[發明專利]一種多功能水管接頭及其安裝方法在審
| 申請號: | 201410825351.6 | 申請日: | 2014-12-27 |
| 公開(公告)號: | CN104534197A | 公開(公告)日: | 2015-04-22 |
| 發明(設計)人: | 楊宗霖;吳英武;陳家堅;梁林;王炎文 | 申請(專利權)人: | 廣西玉柴機器股份有限公司 |
| 主分類號: | F16L15/00 | 分類號: | F16L15/00 |
| 代理公司: | 玉林市振盛專利商標代理事務所 45109 | 代理人: | 邱振泉 |
| 地址: | 537005 廣西壯*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 多功能 水管 接頭 及其 安裝 方法 | ||
技術領域
本發明屬于發動機領域,尤其是一種多功能水管接頭及其安裝方法。
背景技術
????在汽車裝配時,根據整車管路的布置需要,常常使用不同的水管接頭連接管路。當需要加長連接水管或變換水管布置走向時,使用帶凸臺結構的接頭把連接膠管用卡環聯結。當需要連接不同規格的水管時,使用帶螺紋結構的接頭連接過渡接頭,從而把不同規格的水管串聯起來。
發明內容
本發明的目的在于提供一種根據整車管路不同的位置需要,在發動機進水管上接頭狀態變換比較頻繁,經常需要同時使用帶凸臺結構和螺紋結構的接頭,不同接頭反復切換影響了裝配效率。本發明多功能接頭能夠同時滿足整車裝配時管路連接和過渡接頭連接的功能需求,提高裝配效率的一種多功能水管接頭及其安裝方法。
????本發明的技術解決方案是這樣的:一種多功能水管接頭,包括卡環箍、螺紋、管本體、錐形孔、凸臺,其特征在于管本體(3)有內孔,內孔為錐形孔(4),錐形孔(4)為螺孔,管本體(3)上方外徑上有凸臺(5),凸臺(5)為卡環箍(1)。
????管本體(3)的多個管本體(3)連接是通過串連連接,通過管本體(3)的一個頭接另一個的尾端串接,其之間通過卡環箍(1)連接,并通過連接過渡接頭串接。
????與現有技術相比,本發明的有益效果是:本裝置同時具有凸臺結構和內螺紋結構,可以實現多種連接功能,解決發動機水管狀態變化頻繁的問題。結構簡單,制造容易,連接安裝方便。
附圖說明
????圖1為本發明的整體結構主視剖視圖。
????圖2為本發明的整體結構軸測圖。
????圖3為本發明的另一個實施例剖視主視圖。
????圖4為本發明的另一個實施例主視剖視圖。
????附圖標記:卡環箍1、螺紋2、管本體3、錐形孔4、凸臺5。
具體實施方式
?實施例1,在傳統的1凸臺接頭的孔內增加2螺紋,這樣汽車廠在布置管路的時候即可以用水管直接通過卡環箍(1)連接,也可以在此接頭上連接過渡接頭,滿足汽車廠水管不同角度連接的要求。
實施例2,參照實施1的連接膠管管體結構,特征是在管本體(3)的內孔為錐形孔(4),在錐形孔(4)邊壁開有螺紋(2),管本體(3)上方外徑上有凸臺(5),凸臺(5)為卡環箍(1)。
實施例3,參照實施1的連接膠管管體結構,特征是在管本體(3)的內孔為通孔,通孔為圓孔,在管本體(3)上方外徑上有凸臺(5),凸臺(5)為卡環箍(1)。
???實施例4,管本體(3)的多個管本體(3)連接是通過串連連接,通過管本體(3)的一個頭接另一個的尾端串接,其之間通過卡環箍(1)連接,并通過連接過渡接頭串接。
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