[發(fā)明專利]燃氣輪機動力渦輪導葉片在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201410829306.8 | 申請日: | 2014-12-23 |
| 公開(公告)號: | CN104454029A | 公開(公告)日: | 2015-03-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 鄧雪明 | 申請(專利權(quán))人: | 常熟市凱波冶金建材機械設(shè)備廠 |
| 主分類號: | F01D9/02 | 分類號: | F01D9/02;C22C23/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 215500 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 燃氣輪機 動力 渦輪 葉片 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及燃氣輪機動力渦輪導葉片。
背景技術(shù)
燃氣輪機是廣泛應(yīng)用的發(fā)電設(shè)備,燃氣輪機的使用環(huán)境比較復雜,對燃氣輪機的各個部件的耐磨擦、耐高溫、耐腐蝕、耐候性能和強度的要求都比較高。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種燃氣輪機動力渦輪導葉片,其具有優(yōu)異的耐磨擦、耐高溫、耐腐蝕、耐候性能和強度。
為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明的技術(shù)方案是設(shè)計一種燃氣輪機動力渦輪導葉片,包括金屬主體,所述金屬主體由合金材料制成,按重量百分比計,該合金材料的成分為:
W:3.34%,
Zr:4.17%,
Ni:2.66%,
Mo:3.14%,
Ni:1.38%,
余量為Mg和不可避免的雜質(zhì);
所述合金材料通過如下步驟制備:
1)在214℃,將Mg、Mg-W合金、Mg-Zr合金、Mg-Ni合金、Mg-Mo合金和Mg-Ni合金預熱41min;
2)熔爐中通入保護性氣氛,投入預熱后的Mg,并加熱使Mg熔化;
3)在投入預熱后的Mg-W合金、Mg-Zr合金、Mg-Ni合金、Mg-Mo合金和Mg-Ni合金,升溫充分熔化;
4)將熔體體靜置降溫至542℃,壓鑄得到合金材料。
本發(fā)明的優(yōu)點和有益效果在于:提供一種燃氣輪機動力渦輪導葉片,其具有優(yōu)異的耐磨擦、耐高溫、耐腐蝕、耐候性能和強度。
具體實施方式
下面結(jié)合實施例,對本發(fā)明的具體實施方式作進一步描述。以下實施例僅用于更加清楚地說明本發(fā)明的技術(shù)方案,而不能以此來限制本發(fā)明的保護范圍。
本發(fā)明具體實施的技術(shù)方案是:
一種燃氣輪機動力渦輪導葉片,包括金屬主體,所述金屬主體由合金材料制成,按重量百分比計,該合金材料的成分為:
W:3.34%,
Zr:4.17%,
Ni:2.66%,
Mo:3.14%,
Ni:1.38%,
余量為Mg和不可避免的雜質(zhì);
所述合金材料通過如下步驟制備:
1)在214℃,將Mg、Mg-W合金、Mg-Zr合金、Mg-Ni合金、Mg-Mo合金和Mg-Ni合金預熱41min;
2)熔爐中通入保護性氣氛,投入預熱后的Mg,并加熱使Mg熔化;
3)在投入預熱后的Mg-W合金、Mg-Zr合金、Mg-Ni合金、Mg-Mo合金和Mg-Ni合金,升溫充分熔化;
4)將熔體體靜置降溫至542℃,壓鑄得到合金材料。
以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實施方式,應(yīng)當指出,對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本發(fā)明技術(shù)原理的前提下,還可以做出若干改進和潤飾,這些改進和潤飾也應(yīng)視為本發(fā)明的保護范圍。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于常熟市凱波冶金建材機械設(shè)備廠,未經(jīng)常熟市凱波冶金建材機械設(shè)備廠許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
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