10mm±1mm，增加了管體的整體硬度，避免了管子因吸力太大而破裂、變形等，影響發動機的壽命和性能。

進一步，所述橡膠管內部裝有金屬支撐，橡膠管內混有加強筋，此設置用于增加橡膠管的硬度和支撐力。

進一步，所述圓錐形過濾網的孔徑為300-400目，對于經過空氣濾芯的空氣進行再次過濾，將粉塵、沙礫過濾掉，保證了進入發動機的空氣的純度。

一種用于生產空氣過濾管的橡膠配方，其特征在于：包含如下重量份的組分：

進一步，所述其他助劑包括潤滑劑和抗氧化劑，兩者之間的重量比例為1∶1-2。

進一步，所述潤滑劑為硬脂酸鈣或石蠟，所述抗氧化劑為1010或1076。

一種空氣過濾管橡膠的制備方法，

(1)將三元乙丙橡膠粉投入攪拌機中，攪拌機的轉速設定為1000-1500rpm，升溫，當溫度升至80℃時，按比例加入POE，繼續升溫，當溫度升高至150℃時，加入滑石粉，攪拌均勻后，冷卻后待用；

(2)將聚丙烯、環烷油、其他助劑按比例加入上述攪拌機內，重新升溫至80℃，保持溫度攪拌1h，待用；

(3)將混合物投入模具中，得成品橡膠。

本發明具有的優點和積極效果是：由于采用上述技術方案，該空氣過濾管由三元乙丙橡膠、聚丙烯、石蠟油、過氧化物硫化劑、助硫劑、其他助劑按照一定比例混合制成。這種材料具有重復利用性，不合格和回收的管可粉碎后，重新塑形成合格的管，極大的節約了成本。圓錐形過濾網能將通過空氣濾芯的空氣進行再次過濾，保證了進入發動機的空氣的純度，進而保護了發動機的壽命和性能。此外，該橡膠管具有優異的耐高溫、耐老化、耐油、耐腐蝕、抗沖擊性能。

附圖說明

圖1是本發明的空氣過濾管示意圖；

圖2是本發明空氣過濾管內部剖視圖示意圖；

圖3是本發明空氣過濾管內部俯視圖；

圖中：1、橡膠管

2、橡膠管彈簧紋

3、圓錐形過濾網

4、過濾網底座

5、過濾網擋板

6、過濾網固定栓

具體實施方式

如圖1-3所示，一種空氣過濾管，由橡膠管1和圓錐形過濾網3組成，所述橡膠管由主管和兩個支管組成，主管與支管的夾角為60-90°，支管位于主管的兩端，且在同一水平面上兩個支管方向相反，所述橡膠管1主管中部處設有橡膠管彈簧紋2，所述圓錐形過濾網3設在橡膠管主管與支管夾角處內部，所述過濾網擋板5與橡膠管1內部通過膠水固定連接，所述圓錐形過濾網3底部設有過濾網底座4，過濾網底座4與過濾網擋板5通過螺栓固定連接，所述橡膠管1壁厚為10mm±1mm，所述橡膠管1內部裝有金屬支撐，橡膠管1內混有加強筋，所述圓錐形過濾網3的孔徑為300-400目。

一種用于生產空氣過濾管的橡膠配方，包含如下重量份的組分：

進一步，所述其他助劑包括潤滑劑和抗氧化劑，兩者之間的重量比例為1∶1-2。

進一步，所述潤滑劑為硬脂酸鈣或石蠟，所述抗氧化劑為1010或1076。

一種空氣過濾管橡膠的制備方法，