[發(fā)明專(zhuān)利]雙級(jí)渦輪增壓系統(tǒng)及起重機(jī)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201410818073.1
• 申請(qǐng)日: 2014-12-24
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN105443237A
• 公開(kāi)（公告）日: 2016-03-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 馬云超;曹光光;藍(lán)善超;劉琳琳
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 徐州重型機(jī)械有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): F02B37/013
• 分類(lèi)號(hào): F02B37/013;F02B37/16
• 代理公司: 中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)專(zhuān)利商標(biāo)事務(wù)所 11038
• 代理人: 顏鏑

1.一種雙級(jí)渦輪增壓系統(tǒng)，具有空氣進(jìn)口(A)和排氣出口(C)，其特征在于，包括：高壓渦輪增壓器(2)、低壓渦輪增壓器(4)以及與所述低壓渦輪增壓器(4)并聯(lián)連接的旁路進(jìn)風(fēng)通道(7)，所述低壓渦輪增壓器(4)具有連接所述空氣進(jìn)口(A)的直路進(jìn)風(fēng)通道(6)，所述高壓渦輪增壓器(2)通過(guò)串聯(lián)連接所述低壓渦輪增壓器(4)與所述空氣進(jìn)口(A)連接，所述高壓渦輪增壓器(2)還通過(guò)所述旁路進(jìn)風(fēng)通道(7)直接連接所述空氣進(jìn)口(A)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙級(jí)渦輪增壓系統(tǒng)，其特征在于，還包括與所述高壓渦輪增壓器(2)并聯(lián)連接的電控比例閥(5)，所述電控比例閥(5)能夠按比例控制流過(guò)所述高壓渦輪增壓器(2)和所述電控比例閥(5)的流量。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的雙級(jí)渦輪增壓系統(tǒng)，其特征在于，還包括設(shè)置在所述直路進(jìn)風(fēng)通道(6)和所述旁路進(jìn)風(fēng)通道(7)上的通道閥門(mén)組件(8)，所述通道閥門(mén)組件(8)能夠控制所述直路進(jìn)風(fēng)通道(6)與所述旁路進(jìn)風(fēng)通道(7)的通斷狀態(tài)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的雙級(jí)渦輪增壓系統(tǒng)，其特征在于，所述通道閥門(mén)組件(8)為蝶閥組件。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的雙級(jí)渦輪增壓系統(tǒng)，其特征在于，所述蝶閥組件包括閥桿(81)、第一閥葉(82)以及第二閥葉(84)，所述第一閥葉(82)和所述第二閥葉(84)固定設(shè)置在所述閥桿(81)上，通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)所述閥桿(81)，所述第一閥葉(82)和所述第二閥葉(84)分別改變所述直路進(jìn)風(fēng)通道(6)與所述旁路進(jìn)風(fēng)通道(7)的通斷狀態(tài)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的雙級(jí)渦輪增壓系統(tǒng)，其特征在于，所述第一閥葉(82)和所述第二閥葉(84)互相垂直。

7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的雙級(jí)渦輪增壓系統(tǒng)，其特征在于，所述通道閥門(mén)組件(8)為電磁通斷閥組件。

8.根據(jù)權(quán)利要求3所述的雙級(jí)渦輪增壓系統(tǒng)，其特征在于，還包括設(shè)置在所述通道閥門(mén)組件(8)的下游且連接所述直路進(jìn)風(fēng)通道(6)與所述旁路進(jìn)風(fēng)通道(7)的補(bǔ)償管路(9)。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的雙級(jí)渦輪增壓系統(tǒng)，其特征在于，所述補(bǔ)償管路(9)的管徑均小于所述直路進(jìn)風(fēng)通道(6)與所述旁路進(jìn)風(fēng)通道(7)的管徑。

10.根據(jù)權(quán)利要求3所述的雙級(jí)渦輪增壓系統(tǒng)，其特征在于，還包括控制組件，所述控制組件能夠根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速S和發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷P來(lái)控制所述電控比例閥(5)和所述通道閥門(mén)組件(8)。

11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的雙級(jí)渦輪增壓系統(tǒng)，其特征在于，所述控制組件包括控制器(10)、電磁閥(11)以及執(zhí)行氣缸(12)，所述控制器(10)通過(guò)將所述發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速S和發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷P與預(yù)設(shè)標(biāo)定參數(shù)進(jìn)行對(duì)比來(lái)分別控制所述電控比例閥(5)和所述電磁閥(11)，所述電磁閥(11)通過(guò)控制所述執(zhí)行氣缸(12)氣源的通斷來(lái)控制所述通道閥門(mén)組件(8)的開(kāi)通狀態(tài)。

12.一種起重機(jī)，其特征在于，具有權(quán)利要求1～11任一項(xiàng)所述的雙級(jí)渦輪增壓系統(tǒng)。

13.根據(jù)權(quán)利要求12所述的起重機(jī)，其特征在于，所述起重機(jī)為汽車(chē)起重機(jī)。