[發明專利]基于兩板式注塑機合模裝置的開合模方法

有效

• 申請號: 201410827705.0
• 申請日: 2014-12-26
• 公開（公告）號: CN104441515A
• 公開（公告）日: 2015-03-25
• 發明（設計）人: 饒賓期;潘宏偉;歐陽華兵;周宏偉
• 申請（專利權）人: 饒賓期
• 主分類號: B29C45/68
• 分類號: B29C45/68
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及注塑機領域，具體地說是一種基于兩板式注塑機合模裝置的開合模方法。

背景技術

現有二板式注塑機的合模結構，主要有液壓直鎖式與復合式兩種。其中，液壓直鎖式工作流程主要是：首先通過快速移模油缸推動動模板移動，然后通過抱閘結構將拉桿鎖死，再通過鎖模油缸將模具鎖緊，該液壓直鎖式具有自動調模功能，但是其所需要的液壓系統相對復雜，可靠性較差，占用空間大小相比三板式注塑機也沒有特別明顯的優勢，尤其是對于鎖模力較大時，需要四個非常大的油缸，功率大，且鎖模時和保壓是需要消耗較大的能量。典型的復合式，則主要是通過固定在靜模板上快速油缸驅動動模板快速移動，將模具閉合，具體地，動模板與拉桿之間是通過定位鎖緊裝置相對固定，然后通過鎖模油缸拉動拉桿將模具鎖緊。在復合式中，調模結構一般分為以下兩種：一、在鎖模油缸中通過微調節拉桿位置，使拉桿齒頂與入閘螺母的齒根位置契合、定位進而鎖緊拉桿；二、通過電機等動力機構調節入閘螺母位置，使拉桿與入閘螺母的位置契合、定位進而鎖緊拉桿。這兩種調模結構中，四根拉桿或入閘螺母都需要增加單獨的動力裝置，同時油路系統變復雜，增加了相當大的成本，不太適用于中小型二板式注塑機。

發明內容

有鑒于此，本發明提供了一種基于兩板式注塑機合模裝置的開合模方法，以解決現有技術存在的液壓系統復雜、能耗高的技術問題，提出能耗低的鎖模結構以解決上述技術問題。

本發明的技術解決方案是，提供一種以下結構的基于兩板式注塑機合模裝置的開合模方法，基于兩板式注塑機合模裝置，所述的兩板式注塑機合模裝置包括定模板、移動模板、拉桿和移模油缸，所述的定模板設置在拉桿的一端，所述的移動模板套設于拉桿的另一端，所述移模油缸的活塞端與移動模板連接以帶動其移動；

所述的注塑機合模裝置還包括前螺母、后螺母、大齒圈以及驅動大齒圈轉動的動力機構，所述的前螺母與拉桿一一對應，在拉桿和前螺母上均設有鍵槽，拉桿與前螺母之間為鍵連接，所述的拉桿上設有與后螺母配合的外螺紋，所述的后螺母也與拉桿一一對應并固定連接在移動模板上，旋合于拉桿上，前螺母的外緣設置成齒輪狀，所述的大齒圈分別與每個前螺母嚙合，大齒圈在動力機構的驅動下帶動前螺母轉動；

所述的開合模方法包括以下步驟：

合模過程：移模油缸拉動移動模板向定模板方向移動至油缸行程完成止，動力機構開始工作，帶動大齒圈轉動，大齒圈轉動帶動前螺母轉動，前螺母帶動拉桿轉動，拉桿轉動使拉桿螺紋與后螺母螺紋嚙合，使后螺母在拉桿軸向移動，直至完全合模，拉桿形變至鎖模力要求值；

開模過程：制品冷卻后，動力機構帶動大齒圈反轉，大齒圈帶動前螺母轉動，前螺母帶動拉桿轉動，拉桿轉動使拉桿與后螺母脫開嚙合狀態，當轉動到完全脫開狀態時，移模油缸開始工作，推動移動模板向前模板相反的方向移動至移模油缸行程完成止，開模完成。

采用以上結構，本發明與現有技術相比，具有以下優點：采用本發明，開合模時，可以通過移模油缸對移動模板進行移模，并通過驅動機構帶動大齒圈轉動，經大齒圈力矩的放大作用及鍵的力矩傳輸作用，帶動前螺母及拉桿一起轉動，由于后螺母固定于移動模板上，其自身無法轉動，故將其轉化為在拉桿上的直線運動，從而實現鎖模，利用螺紋的自鎖功能實現鎖模，無需多個鎖模油缸，液壓系統簡單，通過利用機構之間的自鎖降低了鎖模的能耗。

作為優選，合模過程中，動力機構開始工作是指，液壓馬達帶動小齒輪正轉以驅動大齒圈轉動；開模過程中，動力機構帶動大齒圈反轉是指，液壓馬達帶動小齒輪反轉以驅動大齒圈轉動。

作為優選，在開模過程中，完全脫開狀態是指，由位移傳感器檢測到定位槽的位置，從而判斷嚙合已脫開，此時，位移傳感器將反饋信號給控制器，控制器發出切斷液壓馬達油路的信號。

作為優選，所述拉桿上的外螺紋為在拉桿周向上呈中心對稱分布的兩部分螺紋，在兩部分螺紋之間為非螺紋部分，非螺紋部分為環形光桿結構，環形光桿結構的直徑小于螺紋內徑，所述的后螺母設有與拉桿上兩部分螺紋相配合的相應螺紋。采用該結構，需要鎖模時，通過螺紋嚙合時產生的嚙合力來提供鎖模力，當需要快速移模時，由于是部分螺紋結構，后螺母與拉桿之間可脫離嚙合，通過移模油缸可順利快速移模運動。

作為優選，在前螺母和定模板之間的拉桿上套設有彈簧，在定模板上設有容置彈簧的彈簧腔，拉桿上靠近定模板端設有一軸肩，軸肩上開設有環形槽，所述的環形槽內容置有T形塊，彈簧的一端固定在T形塊上，另一端頂在定模板上。彈簧倔強系數較大，可產生較大的彈簧力，使得拉桿產生變形，避免下一次嚙合時拉桿的螺紋與后螺母螺紋產生干涉。