[發明專利]安全氣囊緩沖元件

在審

• 申請號: 201410822808.8
• 申請日: 2014-12-25
• 公開（公告）號: CN105774739A
• 公開（公告）日: 2016-07-20
• 發明（設計）人: 戴材穆
• 申請（專利權）人: 寧波愛立德汽車部件有限公司
• 主分類號: B60R21/215
• 分類號: B60R21/215
• 代理公司: 余姚德盛專利代理事務所(普通合伙) 33239
• 代理人: 胡小永

技術領域

本發明涉及一種汽車配件領域，具體涉及一種安全氣囊緩沖元件。

背景技術

汽車是現代人生活當中常用的代步工具，在現代社會中起到著重要的 作用。汽車，作為一種載具，相比自行車，有著極高的動力和承載能力， 使得汽車逐漸成為現代的主流交通工具，并且也逐漸的普及到家家戶戶當 中，然而隨著汽車數量的逐年增長，行車安全也成為了一個至關重要的問 題。而安全氣囊是車輛行駛當中給乘客進行防護的一種常用裝置。安全氣 囊的作用就是當車輛前方受到沖擊時，彈出一個氣囊對乘客進行防護，避 免乘客撞擊堅硬的物品而受到損傷。而安全氣囊的彈出要求也是極為嚴格 的，在使用的過程中，如果稍微受到點沖擊便將安全氣囊彈出，會在車輛 減速或者輕微碰撞時彈出，這樣不僅無法起到防護的作用，而且由于安全 氣囊的彈出，會使得駕駛者的視野范圍受到先知，可能造成更大的交通事 故，影響駕駛者的人生安全。

發明內容

(一)要解決的技術問題

本發明為解決的技術問題是提供一種能夠防止安全氣囊受到輕微撞擊 而彈出的安全氣囊緩沖元件。

(二)技術方案

為解決上述問題，本發明提供了如下技術方案：一種安全氣囊緩沖元 件，包括主承載板，主承載板包括有一體設置的底板、立板和轉動軸，立 板設置在底板一側，轉動軸設置在主承載板的一端，轉動軸上設置有扭簧， 底板上設置有限位塊，底板遠離轉動軸的一側設置有定夾孔，定夾架孔背 向立板的一側設置有開口。

通過采用上述方案，在使用時，將轉動軸與車內進行連接，使得主承 載板能圍繞轉動軸進行轉動，此時將定夾孔與車內的部件進行夾持，并將 限位塊放置到彈出口內的限位槽當中。當車輛受到輕微的沖擊時，通過限 位塊以及定夾孔的作用能夠放置主承載板彈出。并且將定夾孔上開設開口， 能夠使得定夾孔在彈出的力較小時不被彈出，而當彈出的力大到一定程度 時，使得定夾孔與車身進行分離。而且立板的設置也使得安全氣囊在未將 主承載板頂開前無法彈出，并且在轉動軸上設置扭簧，也使得主動板在轉 動時受到的一定的阻力，能夠更好的避免轉動板在使用的過程中被彈出的 情況出現。

進一步的，限位塊上均設置有卡塊，卡塊活動連接于限位塊上，卡塊 遠離限位塊的一側設置有弧形頭，弧形頭朝向立板的一側設置。

在限位塊上設置卡塊，并將卡塊活動連接于限位塊上，通過卡塊的設 置，能夠使得主承載板在受力時，避免主承載板直接彈出，并且在卡塊上 設置弧形頭，并且弧形頭朝向立板的一側設置，使得卡塊在受到一定大的 力時，會進行運動，確保了主承載板的正常運動。并且卡塊與限位塊之間 活動連接，能夠避免卡塊將主承載板的運動進行限制，主承載板能夠順利 的彈出，確保了車輛受到撞擊時，安全氣囊的正常使用。

進一步的，限位塊上設置有供卡塊放置的安置槽，卡塊與安置槽之間 連接有彈性件。

在限位塊上設置安置槽，能夠使得卡塊的放置變得更加穩定，避免卡 塊在活動時與限位塊分離，確保了卡塊的正常工作。進一步的，并且在卡 塊和安置槽之間放置彈性件，能夠使得卡塊在被壓回到安置槽內之后，通 過彈性件進行復位。

進一步的，卡塊與安置槽相抵接，卡塊上設置有定位塊，安置槽內設 置有與定位塊相配合的定位槽。

在卡塊設置定位塊，并在安置槽內設置定位槽，能夠使得卡塊在安置 槽內運動時，通過定位塊與定位槽的相互配合，使得卡塊不會在安置槽內 錯位，確保了卡塊的正常工作。

(三)有益效果

本發明通過在定夾孔上設置開口和在限位塊上設置卡塊來增加安全氣 囊彈出時所受到阻力，防止安全氣囊在受到較小的沖擊時彈出的情況出現。

附圖說明

圖1為本發明安全氣囊緩沖元件的示意圖；

圖2為本發明安全氣囊緩沖元件的卡塊剖面示意圖。

附圖標記：1、主承載板；11、立板；12、底板；13、限位塊；131、 卡塊；132、定位塊；133、安置槽；134、彈性件；135，定位槽；14、定 夾孔；15、轉動軸。

具體實施方式

以下結合附圖實施例對本發明空氣導流板做進一步說明。