[發(fā)明專利]一種高強(qiáng)度定位座及其加工工藝

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201410821347.2
• 申請(qǐng)日: 2014-12-24
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN104532144A
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-04-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張書麟
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 寧波瑞國(guó)精機(jī)工業(yè)有限公司
• 主分類號(hào): C22C38/46
• 分類號(hào): C22C38/46;B22F3/03;C21D9/00;C21D1/25;B60K35/00
• 代理公司: 無(wú)
• 代理人: 無(wú)

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種高強(qiáng)度定位座，尤其涉及一種汽車儀表盤定位座及其加工工藝。

背景技術(shù)

汽車儀表盤是反映車輛各系統(tǒng)工作狀況的裝置，常見(jiàn)的有燃油指示燈、清洗液指示燈、電子油門指示燈、前后霧燈指示燈，不同汽車的儀表不盡相同。但是一般汽車的常規(guī)儀表有車速里程表、轉(zhuǎn)速表、機(jī)油壓力表、水溫表、燃油表、充電表等。

車速里程表實(shí)際上由兩個(gè)表組成。一個(gè)是車速表，另一個(gè)是里程表。傳統(tǒng)的車速表是機(jī)械式的，典型的機(jī)械式里程表連接一根軟軸，軟軸內(nèi)有一根鋼絲纜。軟軸另一端連接到變速器某一個(gè)齒輪上。齒輪旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)鋼絲纜旋轉(zhuǎn)，鋼絲纜帶動(dòng)里程表罩圈內(nèi)一塊磁鐵旋轉(zhuǎn)，罩圈與指針聯(lián)接并通過(guò)游絲將指針置于零位，磁鐵旋轉(zhuǎn)速度的快慢引起磁力線大小的變化，平衡被打破指針因此被帶動(dòng)。這種車速里程表簡(jiǎn)單實(shí)用，被廣泛用于大小型汽車上。不過(guò)，隨著電子技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)在很多轎車儀表已經(jīng)使用電子車速表，常見(jiàn)的一種是從變速器上的速度傳感器獲取信號(hào)，通過(guò)脈沖頻率的變化使指針偏轉(zhuǎn)或者顯示數(shù)字；里程表是一種數(shù)字式儀表，它通過(guò)計(jì)數(shù)器鼓輪的傳動(dòng)齒輪與車速表傳動(dòng)軸上的蝸桿嚙合，使計(jì)數(shù)器鼓輪轉(zhuǎn)動(dòng)，其特點(diǎn)是上一級(jí)鼓輪轉(zhuǎn)一整圈，下一級(jí)鼓輪轉(zhuǎn)1/10圈。同車速表一樣，目前里程表也有電子式里程表，它從速度傳感器獲取里程信號(hào)，電子式里程表累積的里程數(shù)字存儲(chǔ)在非易失性存儲(chǔ)器內(nèi)，在無(wú)電狀下態(tài)數(shù)據(jù)也能保存。

現(xiàn)在在安裝車速表和里程表時(shí)，通過(guò)定位座將車速表和里程表安裝在車體上，然而定位座的材料單一，使用壽命不長(zhǎng)，嚴(yán)重影響使用效率。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)所存在的缺陷，提供了一種強(qiáng)度高，使用壽命長(zhǎng)的汽車儀表盤定位座。

本發(fā)明的上述目的可以通過(guò)以下技術(shù)方案得以實(shí)施：一種高強(qiáng)度定位座，所述高強(qiáng)度定位座是由改進(jìn)后的20Cr合金鋼加工而成，所述的改進(jìn)后的20Cr合金鋼由以下質(zhì)量百分?jǐn)?shù)的化學(xué)成分組成：C：0.18％-0.22％，Si：0.20％-0.35％，Mn：0.80％-1.20％，Cr：0.30％-0.50％，Mo：0.02％-0.08％，Ni：0.05-0.20％，Al：0.02％-0.06％，V：0.05％-0.08％，P≤0.030％，S≤0.030％，Cu≤0.20％，余量為Fe。

現(xiàn)有普通的20號(hào)鋼的化學(xué)成分如下：C：0.17-0.23％，Si：0.17-0.37％，Mn：0.35-0.65％，P≤0.035％，S≤0.035％，Ni≤0.30％，Cr≤0.25％，Cu≤0.25％，其余為Fe。本發(fā)明在普通的20號(hào)鋼的基礎(chǔ)上降低了鎳(Ni)、銅(Cu)、硫(S)、磷(P)的含量，并增加了、鉻(Cr)、錳(Mn)、的含量，進(jìn)一步限定了碳(C)、硅(Si)含量，并添加了新元素鉬(Mo)、鋁(Al)、釩(V)，通過(guò)各元素之間的協(xié)同作用不僅在強(qiáng)度和硬度上能夠達(dá)到高強(qiáng)度定位座的要求，而且由于化學(xué)成分的改變，其顯微組織也發(fā)生改變，奧氏體晶粒變細(xì)，塑性和韌性得到了很大的提高，使其滿足定位座的工作要求。其中，Mn和Cr的加入均能提高鋼的強(qiáng)度、硬度以及耐磨性等性能，而且Mn是良好的脫氧劑和脫硫劑，能有效提高鋼的淬性并改善鋼的熱加工性能。本發(fā)明中增加它們的含量能進(jìn)一步發(fā)揮它們?cè)阡撝械淖饔谩６鳤l和V均為優(yōu)良的脫氧劑，且能與有害元素N形成化合物，從而起到細(xì)化晶粒的作用，并阻止晶粒的增長(zhǎng)，而它們的復(fù)配加入可以通過(guò)細(xì)化晶粒度來(lái)間接改善合金鋼的韌性。另外，降低硫含量可提高鋼的變形能力；降低磷含量會(huì)使鋼的變形抗力減小。因此，降低磷、硫含量不僅可以改善鋼的塑韌性和耐延遲斷裂性能，還可以改善鋼的加工性能。

在上述的高強(qiáng)度定位座中，作為優(yōu)選，所述的改進(jìn)后的20號(hào)鋼由以下質(zhì)量百分?jǐn)?shù)的化學(xué)成分組成：C：0.20％-0.22％，Si：0.25％-0.30％，Mn：0.90％-1.10％，Cr：0.35％-0.45％，Mo：0.04％-0.06％，Ni：0.08-0.15％，Al：0.03％-0.05％，V：0.06％-0.08％，P≤0.030％，S≤0.030％，Cu≤0.20％，余量為Fe。

本發(fā)明的另一個(gè)目的在于提供該高強(qiáng)度定位座的加工工藝，該加工工藝包括以下步驟：

S1、按照上述高強(qiáng)度定位座的化學(xué)成分及質(zhì)量百分比稱取原料，將原料破碎細(xì)化成金屬粉末，并在氫氣或真空條件下，在620-650℃下進(jìn)行預(yù)退火處理，油冷至400-450℃出爐空冷，摻合后將小顆粒的粉末制成大顆粒或團(tuán)粒；

S2、將步驟S1中制得的大顆粒或團(tuán)粒粉末放入模具型腔內(nèi)，在520MPa-540MPa的壓力下軋制成定位座坯料；