[發明專利]用于汽車生產線的移行裝置

無效

• 申請號: 201410823890.6
• 申請日: 2014-12-26
• 公開（公告）號: CN104528308A
• 公開（公告）日: 2015-04-22
• 發明（設計）人: 趙東平
• 申請（專利權）人: 江蘇冠宇機械設備制造有限公司
• 主分類號: B65G37/00
• 分類號: B65G37/00
• 代理公司: 無
• 代理人: 無

技術領域

本發明涉及汽車生產線領域，尤其是一種用于汽車生產線轉移汽車零部件的移行裝置。

背景技術

在汽車的生產流水線中，車身一般設置在用于承載車身的車身支架上。車身支架的主體是由兩根平行的橫桿組成，也被稱為“雪橇”。承載車身的雪橇在流水線上移動，以完成各個零部件的裝配。然而該類雪橇結構較為單一，在軌道上移動時，經常會受到撞擊或者撞到相鄰的雪橇，從而使雪橇上的工件發生晃動，甚至掉落發生危險。

發明內容

本發明要解決的技術問題是：為了提供一種運行穩定快速、防撞效果好、安全可靠的用于汽車生產線的移行裝置。

本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：一種用于汽車生產線的移行裝置，包括兩橫桿、兩縱桿、若干擋桿及驅動電機，所述橫桿與縱桿圍成矩形框架，橫桿兩端分別設置有能夠沿軌道滑動的滾輪，所述驅動電機固定在縱桿上，驅動電機驅動滾輪滾動，所述擋桿固定在矩形框架兩端，擋桿與橫桿相垂直，擋桿兩端向內折彎。

所述矩形框架中部固定有支撐板，支撐板可以用于安裝其他組件。

為了提高矩形框架的承載能力，所述縱桿外側固定有若干加強板，加強板可以對矩形框架上的其他組件起到一定的支撐作用。

所述矩形框架兩端分別固定有一組擋桿，每組擋桿為兩根，兩擋桿相平行，兩擋桿之間通過若干緊固件固定。通過兩擋桿的配合，可以起到較好的緩沖作用。

本發明的有益效果是：本發明的用于汽車生產線的移行裝置由于在矩形框架兩端設置有擋桿，可以起到一定的緩沖作用，從而防止移行裝置在移動過程中受到撞擊而發生危險，保證了輸送地平穩，同時，擋桿兩端向內折彎，可以在移行裝置轉彎時起到一定的導向作用，防止移行裝置轉彎時出現卡死。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本發明進一步說明。

圖1是本發明用于汽車生產線的移行裝置的立體結構示意圖；

圖中：1.橫桿，2.縱桿，3.支撐板，4.驅動電機，5.加強板，6.擋桿，7.緊固件。

具體實施方式

現在結合附圖對本發明作進一步詳細的說明。這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本發明的基本結構，因此其僅顯示與本發明有關的構成。

如圖1所示，一種用于汽車生產線的移行裝置，包括兩橫桿1、兩縱桿2、若干擋桿6及驅動電機4，所述橫桿1與縱桿2圍成矩形框架，橫桿1兩端分別設置有能夠沿軌道滑動的滾輪，所述驅動電機4固定在縱桿2上，驅動電機4驅動滾輪滾動，所述擋桿6固定在矩形框架兩端，擋桿6與橫桿1相垂直，擋桿6兩端向內折彎。

所述矩形框架中部固定有支撐板3，支撐板3固定在兩縱桿2之間，支撐板3與縱桿2相垂直。

所述縱桿2外側固定有若干加強板5，加強板5與縱桿2相垂直，各加強板5之間相平行。

所述矩形框架兩端分別固定有一組擋桿6，每組擋桿6為兩根，兩擋桿6相平行，兩擋桿6之間通過若干緊固件7固定。當移行裝置受到撞擊時，外側的擋桿6首先發生變形，由于彈性力的作用，即可將阻擋物彈開，如果撞擊力較大，外側的擋桿6嚴重變形時，則內側的擋桿6可以進一步阻擋外側的擋桿6變形，通過兩擋桿6的配合，達到一定的緩沖作用.

與現有技術相比，本發明的用于汽車生產線的移行裝置由于在矩形框架兩端設置有擋桿6，可以起到一定的緩沖作用，從而防止移行裝置在移動過程中受到撞擊而發生危險，保證了輸送地平穩，同時，擋桿6兩端向內折彎，可以在移行裝置轉彎時起到一定的導向作用，防止移行裝置轉彎時出現卡死。?

以上述依據本發明的理想實施例為啟示，通過上述的說明內容，相關工作人員完全可以在不偏離本項發明技術思想的范圍內，進行多樣的變更以及修改。本項發明的技術性范圍并不局限于說明書上的內容，必須要根據權利要求范圍來確定其技術性范圍。