[發明專利]分配式熱電加熱和冷卻的系統和方法

有效

• 申請號: 201410822873.0
• 申請日: 2008-05-23
• 公開（公告）號: CN104990301B
• 公開（公告）日: 2019-04-16
• 發明（設計）人: L·E·貝爾;J·拉格蘭德烏爾
• 申請（專利權）人: 詹思姆公司
• 主分類號: F25B21/04
• 分類號: F25B21/04
• 代理公司: 北京紀凱知識產權代理有限公司 11245
• 代理人: 趙蓉民

1.一種用于車輛的乘客室的座椅系統，所述座椅系統包括：

流體環路，其被配置為允許第一工作流體流入所述流體環路；

位于所述車輛的一個或多個座椅部分中的多個熱電組件，所述多個熱電組件的至少兩個熱電組件與所述第一工作流體熱連通并且所述至少兩個熱電組件中的每一個與對應于所述熱電組件的區域熱連通；

多個入口，其中每個入口與所述流體環路流體連通，所述至少兩個熱電組件中的每一個對應于所述多個入口中的一個入口，所述入口被配置為將所述第一工作流體引導到所述流體環路之外的所述熱電組件；以及

多個出口，其中每個出口與所述流體環路流體連通，所述至少兩個熱電組件中的每一個對應于所述多個出口中的一個出口，所述出口被配置為引導所述第一工作流體離開所述熱電組件并進入所述流體環路，

其中所述至少兩個熱電組件能選擇性地操作以通過將熱量從所述第一工作流體轉移到對應于所述熱電組件的所述區域來加熱對應于所述熱電組件的所述區域。

2.根據權利要求1所述的座椅系統，其中所述至少兩個熱電組件均相對于彼此的操作是獨立可操作的。

3.根據權利要求1所述的座椅系統，其中至少一部分所述第一工作流體可調節以便與所述多個熱電組件的一個或多個選擇的熱電組件熱連通。

4.根據權利要求1所述的座椅系統，其中所述至少兩個熱電組件中的每一個包括多個熱電元件，其中所述第一工作流體包括液體，并且其中所述座椅系統進一步包括：

與所述多個熱電元件熱連通的液體熱交換器，所述液體熱交換器被配置為允許所述液體流經所述液體熱交換器；以及

與所述多個熱電元件熱連通的空氣熱交換器，所述空氣熱交換器被配置為允許空氣流經所述空氣熱交換器。

5.根據權利要求4所述的座椅系統，其中所述至少兩個熱電組件中的每一個被配置為通過將熱量從所述第一工作流體泵送到所述空氣以在加熱模式中操作并且通過將熱量從所述空氣泵送到所述第一工作流體以在冷卻模式中操作。

6.根據權利要求1所述的座椅系統，其中所述至少兩個熱電組件進一步能選擇性地操作以通過將熱量從對應于所述熱電組件的所述區域轉移到所述第一工作流體以冷卻對應于所述熱電組件的所述區域。

7.根據權利要求1所述的座椅系統，其中所述至少兩個熱電組件被配置為向所述車輛的所述乘客室內的一個或多個占用者傳遞加熱、冷卻或者加熱與冷卻兩者。

8.根據權利要求7所述的座椅系統，其進一步包括至少一個座椅，所述至少一個座椅包括所述一個或多個座椅部分中的至少一個，其中所述一個或多個占用者正坐在所述至少一個座椅中或所述至少一個座椅后面。

9.根據權利要求1所述的座椅系統，其中所述第一工作流體包括水。

10.根據權利要求9所述的座椅系統，其中所述第一工作流體進一步包括乙二醇。

11.根據權利要求1所述的座椅系統，其中所述車輛包括引擎，并且所述第一工作流體包括引擎冷卻劑。

12.根據權利要求11所述的座椅系統，其中所述車輛進一步包括散熱器，并且所述引擎冷卻劑流經所述散熱器和所述流體環路。

13.根據權利要求11所述的座椅系統，其中所述車輛進一步包括輔助散熱器，并且所述引擎冷卻劑流經所述輔助散熱器和所述流體環路。

14.根據權利要求1所述的座椅系統，其進一步包括多個流體導管和被配置為在所述流體導管之間控制液體流的多個流量控制器。

15.根據權利要求1所述的座椅系統，其中所述車輛包括動力系，并且所述第一工作流體包括動力系冷卻劑。