[發明專利]一種行駛記錄儀分析方法及裝置在審
| 申請號: | 201410827116.2 | 申請日: | 2014-12-25 |
| 公開(公告)號: | CN104504779A | 公開(公告)日: | 2015-04-08 |
| 發明(設計)人: | 莊少華;陳文明;江常杯 | 申請(專利權)人: | 深圳市華寶電子科技有限公司 |
| 主分類號: | G07C5/08 | 分類號: | G07C5/08 |
| 代理公司: | 深圳中一專利商標事務所44237 | 代理人: | 張全文 |
| 地址: | 518000廣東省深圳*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 行駛 記錄儀 分析 方法 裝置 | ||
技術領域
本發明屬于車載設備領域,尤其涉及一種行駛記錄儀分析方法及裝置。
背景技術
汽車行駛記錄儀,俗稱汽車黑匣子,是對車輛行駛速度、時間、里程以及有關車輛行駛的其他狀態信息進行記錄、存儲并可通過接口實現數據輸出的數字式電子記錄裝置。因此,行駛記錄儀的穩定性相當關鍵。
現在,通常都是在行駛記錄儀出廠時用串口查看設備的打印信息,來判斷行駛記錄儀的運行狀態。這樣的話,需要拆卸設備通過串口連接PC,使用串口軟件查看打印信息,所得到的信息一般為單個、片面、不具備有群體現象,如果想了解多個行駛記錄儀的運行狀態,需要安排大批人員到現場查看信息,浪費人力物力。
發明內容
本發明的目的在于提供一種行駛記錄儀分析方法,旨在解決現在想查詢行駛記錄儀的運行狀態存在麻煩以及需要大量人力的問題。
本發明是這樣實現的,一種行駛記錄儀分析方法,所述方法包括如下步驟:
獲取行駛記錄儀的運行狀態日志;
根據預設協議,對所述運行狀態日志進行解析;
采用MongoDB數據庫的形式,對經過解析的所述運行狀態日志進行分片存儲;
對所述運行狀態日志進行分析統計。
本發明的另一目的在于提供一種行駛記錄儀分析裝置,所述裝置包括:
獲取單元,用于獲取行駛記錄儀的運行狀態日志;
網關單元,用于根據預設協議,對所述運行狀態日志進行解析;
存儲單元,用于采用MongoDB數據庫的形式,對經過解析的所述運行狀態日志進行分片存儲;
分析單元,用于對所述運行狀態日志進行分析統計。
在本發明中,行駛記錄儀分析裝置可以獲取行駛記錄儀的運行狀態日志,使用存儲單元來存儲海量的行駛記錄儀的日志信息,通過統計分析日志信息,可以有效的找出行駛記錄儀存在的問題,不需要時刻派人員到車輛上找問題,節省人力物力,并且通過大批量的數據分析出每個批次設備存在的問題,迅速定位到設備問題,為解決設備問題提供有效快捷的解決方法,為下一個批次設備做好完善的升級方案。
附圖說明
圖1是本發明實施例提供的行駛記錄儀分析方法的流程圖;
圖2是本發明實施例提供的行駛記錄儀分析裝置的結構圖。
具體實施方式
為了使本發明的目的、技術方案及優點更加清楚明白,以下結合附圖及實施例,對本發明進行進一步詳細說明。應當理解,此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本發明,并不用于限定本發明。
圖1示出了本發明實施例提供的行駛記錄儀分析方法的流程,為了便于說明,僅示出了與本發明實施例相關的部分。
一種行駛記錄儀分析方法,所述方法包括如下步驟:
步驟S101,獲取行駛記錄儀的運行狀態日志;
步驟S102,根據預設協議,對所述運行狀態日志進行解析;
步驟S103,采用MongoDB數據庫的形式,對經過解析的所述運行狀態日志進行分片存儲;
步驟S104,對所述運行狀態日志進行分析統計。
作為本發明一實施例,步驟S101,所述獲取行駛記錄儀的運行狀態日志的步驟具體包括:
獲取行駛記錄儀自動上傳的運行狀態日志,所述運行狀態日志附帶有行駛記錄儀的批次、定位信息、設備版本號以及設備編號。
作為本發明一實施例,步驟S101,所述獲取行駛記錄儀的運行狀態日志的步驟具體包括:
用戶發送命令短信到行駛記錄儀,提取所述行駛記錄儀的運行狀態日志,所述運行狀態日志附帶有行駛記錄儀的批次、定位信息、設備版本號以及設備編號。
作為本發明一實施例,步驟S101,所述獲取行駛記錄儀的運行狀態日志的步驟具體包括:
發送命令指令到行駛記錄儀,提取所述行駛記錄儀的運行狀態日志,所述運行狀態日志附帶有行駛記錄儀的批次、定位信息、設備版本號以及設備編號。
作為本發明一實施例,步驟S104,所述對運行狀態日志進行分析統計的步驟具體包括:
對所述運行狀態日志進行分析,統計出現問題的行駛記錄儀的問題次數、批次分布、區域分布。
圖2示出了本發明實施例提供的行駛記錄儀分析裝置的結構,為了便于說明,僅示出了與本發明實施例相關的部分。
一種行駛記錄儀分析裝置,所述裝置包括:
獲取單元101,用于獲取行駛記錄儀的運行狀態日志;
網關單元102,用于根據預設協議,對所述運行狀態日志進行解析;
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