[發明專利]新型輕質靈活的高空飛行裝置

在審

• 申請號: 201410826349.0
• 申請日: 2014-12-25
• 公開（公告）號: CN105771264A
• 公開（公告）日: 2016-07-20
• 發明（設計）人: 許美蘭
• 申請（專利權）人: 許美蘭
• 主分類號: A63H27/133
• 分類號: A63H27/133
• 代理公司: 深圳市神州聯合知識產權代理事務所(普通合伙) 44324
• 代理人: 王志強

技術領域

本發明涉及航模領域，尤指一種新型輕質靈活的高空飛行裝置。

背景技術

一般航模飛機組件繁多，機身整體結構繁雜，各組件放置位置不合理、穩固。固定電池需增加若干附加固定物，使直升機整體復雜臃腫，增加整機重量。

發明內容

基于現有技術的不足，本發明的主要目的在于提供一種外觀簡潔、結構合理、適用的航模主體架組件。

為了達到上述目的，本發明提供了一種新型輕質靈活的高空飛行裝置，包括水平骨架、垂直骨架、上主軸固定架、下主軸固定架及雙舵機固定架，垂直骨架固定于水平骨架上，所述垂直骨架由左垂直骨架及右垂直骨架構成，所述上主軸固定架及下主軸固定架固定于左右垂直骨架之間，所述雙舵機固定架固定于左右垂直骨架后部。

所述組件進一步包括陀螺儀固定板及尾管固定架，所述陀螺儀固定板及尾管固定架固定于左右垂直骨架后端，所述尾管固定架置于陀螺儀固定板下。

所述組件進一步包括馬達固定架，所述馬達固定架固定于左右垂直骨架前部。

與現有技術相比，本發明航模飛機的主體結構簡潔、完美、合理、適用，能有效固定裝置在航模飛機上的各部件。各組件放置位置合理、穩固。舵機以雙舵機固定架和單舵機固定架即可安全的固定于垂直骨架上。水平骨架中間放置電池的合理設計，省去以前因固定電池所增加一些固定物，同時也使直升機整機重量更輕。

為使本發明更加容易理解，下面將結合附圖進一步闡述本發明一種新型輕質靈活的高空飛行裝置的具體實施例。

附圖說明

圖1為本發明新型輕質靈活的高空飛行裝置的結構示意圖。

圖2為本發明新型輕質靈活的高空飛行裝置的上主軸固定架及下主軸固定架結構示意圖。

圖3為本發明新型輕質靈活的高空飛行裝置的馬達固定架結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖，對本發明做進一步的描述。

所述主體架140為機身主體的支撐機構，能夠保持機體飛行過程中零配件的穩定性。主軸6與主體架構成機身主體的支撐機構。所述主體架架設于腳架上方，并與尾體相連，用于支撐機身主體上的若干個控制部件。

本發明主要由：水平骨架1、左垂直骨架2、右垂直骨架3、上主軸固定架4、下主軸固定架5、單舵機固定板(圖未示)、雙舵機固定板7、陀螺儀固定板8、尾管固定架9及馬達固定架10組成。

具體連接方式：左垂直骨架2及右垂直骨架3固定于水平骨架1上。上主軸固定架4及下主軸固定架5固定于左右垂直骨架上端，并以螺釘固定于左右垂直骨架間，主軸6固定于上主軸固定架4及下主軸固定架5內。雙舵機固定板7固定于左右垂直骨架后端上部，雙舵機固定板7可固定兩個舵機。陀螺儀固定板8及尾管固定架9穿孔固定于左右垂直骨架后端下部，尾管固定架9置于陀螺儀固定板8下。陀螺儀水平放置于陀螺儀固定板8上。左右垂直骨架最前端以螺釘固定有尾翼舵機，馬達固定架10以螺釘固定于左右垂直骨架前端，馬達固定架底部以螺釘固定于水平骨架1上。水平骨架1固定于底板11上，水平骨架1及底板11形成一方形中空架，中空架的中空位置放置電池。水平骨架1最前端放置接收器。

參見圖2及圖3,上主軸固定架4通過孔12、13a、14a固定于左垂直骨架2及右垂直骨架3之間，下主軸固定架5通過孔13b、14b固定于上主軸固定架4內，主軸6貫穿孔15a、15b固定于上主軸固定架4及下主軸固定架5內。馬達固定架10通過孔16、17固定于左垂直骨架2及右垂直骨架3之間，其下端通過孔18固定于水平骨架1上，電機置于馬達固定架10上。

所述實施例為本發明較佳的實施方式，但并不代表僅僅受所述實施例的限制，其它的任何未背離本發明的精神實質與原理的情況下所作出的任何改變、修飾、替代、組合、簡化，均應視為與本發明等效的置換方式，均包含在本發明的保護范圍之內。