[發明專利]一種專用于升降機的斜撐架焊接成型的夾具

有效

• 申請號: 201410829919.1
• 申請日: 2014-12-26
• 公開（公告）號: CN104526233A
• 公開（公告）日: 2015-04-22
• 發明（設計）人: 吳燕君
• 申請（專利權）人: 蘇州威爾特鋁合金升降機械有限公司
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04
• 代理公司: 蘇州創元專利商標事務所有限公司 32103
• 代理人: 孫仿衛;汪青

技術領域

本發明涉及一種專用于升降機的斜撐架焊接成型的夾具。

背景技術

升降機，廣泛用于工廠、賓館、餐廳、車站、機場影劇院、展覽館等場所，是保養機具、油漆裝修、調換燈具、電器、清潔保養等用途的最佳安全伴侶。其采用的斜撐架如圖1所示，該斜撐架包括上安裝板1′、上端部分別連接在上安裝板1′兩端部的撐桿2′、分別連接在撐桿2′下端部的下安裝板3′，其中上安裝板1′和下安裝板3′上分別設有第一連接孔10′和第二連接孔30′，且上安裝板1′和下安裝板3′相互垂直設置，兩個撐桿2′分別傾斜的將上安裝板1′和下安裝板3′相連接。

然而，目前在斜撐架加工中，主要是通過焊接的方式實現兩個部件相固定連接。為了實現上安裝板1′和下安裝板3′相互垂直，其撐桿2′與上安裝板1′和下安裝板3′焊接的位置十分的重要，若存在偏差，該斜撐架將無法組裝在升降機中，因此，基本上都是采用劃線定點的方法來實現撐桿2′與上安裝板1′和下安裝板3′的焊接，顯然存在了兩個方面的缺陷：

1）、其焊接成型的效率較低；

2）、分次焊接其操作難度系數較大，不便于焊接的操作，同時焊接的精確度很難保證。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是克服現有技術的不足，提供一種專用于升降機的斜撐架焊接成型的夾具。

為解決上述技術問題，本發明采取如下技術方案：

一種專用于升降機的斜撐架焊接成型的夾具，斜撐架包括垂直水平方向設置的上安裝板、上端部分別焊接在上安裝板兩端部的撐桿、分別焊接在撐桿下端部且沿著水平方向設置的下安裝板，其中分別在上安裝板與下安裝板上設有第一連接孔和第二連接孔，

夾具包括夾具本體、設置在夾具本體上的定位栓、設置在夾具本體一端部的定位模板、設置在定位模板上的定位孔，夾具本體上具有斜面，定位栓垂直設置在斜面上，且斜面與定位模板相垂直設置，上安裝板通過第一連接孔固定在定位栓上，且上安裝板的兩端部伸出夾具本體，下安裝板分別通過第二連接孔與定位孔對應并采用外連接件相固定連接，夾具本體上還設有用于將兩根撐桿分開的限位架，撐桿一側部抵觸在限位架上、兩端部分別與上安裝板和下安裝板全面接觸。

優選地，定位栓能夠根據撐桿的長度選擇性的設置在斜面上，且通過外連接件將上安裝板固定在斜面上。

根據本發明的一個具體實施和優選方面，夾具還包括用于支撐夾具本體的支撐架、用于將夾具本體轉動的設置在支撐架上的轉動機構、以及用于將所述夾具本體與所述支撐架相對鎖定的鎖定機構。

具體的，轉動機構包括固定設置在夾具本體兩端部的轉軸、設置在支撐架上的軸承座和軸承，轉軸通過軸承轉動的設置在軸承座上。

具體的，鎖定機構包括固定設在定位模板上的鎖座、活動地設置在定位模板所對應的支撐架的端部并能夠與所述鎖座配合鎖定的鎖定件，當鎖定機構鎖定時，鎖定件與鎖座配合，定位模板與支撐架相對鎖定；當鎖定機構解鎖時，鎖定件與鎖座脫離，定位模板與支撐架相對解鎖。

進一步的，在鎖座上開設有鎖孔，鎖定件插入鎖孔內與鎖座配合鎖定。

進一步的，鎖座有多個，且沿著以夾具本體的轉動軸線為中心的圓周方向分布在定位模板上。

進一步的，鎖定件包括設置在支撐架上的固定板、垂直穿過固定板的鎖銷，鎖銷能夠沿著自身的長度方向伸縮地設置在固定板上。

鎖定件還包括垂直穿過固定板的導向管，鎖銷能夠伸縮地設置在導向管內，且在鎖銷的端部設有把手，把手的外徑大于導向管的內徑。

此外，支撐架包括位于夾具本體兩端的三角架、用于將兩端三角架相固定連接的連接桿。

由于以上技術方案的實施，本發明與現有技術相比具有如下優點：

本發明由夾具本體上定位栓、定位模板、以及限位架的設置，快速的完成上安裝板、下安裝板、以及撐桿的定位，十分方便斜撐架的焊接成型，同時結構簡單，且焊接的精準度和效率均較高。

附圖說明

???下面結合附圖和具體的實施例對本發明做進一步詳細的說明。

圖1為根據本發明的斜撐架的結構示意圖；

圖2為根據本發明的斜撐架焊接成型夾具的結構示意圖；