[發(fā)明專利]一種電池組串能量狀態(tài)運行區(qū)間測量方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201410817551.7 | 申請日: | 2014-12-24 |
| 公開(公告)號: | CN105785270B | 公開(公告)日: | 2018-11-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 陳豪;李娜;白愷;董建明;蔡建明;刁嘉;馬步云 | 申請(專利權(quán))人: | 國家電網(wǎng)公司;華北電力科學(xué)研究院有限責(zé)任公司;國網(wǎng)新源張家口風(fēng)光儲示范電站有限公司 |
| 主分類號: | G01R31/36 | 分類號: | G01R31/36 |
| 代理公司: | 北京三友知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11127 | 代理人: | 賈磊 |
| 地址: | 100031 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 電池組 能量 狀態(tài) 運行 區(qū)間 測量方法 | ||
本發(fā)明提供一種電池組串能量狀態(tài)運行區(qū)間測量方法,包括如下步驟:對電池組串進行一恒功率放電試驗,根據(jù)電池組串電壓變化率和電池電壓極差確定所述恒功率的能量狀態(tài)運行下限值;對所述電池組串進行所述恒功率充電試驗,根據(jù)電池組串電壓變化率和電池電壓極差確定所述恒功率的能量狀態(tài)運行上限值;通過所述能量狀態(tài)運行下限值和所述能量狀態(tài)運行上限值,確定電池組串能量狀態(tài)的運行區(qū)間。通過測量電池組串充放電時電壓和電池電壓極差,可以分析得出某一功率下的電池組串能量狀態(tài)運行區(qū)間,為評估儲能單元可用功率的能量狀態(tài)運行區(qū)間,掌握儲能單元充放電能力提供了技術(shù)手段,該參數(shù)(能量狀態(tài)運行區(qū)間)的提供對于儲能單元以及儲能電站的精確控制具有重要意義。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種電池狀態(tài)檢測領(lǐng)域,具體涉及一種電池組串能量狀態(tài)運行區(qū)間測量方法。
背景技術(shù)
隨著風(fēng)電、光伏工程的不斷增加,儲能技術(shù)作為抑制新能源發(fā)電波動性、間歇性的有效手段,也得到了迅速發(fā)展。儲能單元是組成儲能電站的基本單位,儲能單元多個電池組串并聯(lián)組成,如圖15所示。
SOE(State Of Energy,能量狀態(tài),以下簡稱SOE)運行區(qū)間是儲能單元的重要運行參數(shù),SOE運行范圍越寬,儲能單元可以提供的充放電容量就越多,SOE運行范圍越窄,可以提供的充放電容量就越少。由于儲能單元由多個電池組串組成,儲能單元SOE運行區(qū)間由電池組串SOE決定,因此測量電池組串SOE運行區(qū)間是確定儲能單元SOE運行范圍,評估儲能單元運行能力的重要參數(shù)。同時,由于不同充放電功率對應(yīng)不同的SOE運行區(qū)間,因此本發(fā)明提出一種針對恒定充放電功率的儲能鋰電池組串SOE運行區(qū)間測量方法,為測量儲能鋰電池組串SOE運行區(qū)間提供參考。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種電池組串SOE運行區(qū)間測量方法,通過分析在一恒定功率條件下對測量電池組串進行充放電的電壓曲線和電池電壓極差曲線,得出該功率下電池組串的SOE運行區(qū)間,為評估電池組串可用功率的SOE運行區(qū)間和掌握電池組串充放電能力提供技術(shù)支持。
本發(fā)明的技術(shù)方案是提供一種電池組串SOE運行區(qū)間測量方法,包括如下步驟:
對電池組串進行一恒功率放電試驗,根據(jù)電池組串電壓變化率和電池電壓極差確定所述恒功率的能量狀態(tài)運行下限值;
對所述電池組串進行所述恒功率充電試驗,根據(jù)電池組串電壓變化率和電池電壓極差確定所述恒功率的能量狀態(tài)運行上限值;
通過所述能量狀態(tài)運行下限值和所述能量狀態(tài)運行上限值,確定電池組串能量狀態(tài)的運行區(qū)間。
通過測量電池組串充放電時電壓和電池電壓極差,可以分析得出某一功率下的電池組串SOE運行區(qū)間,為評估儲能單元可用功率的SOE運行區(qū)間,掌握儲能單元充放電能力提供了技術(shù)手段,該參數(shù)(SOE運行區(qū)間)的提供對于儲能單元以及儲能電站的精確控制具有重要意義。
附圖說明
為了更清楚地說明本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案,下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。在附圖中:
圖1為本發(fā)明中SOE運行區(qū)間測量方法的流程圖。
圖2為本發(fā)明中恒功率放電時電池組串電壓和電壓變化率曲線。
圖3為本發(fā)明中PNGV模型電池結(jié)構(gòu)。
圖4為本發(fā)明中恒功率放電時電池電壓極差曲線。
圖5為本發(fā)明中恒功率充電時電池組串電壓和電壓變化率曲線。
圖6為本發(fā)明中恒功率充電時電池電壓極差曲線。
圖7為本發(fā)明實施例中42kW恒功率充電時電池組串電壓-功率曲線。
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