[發明專利]空調器

有效

• 申請號: 201410822898.0
• 申請日: 2014-12-22
• 公開（公告）號: CN105783117B
• 公開（公告）日: 2019-06-07
• 發明（設計）人: 鄧利;吳旭波;劉泉;匡純純
• 申請（專利權）人: TCL空調器（中山）有限公司;TCL空調器(九江)有限公司
• 主分類號: F24F1/0014
• 分類號: F24F1/0014;F24F13/15
• 代理公司: 深圳市港灣知識產權代理有限公司 44258
• 代理人: 微嘉

1.一種空調器，其特征在于，所述空調器包括殼體、轉動安裝于所述殼體正面的正導風板、轉動安裝于所述殼體側面的側導風板、安裝于所述殼體內用于控制所述正導風板轉動的第一傳動部件、安裝于所述殼體內用于控制所述側導風板轉動的第二傳動部件、安裝于所述殼體內用于驅動所述第一傳動部件或所述第二傳動部件的驅動裝置、以及用于調節所述驅動裝置與所述第一傳動部件或所述第二傳動部件連接的換檔 裝置;所述驅動裝置包括電機及與所述電機的電機軸固定連接的轉軸，所述轉軸一端設有用于與所述第一傳動部件連接的第一軸部單元，另一端設有用于與所述第二傳動部件連接的第二軸部單元; 所述換檔 裝置包括電磁鐵、連接件及設于電磁鐵與連接件之間的復位彈簧，所述連接件連接于所述轉軸，所述電磁鐵通電，所述連接件在磁力作用下壓縮所述復位彈簧朝向所述電磁鐵的方向移動，所述轉軸在所述連接件的作用下朝向所述電磁鐵的方向移動，并與所述第二傳動部件連接；所述電磁鐵斷電，所述連接件在復位彈簧的彈力作用下朝向遠離所述電磁鐵的方向移動，所述轉軸在重力作用下朝向遠離所述電磁鐵的方向移動，并與所述第一傳動部件連接。

2.如權利要求1所述的空調器，其特征在于，所述第一傳動部件包括第一主動擺桿及與所述第一主動擺桿滑動連接的第一連桿，所述第一主動擺桿一端用于與所述驅動裝置連接，另一端與所述第一連桿滑動連接，所述第一連桿遠離所述第一主動擺桿的一端與所述正導風板固定連接，當所述驅動裝置連接于所述第一主動擺桿時，所述驅動裝置驅動所述第一主動擺桿轉動，帶動所述第一連桿擺動，進而帶動所述正導風板擺動。

3.如權利要求2所述的空調器，其特征在于，所述第一主動擺桿包括第一基部及連接所述第一基部的第一擺動部，所述第一基部上設有用于連接所述驅動裝置的第一連接部，所述第一擺動部上設有用于連接所述第一連桿的第一滑動部，所述第一連桿對應所述第一滑動部設有第一滑動槽，當所述驅動裝置連接于所述第一連接部時，所述驅動裝置驅動所述第一基部轉動，帶動所述第一擺動部擺動，所述第一滑動部隨著所述第一擺動部擺動的同時在所述第一滑動槽內滑動，所述第一連接桿在所述第一滑動部的作用下擺動，進而驅動所述正導風板擺動。

4.如權利要求3所述的空調器，其特征在于，所述第一傳動部件還包括罩設于所述第一基部的第一端蓋，所述第一端蓋上設有開口，以形成第一限位結構，所述第一限位結構用于限制所述第一擺動部的擺動幅度。

5.如權利要求1所述的空調器，其特征在于，所述第二傳動部件包括第二主動擺桿、與所述第二主動擺桿傳動連接的從動擺桿、滑動連接所述第二主動擺桿的第二連桿及滑動連接所述從動擺桿的第三連桿，所述第二連桿滑動連接于位于所述殼體一側的側導風板，所述第三連桿滑動連接于所述殼體另一側的側導風板，所述第二主動擺桿一端用于連接所述驅動裝置，另一端與所述第二連桿滑動連接，當所述驅動裝置連接于所述第二主動擺桿時，所述驅動裝置驅動所述第二主動擺桿轉動，帶動所述第二連桿擺動，進而帶動位于所述殼體一側的側導風板擺動，所述從動擺桿隨著所述第二主動擺桿轉動，驅動所述第三連桿擺動，進而帶動位于所述殼體另一側的側導風板擺動。

6.如權利要求5所述的空調器，其特征在于，所述第二主動擺桿包括第二基部及連接所述第二基部的第二擺動部，所述第二基部上設有用于連接所述驅動裝置的第二連接部，所述第二擺動部上設有與所述第二連桿滑動連接的第二滑動部，所述第二連桿上對應所述第二滑動部設有第二滑動槽；所述從動擺桿包括第三基部及連接所述第三基部上的第三擺動部，所述第三基部與所述第二基部傳動連接，所述第三擺動部上設有與所述第三連桿滑動連接的第三滑動部，所述第三連桿上對應所述第三滑動部設有第三滑動槽。

7.如權利要求6所述的空調器，其特征在于，所述第二傳動部件還包括罩設于所述第二基部和第三基部上的第二端蓋和第三端蓋，所述第二端蓋和第三端蓋上均設有開口，以形成第二限位結構與第三限位結構，所述第二限位結構用于限制所述第二擺動部的擺動幅度，所述第三限位結構用于限制所述第三擺動部的擺動幅度。

8.如權利要求1所述的空調器，其特征在于，所述換檔 裝置還包括第一自鎖裝置與第二自鎖裝置，當所述轉軸與所述第一傳動部件連接時，所述第二自鎖裝置鎖定所述第二傳動部件，當所述轉軸與所述第二傳動部件連接時，所述第一自鎖裝置鎖定所述第一傳動部件。