[發(fā)明專利]一種船舶預(yù)約管理系統(tǒng)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201410826340.X
• 申請(qǐng)日: 2014-12-25
• 公開（公告）號(hào): CN105787681A
• 公開（公告）日: 2016-07-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 施大兵;封衍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 金東紙業(yè)（江蘇）股份有限公司
• 主分類號(hào): G06Q10/08
• 分類號(hào): G06Q10/08;G06Q50/28
• 代理公司: 深圳市威世博知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44280
• 代理人: 何青瓦

1.一種船舶預(yù)約管理系統(tǒng)，其特征在于，所述管理系統(tǒng)包括：企業(yè) 管理模塊、物流管理模塊以及船舶預(yù)約模塊；

其中，所述企業(yè)管理模塊計(jì)算貨物信息；

所述物流管理模塊使用多目標(biāo)優(yōu)化算法對(duì)貨物信息進(jìn)行物流過程 優(yōu)化，以得到物流方案；

所述船舶預(yù)約模塊根據(jù)所述物流方案進(jìn)行船舶預(yù)約。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的管理系統(tǒng)，其特征在于，所述物流管理模 塊包括數(shù)據(jù)庫單元和數(shù)據(jù)運(yùn)算與分析單元；

其中，所述數(shù)據(jù)庫單元儲(chǔ)存與船舶相關(guān)的物流信息；

所述數(shù)據(jù)運(yùn)算與分析單元結(jié)合所述貨物信息和所述物流信息使用 多目標(biāo)優(yōu)化算法得到物流方案。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的管理系統(tǒng)，其特征在于，所述數(shù)據(jù)運(yùn)算與 分析單元包括物流模擬優(yōu)化模塊、物流方案模塊、物流管理報(bào)表模塊和 物流監(jiān)控模塊，所述物流模擬優(yōu)化模塊使用所述多目標(biāo)優(yōu)化算法得出所 述物流方案，所述物流方案模塊用于體現(xiàn)所述物流方案，所述物流管理 報(bào)表模塊用于對(duì)比所述物流方案的計(jì)劃進(jìn)度和實(shí)際進(jìn)度，所述物流監(jiān)控 模塊用于展示所述物流方案的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的管理系統(tǒng)，其特征在于，所述物流管理模 塊進(jìn)一步包括數(shù)據(jù)接口，用于連接外部具有顯示設(shè)備的終端，以實(shí)現(xiàn)物 流管理的可視化。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的管理系統(tǒng)，其特征在于，所述物流方案模 塊、所述物流管理報(bào)表模塊和所述物流監(jiān)控模塊的信息通過所述終端的 顯示設(shè)備能夠被瀏覽。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的管理系統(tǒng)，其特征在于，所述與船舶相關(guān) 的物流信息包括承運(yùn)商運(yùn)費(fèi)信息、承運(yùn)商路線信息、承運(yùn)商裝卸貨時(shí)間 信息、船舶地理位置信息、船舶標(biāo)識(shí)信息和/或船舶作業(yè)信息。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的管理系統(tǒng)，其特征在于，所述企業(yè)管理模 塊包括采購單元、原料庫單元、生產(chǎn)單元、成品庫單元、碼頭單元、發(fā) 貨單元以及客服單元中的一個(gè)或多個(gè)。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的管理系統(tǒng)，其特征在于，所述管理系統(tǒng)進(jìn) 一步包括數(shù)據(jù)通訊模塊，用于實(shí)現(xiàn)管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)傳輸。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的管理系統(tǒng)，其特征在于，所述管理系統(tǒng)進(jìn) 一步包括企業(yè)供應(yīng)鏈策略和關(guān)鍵績效指標(biāo)模塊；所述企業(yè)供應(yīng)鏈策略和 關(guān)鍵績效指標(biāo)模塊用于在所述物流管理模塊對(duì)所述物流過程進(jìn)行優(yōu)化 時(shí)提供優(yōu)化目標(biāo)。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的管理系統(tǒng)，其特征在于，所述多目標(biāo)優(yōu) 化算法為蒙特卡洛算法。