[發(fā)明專利]一種適應多尺度顯示的航天器軌道實時繪制方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201410818029.0 | 申請日： | 2014-12-26 |
| 公開（公告）號： | CN104599300B | 公開（公告）日： | 2018-03-02 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 李立春;張偉;許穎慧;范文山;吳曉進;戴燁;孟彥鵬;苗毅;尚德生;周建亮 | 申請（專利權(quán)）人： | 北京航天飛行控制中心 |
| 主分類號： | G06T11/00 | 分類號： | G06T11/00;G06F17/50 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 100094 北京*** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 適應 尺度 顯示 航天器 軌道 實時 繪制 方法 | ||
1.一種適應多尺度顯示的航天器軌道實時繪制方法，其特征在于，包括軌道數(shù)據(jù)的動態(tài)坐標基表示方法和軌控參數(shù)優(yōu)先顯示方法；
所述軌道數(shù)據(jù)的動態(tài)坐標基表示方法步驟為：
航天器近景顯示條件下，軌道線所有數(shù)據(jù)點轉(zhuǎn)移到以航天器質(zhì)心為原點，軌道面所在的平面為坐標平面，航天器運動方向為X軸方向，軌道面內(nèi)垂直于X軸方向遠離中心天體的方向為Z方向的坐標系；
天體宏觀顯示條件下軌道顯示，航天器采用放大顯示或航天器不可見狀態(tài)，軌道線所有數(shù)據(jù)點轉(zhuǎn)移到以天體質(zhì)心為原點的坐標系；依據(jù)軌道參數(shù)對軌道線上的點進行采樣，繪制并顯示；
所述軌控參數(shù)優(yōu)先顯示方法為：
(1)軌道參數(shù)確定
實際變軌過程為，在時間T內(nèi)，軌道參數(shù)的半長軸、半短軸(a1，b1)變化為參數(shù)(a2，b2)，設(shè)定優(yōu)化顯示過程中半長軸和半短軸最終變化為(a′2，b′2)，其關(guān)系為：
Δa＝(a2-a1)
Δb＝(b2-b1)
a′2＝a1+mΔa
b′2＝b1+nΔb
其中m，n為根據(jù)優(yōu)化顯示的需求所確定的大于1的數(shù)值；
在變軌過程中的時刻t，軌道參數(shù)的計算方法為：
(2)沿著軌道曲線逐點采樣，依次獲取軌道線上所有點(xi，yi)；
(3)將所有采樣點(xi，yi)，送到計算機渲染通道，將依次將所有采樣點用設(shè)定的曲線連接，即可完成曲線繪制。
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