[發(fā)明專利]一種單向?qū)ㄑb置母排優(yōu)化設(shè)計方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201410828046.2 | 申請日: | 2014-12-25 |
| 公開(公告)號: | CN104573204A | 公開(公告)日: | 2015-04-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 李威;魏華賢;劉玉飛;王禹橋;楊雪鋒;范孟豹;鞠錦勇;盛連超;楊海;徐晗;應(yīng)葆華;劉芳沁 | 申請(專利權(quán))人: | 中國礦業(yè)大學(xué) |
| 主分類號: | G06F17/50 | 分類號: | G06F17/50 |
| 代理公司: | 徐州支點知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32244 | 代理人: | 劉新合 |
| 地址: | 221000 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 向?qū)?/a> 裝置 優(yōu)化 設(shè)計 方法 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種單向?qū)ㄑb置,具體是一種單向?qū)ㄑb置母排優(yōu)化設(shè)計方法,屬于地鐵系統(tǒng)中雜散電流腐蝕防護領(lǐng)域。
背景技術(shù)
目前,我國絕大多數(shù)的地鐵設(shè)計方案中,在一些特殊地段如在車輛段的檢修與停車庫中、過江隧道的進出口處等地方,采用在軌道上設(shè)置絕緣結(jié)并增加單向?qū)ㄑb置的方法,對雜散電流進行防護;隨著我國的城市軌道交通進入了大規(guī)模建設(shè)的高峰時期,對單向?qū)ㄑb置設(shè)計和制造提出了更高的要求。
單向?qū)ㄑb置的主回路占據(jù)了柜體內(nèi)的大部分空間,且主回路對裝配及空間配置要求較高,主回路的布局設(shè)計也將決定二次回路的布局設(shè)計。通常主回路由二極管套件、電流傳感器、快速熔斷器、隔離開關(guān)及連接這些元件的母排構(gòu)成,其中,母排起到電氣連接和機械連接的作用,母排位置及形狀的設(shè)計是主回路布局設(shè)計的主要內(nèi)容,包括控制母排的成本及對均流度的影響。
目前,單向?qū)ㄑb置母排的設(shè)計主要依靠經(jīng)驗進行設(shè)計,缺乏對母排的優(yōu)化設(shè)計,沒有實現(xiàn)滿足均流度要求及裝配要求的情況下有效控制母排用量。因此,如何對單向?qū)ㄑb置母排進行優(yōu)化設(shè)計,實現(xiàn)母排最優(yōu)布置效果,是本領(lǐng)域技術(shù)人員亟需解決的技術(shù)問題。
發(fā)明內(nèi)容
針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題,本發(fā)明提供一種單向?qū)ㄑb置母排優(yōu)化設(shè)計方法,對單向?qū)ㄑb置母排進行優(yōu)化設(shè)計,實現(xiàn)滿足裝配要求和均流度要求的母排最少用量。
為了實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:一種單向?qū)ㄑb置母排優(yōu)化設(shè)計方法,包括以下步驟:
1)、通過參數(shù)化建模技術(shù)建立單向?qū)ㄑb置主回路的參數(shù)化三維模型,設(shè)置n個尺寸為驅(qū)動參數(shù),驅(qū)動參數(shù)能使各支路的母排模型發(fā)生有效變化而盡可能的少;
2)、以n個驅(qū)動參數(shù)組成n維優(yōu)化變量x(n),確立粒子群大小p及迭代次數(shù)T,確定p個初始粒子;
3)、分別獲得各粒子的適應(yīng)值,過程為:用粒子的各分量值替換三維模型對應(yīng)的驅(qū)動參數(shù)值,用替換后的參數(shù)更新三維模型,獲得更新后的母排模型總質(zhì)量為此粒子的適應(yīng)值;
4)、確定并儲存?zhèn)€體最優(yōu)粒子和全局最優(yōu)粒子,其中,以適應(yīng)值小的粒子為優(yōu);
5)、判斷迭代數(shù)是否到達T,到達則輸出此時的全局最優(yōu)粒子并進入步驟7),否則進行步驟6);
6)、更新粒子群,生產(chǎn)新一代粒子群,各粒子依次按如下步驟進行:
S601:備份粒子的當前位置,調(diào)整粒子的粒子位置和粒子速度;
S602:干涉過濾:用新位置的各分量值替換對應(yīng)的驅(qū)動參數(shù)值,用替換后的參數(shù)值更新三維模型,對母排模型進行干涉檢查及最小間隙測量,若沒有發(fā)生干涉且最小間隙符合要求值則進入步驟S603,否則舍棄此新位置而調(diào)用備份的位置作為新位置,并進入步驟S601進行下一個粒子的更新,若已遍歷所有粒子則返回步驟3);
S603:均流度過濾:對更新后的主回路三維模型求解均流度,若均流度小于指定值則舍棄此新位置而調(diào)用備份的位置作為新位置,否則使用此新位置;進入步驟S601進行下一粒子更新,若已遍歷所有粒子則返回步驟3);
7)、用輸出的全局最優(yōu)粒子替換主回路三維模型的驅(qū)動參數(shù)并更新主回路三維模型;
8)、最后對母排模型的尺寸進行圓整以符合生產(chǎn)要求。
所述主回路三維模型的均流度求解過程為:劃分主回路模型成為多個支路模型→提取各支路模型的電氣屬性→將各支路的電氣屬性代入電路模型→在電氣分析軟件中求解電路模型得各支路電流→由各支路電流計算均流度。
與現(xiàn)有的母排方法相比:本發(fā)明建立了參數(shù)化的單向?qū)ㄑb置主回路三維模型,通過簡單的改變驅(qū)動參數(shù)值就能建立和分析新的模型,提高母排的優(yōu)化設(shè)計效率;
通過優(yōu)化母排尺寸降低母排重量可直接的降低單向?qū)ㄑb置的生產(chǎn)成本;
通過對干涉、最小間隙和均流度進行約束,可保證優(yōu)化后裝置的可靠性。
附圖說明
圖1是本發(fā)明單向?qū)ㄑb置母排優(yōu)化設(shè)計方法流程框圖;
圖2是優(yōu)化前的單向?qū)ㄑb置主回路三維模型示意圖;
圖3是優(yōu)化后的單向?qū)ㄑb置主回路三維模型示意圖。
圖中:1、二極管套件模型,2、隔離開關(guān)模型,3、電流傳感器模型,4、快速熔斷器模型,a-i、母排模型。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進一步說明。
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