[發明專利]用于可變充電模式的無線充電系統

在審

• 申請號: 201410822178.4
• 申請日: 2014-12-25
• 公開（公告）號: CN105790338A
• 公開（公告）日: 2016-07-20
• 發明（設計）人: 許南雄;金信求;全瑟基;孫正男;鄭佑吉;李允馥;蔡瑢錫
• 申請（專利權）人: 現代自動車株式會社;起亞自動車株式會社;LG伊諾特有限公司
• 主分類號: H02J7/00
• 分類號: H02J7/00;H02J17/00
• 代理公司: 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240
• 代理人: 余剛;吳孟秋

相關申請的交叉引用

本申請基于并要求于2014年8月27日在韓國知識產權局提交的韓國 專利申請號10-2014-0112416的優先權的權益，其全部公開內容并入本文 中，以作參考。

技術領域

本公開涉及一種無線充電系統，并且更具體地，涉及一種用于可變充 電模式的無線充電系統，該系統能夠根據應用于用戶移動終端中的無線充 電標準信息，以相應的充電模式傳輸電力。

背景技術

無線充電技術是一種在不使用電源規范(code)或充電連接器的情況 下對電池進行無線充電所要求的電力傳輸技術。

近年來，由于智能電話市場的爆炸性增長，使得對無線充電技術的使 用也被加快。智能電話能夠使用戶隨時自由地欣賞豐富的內容和多媒體， 但是由于電池容量的限制，使得使用時間較短。智能電話市場中無線充電 技術的環境大幅變化，從2010年具有無線充電通信智能電話的外觀，到 在2011年在國內外連續發布了具有無線充電模塊的產品，以為移動電話 和智能電話無線充電的目的。此外，根據電磁感應原理，為電動牙刷、電 動剃刀等充電。近年來，發布了可使用電磁感應為移動裝置(例如，移動 電話、PDA、MP3播放器以及筆記本電腦)充電的無線充電產品。

在無線充電模式中，通過磁場從一個線圈到另一個線圈感應電流的磁 感應模式對線圈之間的距離以及相位位置非常敏感，因此，即使這兩個線 圈彼此相距微小的距離或者彼此偏離，該模式也具有突然減少的傳輸效 率。因此，具有以下問題：基于磁感應模式的充電系統可僅僅用于幾厘米 (cm)或更小的近距離中。

另一方面，作為另一種模式，存在基于諧振場的衰減波的耦合的非徑 向能量傳輸模式。非徑向能量傳輸模式利用以下事實：具有相同頻率的兩 個諧振器不影響周圍的其他非諧振器，但是具有彼此耦合的趨勢。結果， 引入了非徑向能量傳輸模式，作為一種將能量傳輸到比典型的電磁感應模 式更遠的距離的技術。

因此，無線電力傳輸器需要提供一種合適的充電模式，該模式符合在 不同的充電模式中由電力接收設備支持的模式。

發明內容

創作本公開以解決在現有技術中發生的上述問題，同時完整地保持由 現有技術實現的優點。

本公開的一方面提供了一種用于可變充電模式的無線充電系統，以使 得即使用戶不了解無線電力接收器支持的無線充電模式，也能夠使無線電 力傳輸器根據最高效的充電模式，將電力自動地無線傳輸給用戶攜帶的無 線電力接收器。

根據本公開的示例性實施方式，一種用于可變充電模式的無線充電系 統包括：信息接收器，被配置為接收關于無線電力接收器的信息，該信息 包括通過與所述無線電力接收器連接的無線通信接收到所述無線電力接 收器支持的無線充電模式；無線電力傳輸單元，被配置為通過多個不同的 無線充電模式來無線傳輸電力；以及控制器，被配置為控制所述無線電力 傳輸單元，以與所接收的信息對應的無線充電模式無線傳輸電力。

所述無線電力傳輸單元可以包括無線電力傳輸器，被配置為根據包含 在無線充電標準中的無線電力聯盟(WPC)模式、電力聯盟(PMA)模 式以及無線聯盟(A4WP)中的至少兩個無線充電模式，無線傳輸電力； 以及切換單元，其被配置為根據控制器的控制，將無線充電模式切換成所 述至少兩個無線充電模式中的一個。

在由所述切換單元切換的無線充電模式是WPC和PMA時，無線充 電模式可以使用帶內通信的聲脈沖來檢測所述無線電力接收器是否與所 述無線電力傳輸單元接觸以及所述無線電力接收器和所述無線電力傳輸 單元的狀態，以無線傳輸電力。

在由所述切換單元切換的無線充電模式是A4WP時，所述無線充電 模式可以使用藍牙低功耗(BLE)來在所述無線電力接收器與所述無線電 力傳輸單元之間提供通信。

所述無線電力接收器可以是車內乘客攜帶的移動終端，所述信息接收 器可以包括安裝在車輛內的主機和接收器，所述控制器可以是安裝在車輛 內的微控制器(MCU)，并且所述主機可以通過車輛通信CAN/LIN將從 信息接收器中接收的信息傳輸給MCU。

連接至所述無線電力接收器的無線通信可以是藍牙通信或WiFi通 信。