[發(fā)明專利]15萬千瓦空冷汽輪機(jī)外機(jī)座

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201410830376.5
• 申請日: 2014-12-23
• 公開（公告）號: CN104451309A
• 公開（公告）日: 2015-03-25
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 鄧雪明
• 申請（專利權(quán)）人: 常熟市凱波冶金建材機(jī)械設(shè)備廠
• 主分類號: C22C23/00
• 分類號: C22C23/00;F01D25/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及15萬千瓦空冷汽輪機(jī)外機(jī)座。

背景技術(shù)

燃?xì)廨啓C(jī)是廣泛應(yīng)用的發(fā)電設(shè)備，燃?xì)廨啓C(jī)的使用環(huán)境比較復(fù)雜，對燃?xì)廨啓C(jī)的各個部件的耐磨擦、耐高溫、耐腐蝕、耐候性能和強(qiáng)度的要求都比較高。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種15萬千瓦空冷汽輪機(jī)外機(jī)座，其具有優(yōu)異的耐磨擦、耐高溫、耐腐蝕、耐候性能和強(qiáng)度。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案是設(shè)計一種15萬千瓦空冷汽輪機(jī)外機(jī)座，包括金屬主體，所述金屬主體由合金材料制成，按重量百分比計，該合金材料的成分為：

V：6.79％，

C：1.57％，

Ta：5.22％，

A1：3.14％，

Pb：2.17％，

余量為Mg和不可避免的雜質(zhì)；

所述合金材料通過如下步驟制備：

1)在206℃，將Mg、Mg-V合金、Mg-C合金、Mg-Ta合金、Mg-Al合金和Mg-Pb合金預(yù)熱48min；

2)熔爐中通入保護(hù)性氣氛，投入預(yù)熱后的Mg，并加熱使Mg熔化；

3)在投入預(yù)熱后的Mg-V合金、Mg-C合金、Mg-Ta合金、Mg-Al合金和Mg-Pb合金，升溫充分熔化；

4)將熔體體靜置降溫至541℃，壓鑄得到合金材料。

本發(fā)明的優(yōu)點和有益效果在于：提供一種15萬千瓦空冷汽輪機(jī)外機(jī)座，其具有優(yōu)異的耐磨擦、耐高溫、耐腐蝕、耐候性能和強(qiáng)度。

具體實施方式

下面結(jié)合實施例，對本發(fā)明的具體實施方式作進(jìn)一步描述。以下實施例僅用于更加清楚地說明本發(fā)明的技術(shù)方案，而不能以此來限制本發(fā)明的保護(hù)范圍。

本發(fā)明具體實施的技術(shù)方案是：

一種15萬千瓦空冷汽輪機(jī)外機(jī)座，包括金屬主體，所述金屬主體由合金材料制成，按重量百分比計，該合金材料的成分為：

V：6.79％，

C：1.57％，

Ta：5.22％，

A1：3.14％，

Pb：2.17％，

余量為Mg和不可避免的雜質(zhì)；

所述合金材料通過如下步驟制備：

1)在206℃，將Mg、Mg-V合金、Mg-C合金、Mg-Ta合金、Mg-Al合金和Mg-Pb合金預(yù)熱48min；

2)熔爐中通入保護(hù)性氣氛，投入預(yù)熱后的Mg，并加熱使Mg熔化；

3)在投入預(yù)熱后的Mg-V合金、Mg-C合金、Mg-Ta合金、Mg-Al合金和Mg-Pb合金，升溫充分熔化；

4)將熔體體靜置降溫至541℃，壓鑄得到合金材料。

以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。