[發明專利]一種一體式通風型齒壓板

有效

• 申請號: 201410825522.5
• 申請日: 2014-12-28
• 公開（公告）號: CN104600885B
• 公開（公告）日: 2018-06-15
• 發明（設計）人: 熊用;張麗民;韋文武;吳永銓;戴勇
• 申請（專利權）人: 中國船舶重工集團公司第七一二研究所
• 主分類號: H02K1/18
• 分類號: H02K1/18;H02K1/28
• 代理公司: 武漢凌達知識產權事務所(特殊普通合伙) 42221
• 代理人: 劉念濤;宋國榮

本發明公開了一種一體式通風型齒壓板，包括環狀壓圈以及金屬材料或非金屬材料的齒壓板本體，壓圈上開設有多個螺桿安裝孔，所述的壓圈和齒壓板本體為一體式結構，齒壓板本體上設有多個齒壓片，齒壓片靠近定子/轉子沖片的一側設置有凸起部，所述的凸起部向外高度逐步增加，相鄰兩個齒壓片之間形成與定子/轉子沖片槽對應的閉口槽；本發明采用一體式加工結構，避免了焊接帶來的變形和定位不準，提高加工質量，其結構可以根據需要形成各種通風道，使風路設計更加靈活，可以解決電機齒間散開的問題。

技術領域

本發明屬于電機通風技術領域，具體涉及一種新型一體式通風型齒壓板，該齒壓板適于尺寸要求準確、結構牢靠、齒壓板風路結構適應性高、易于安裝的電機。

背景技術

在電機中，定轉子鐵心由0.5mm左右硅鋼片疊壓形成，整個鐵心通過拉緊螺桿形成一個牢靠的整體，齒壓板位于定轉子鐵芯兩側端面，主要有兩個作用：一是作為定轉子鐵芯的兩個軸向端面，配合壓圈將疊壓鐵芯拉緊；一是引出一條專門風路，冷卻電機定轉子端部。

在當今電機緊湊型與高效型設計潮流趨勢下，齒壓板結構必須有結構牢靠高、易于安裝的特點。同時，其風路結構還要結合總體風路設計要求能夠進行較大的調整，保證內部各風路風量的合理分配。

現有電機的齒壓板結構由與定轉子槽數相同數量的條狀撐片直接焊接在一塊與鐵芯沖片尺寸相同的薄板上，電機的壓圈壓在齒壓板的軛部，軸向穿入拉緊螺桿，將電機鐵芯連成一個整體。

該結構存在以下缺點：焊接工作量大；焊接變形較大導致尺寸難以保證，安裝偏差較大；壓圈與齒壓板接觸面難以保證平整導致壓緊力不均；壓圈壓住齒壓板軛部導致齒間散開；基本沒有考慮齒壓板與總體風路的匹配，甚至有些結構為防止齒間散開，加大了撐片的高度，導致風路的短路。

發明內容

本發明專利的目的在于克服現有技術的缺點，改進結構，兼顧尺寸、結構、通風性能三方面要求，提供一種結構簡單、工藝性好、結合總體通風要求可對風路調整適應的一體式通風型齒壓板。

本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：一種一體式通風型齒壓板，包括環狀壓圈以及金屬材料或非金屬材料的齒壓板本體，壓圈上開設有多個螺桿安裝孔，所述的壓圈和齒壓板本體為一體式結構，齒壓板本體上設有多個齒壓片，齒壓片靠近定子/轉子沖片的一側設置有凸起部，所述的凸起部向外高度逐步增加，相鄰兩個齒壓片之間形成與定子/轉子沖片槽對應的閉口槽，

所述的一種一體式通風型齒壓板，其壓圈為整圈一體式成型。

所述的一種一體式通風型齒壓板，其齒壓板本體為一體式成型或分瓣扇形組合而成。

所述的一種一體式通風型齒壓板，其齒壓板本體的一側或兩側面設有風道。

所述的一種一體式通風型齒壓板，其風道為直風道或彎風道。

本發明的有益效果是：采用一體式加工結構，避免了焊接帶來的變形和定位不準，提高加工質量，其結構可以根據需要形成各種通風道，使風路設計更加靈活，可以解決電機齒間散開的問題，總之，與現有電機齒壓板型式相比，本發明可明顯提高電機部件生產工藝質量與產品的可靠性、同時優化設計。

附圖說明

圖1是本發明定子齒壓板的結構示意圖；

圖2是圖1中A—A方向的剖視圖。

各附圖標記為：1—壓圈，2—齒壓板本體，3—齒壓片，4—凸起部。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明作進一步詳細說明。