[發(fā)明專利]ZDZ型雙軸自動(dòng)負(fù)壓排渣裝置及其控制系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201410820020.3
• 申請(qǐng)日: 2014-12-24
• 公開（公告）號(hào): CN104498660A
• 公開（公告）日: 2015-04-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 唐桂榮;卜宗清
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 馬鞍山市晨光高耐磨科技發(fā)展有限公司
• 主分類號(hào): C21C5/00
• 分類號(hào): C21C5/00;F27D3/15;F27D19/00
• 代理公司: 北京科億知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)11350
• 代理人: 湯東鳳

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及煉鋼排渣件技術(shù)領(lǐng)域，具體屬于ZDZ型雙軸自動(dòng)負(fù)壓排渣裝置及其控制系統(tǒng)。

背景技術(shù)

煉鋼爐內(nèi)的冶煉鋼渣在未采取有關(guān)措施的情況下，出鋼過程中會(huì)大量進(jìn)入鋼包，漂浮在鋼水表面，因含有大量的FeO和P₂O₅等有害成份，對(duì)鋼水爐后處理帶來諸多不利因素。因此減少鋼包攜帶冶煉鋼渣，是煉鋼好壞的關(guān)鍵技術(shù)，尤其是高品質(zhì)鋼種。國內(nèi)目前用于減少鋼水終渣的方法，一是采用擋渣球等裝置，在鋼水出爐前將鋼渣擋在爐內(nèi)，使鋼渣不跟隨鋼水進(jìn)入鋼包。擋渣裝置若采用機(jī)械投放入爐，則設(shè)備龐大、投資高、現(xiàn)有鋼廠的舊廠房受條件限制，而難以安裝，人工投放則勞動(dòng)條件惡劣，勞動(dòng)強(qiáng)度大，并且投放成功率低，常不能有效阻止鋼渣進(jìn)入鋼包。采用機(jī)械或人工扒除鋼包內(nèi)的鋼渣，由于鋼渣漂浮在鋼水表面，機(jī)械動(dòng)作不靈活，機(jī)械設(shè)備的工作環(huán)境差，因而故障多。人工扒渣同樣存在勞動(dòng)環(huán)境差，勞動(dòng)強(qiáng)度大等問題。目前還采用了一種倒包法，但在倒包處理過程中，鋼水以及鋼水溫度損失大，耐火材料消耗高，并且延長了鋼水的處理周期，故而未能廣泛采用。

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)上述問題，本發(fā)明的目的是提供了ZDZ型雙軸自動(dòng)負(fù)壓排渣裝置，吸渣管口可實(shí)現(xiàn)由中心向四周螺旋運(yùn)動(dòng)吸取鋼包液面浮渣；此動(dòng)作可排除渣面流動(dòng)性差，固定點(diǎn)吸渣不均勻的缺點(diǎn)，不僅使吸渣過程均勻還能快速完成吸渣流程，從而保證鋼水的溫度不損耗；同時(shí)真空倉上還有設(shè)有進(jìn)氣系統(tǒng)，可以再吸渣之后，對(duì)真空倉進(jìn)行加壓，使渣快速排盡。

本發(fā)明采用的技術(shù)方案如下：

ZDZ型雙軸自動(dòng)負(fù)壓排渣裝置，包括行走機(jī)構(gòu)、真空倉、吸渣管和真空泵，所述真空倉下端設(shè)有行走機(jī)構(gòu)，上端設(shè)有抽真空的真空泵，吸渣管連通于真空倉上端部，吸渣管與真空倉連通處設(shè)有逆止閥，排渣管連通于真空倉下端部，排渣管口設(shè)有自動(dòng)閥門，真空倉外壁上設(shè)有控制閥門空氣壓力繼電器，所述的吸渣管中間位置有一段為軟連接，所述真空倉上設(shè)有機(jī)械臂，機(jī)械臂與真空倉轉(zhuǎn)動(dòng)連接，機(jī)械臂前端與吸渣管連接，后端具有升降扇型齒，升降扇型齒后端與擺線針輪減速電機(jī)連接，控制機(jī)械臂圍繞支點(diǎn)進(jìn)行扇形擺動(dòng)，減速電機(jī)通過電機(jī)支架固定，電機(jī)支架固定于真空倉上，所述的真空倉上還連接進(jìn)氣系統(tǒng)。

所述的真空倉下端設(shè)有回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)設(shè)置于行走機(jī)構(gòu)上，所述的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)由直連型減速電機(jī)和回轉(zhuǎn)支撐架構(gòu)成，回轉(zhuǎn)支撐架固裝于直連型電機(jī)上，真空倉設(shè)置于回轉(zhuǎn)支撐架上。

所述的進(jìn)行系統(tǒng)由空氣壓縮機(jī)、輸氣管和制動(dòng)控制閥構(gòu)成，輸氣?管一端連接于空氣壓縮機(jī)上，另一端連接于真空倉上，靠近真空倉端設(shè)有制動(dòng)控制閥。

所述的真空倉內(nèi)設(shè)有底面從排渣管連接口向四周逐漸升高形成一個(gè)坡度，便于鋼渣快速排出排盡。

所述的真空倉上蓋內(nèi)設(shè)有智能攝像頭用于觀察真空倉排渣情況。

所述真空倉后端架置升降傳動(dòng)系統(tǒng)。

ZDZ型雙軸自動(dòng)負(fù)壓排渣裝置的排渣方法，第一步，將鋼水包車開到排渣區(qū)與吸排渣區(qū)系統(tǒng)工位吻合后，吸渣管管口由機(jī)械臂控制落到鋼水浮渣表面，吸渣管可由水平軸和垂直雙軸聯(lián)動(dòng)，吸渣管口實(shí)現(xiàn)由中心向四周螺旋運(yùn)動(dòng)吸取鋼包液面浮渣；此動(dòng)作可排除渣面流動(dòng)性差，固定點(diǎn)吸渣不均勻的缺點(diǎn)，不僅使吸渣過程均勻，還能快速完成吸渣流程，吸渣時(shí)間可由固定點(diǎn)吸渣17秒節(jié)約到10秒-12秒，從而保證鋼水的溫度不損耗。

第二步，啟動(dòng)真空倉頂負(fù)壓抽氣真空泵，使真空倉里的空氣負(fù)壓達(dá)與吸附鋼液重力設(shè)定值相同，吸渣管口與鋼包里浮渣液面咬合，則由安裝在真空倉頂端的智能攝像系統(tǒng)遠(yuǎn)程觀察控制完成；

第三步，在排渣管出口安裝有自動(dòng)控制閥門，當(dāng)真空倉內(nèi)的吸取鋼渣液面達(dá)到上止點(diǎn)時(shí)，通過空氣壓力繼電器自動(dòng)打開排渣閥門，使吸入真空倉的液態(tài)鋼渣順利排出，為了使倉內(nèi)鋼渣在未凝固前充分快速的排出，同時(shí)開啟空氣壓縮機(jī)，打開輸氣閥門，將壓力空氣輸入真空倉，使倉內(nèi)由上而下形成排壓力，從而沉在倉底的液態(tài)鋼渣充分迅速排出。