[發(fā)明專利]一種鍋爐燃料自動(dòng)輸送裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201410816810.4 | 申請(qǐng)日: | 2014-12-24 |
| 公開(公告)號(hào): | CN104482559A | 公開(公告)日: | 2015-04-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 卜海坤;楊縛龍;陳凱軍 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 益陽海利宏竹業(yè)有限公司 |
| 主分類號(hào): | F23K3/02 | 分類號(hào): | F23K3/02 |
| 代理公司: | 北京集佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227 | 代理人: | 羅滿 |
| 地址: | 413002 湖南*** | 國(guó)省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 鍋爐 燃料 自動(dòng) 輸送 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種傳輸裝置,更具體地說,特別涉及一種鍋爐燃料自動(dòng)輸送裝置。
背景技術(shù)
鍋爐是一種能量轉(zhuǎn)換設(shè)備,其工作原理主要是利用燃料燃燒過程釋放的熱能或工業(yè)生產(chǎn)中的余熱對(duì)鍋爐內(nèi)的水進(jìn)行加熱,使水達(dá)到所需要的溫度或形成一定壓力的蒸汽再向外輸出。一般而言,向鍋爐輸入的能量包括燃料中的化學(xué)能或高溫?zé)煔庵械臒崮埽蛲廨敵龅臑榫哂幸欢崮艿恼羝蚋邷厮蓮V泛用于火電站、船舶、機(jī)車和工礦企業(yè)。對(duì)使用燃料類的鍋爐,其一般包括有燃料燃燒機(jī)構(gòu),在燃料燃燒機(jī)構(gòu)部分,燃料經(jīng)過燃燒不斷放出熱量對(duì)鍋爐內(nèi)的水進(jìn)行加熱,同時(shí)燃燒過程中產(chǎn)生的高溫?zé)煔庖岔槺阃ㄟ^熱量傳播將熱量傳遞給鍋爐的高溫?zé)煔饨佑|面,而高溫?zé)煔庠跓崃總鬟f過程中本身溫度逐漸降低,最后由煙囪排出。生物質(zhì)鍋爐便是燃料類鍋爐的一種,生物質(zhì)鍋爐的燃料一般為農(nóng)林廢棄物,包括秸稈、鋸末、甘蔗渣、稻糠等,這些農(nóng)林廢棄物經(jīng)過粉碎、混合、烘干等工藝處理,然后加工成粉狀、顆粒狀即可直接用于燃燒。由于該類農(nóng)林廢棄物中的能量來源于自然界的光合作用,其燃燒時(shí)排放的CO2與其生長(zhǎng)時(shí)從自然界吸收的CO2的量幾乎相等,因此,從某種意義上來說,該種鍋爐具有CO2生態(tài)“零”排放的特點(diǎn),其應(yīng)用也越來越廣泛。但是,由于現(xiàn)有設(shè)計(jì)的不足,目前而言,我們?cè)谕仩t的燃料燃燒機(jī)構(gòu)中添加該類燃料時(shí),往往需要人工先從燃料產(chǎn)出地收集燃料,然后打開鍋爐燃料燃燒機(jī)構(gòu)處的燃料加料門,再每隔一段時(shí)間添加燃料進(jìn)去。由于鍋爐燃料燃燒機(jī)構(gòu)處溫度一般比較高,因此為避免多次操作人力成本的增加,也為避免添加過于頻繁造成熱能的流失,因此工作人員操作時(shí)每次都會(huì)加入較多的燃料。如此,一方面,由于是人工操作,所以工作效率比較低;另一方面,一次添加的燃料比較多時(shí),燃料燃燒時(shí)氧氣不充分,很容易引起燃料燃燒不充分的情況發(fā)生。
綜上所述,如何提供一種既能提高工作效率,又能保證燃料充分燃燒的鍋爐燃料自動(dòng)輸送裝置成為了本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的問題。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題為提供一種鍋爐燃料自動(dòng)輸送裝置,該鍋爐燃料自動(dòng)輸送裝置通過其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),既能有效提高工作效率,又能保證燃料充分燃燒。
一種鍋爐燃料自動(dòng)輸送裝置,包括燃料儲(chǔ)存機(jī)構(gòu),所述燃料儲(chǔ)存機(jī)構(gòu)上端設(shè)置有輸入管道且所述輸入管道與燃料儲(chǔ)存機(jī)構(gòu)連接處設(shè)置有密封機(jī)構(gòu),所述輸入管道內(nèi)設(shè)置有進(jìn)料風(fēng)機(jī),所述燃料儲(chǔ)存機(jī)構(gòu)底部設(shè)置有出料口,所述出料口下方設(shè)置有傳輸帶,所述傳輸帶尾部設(shè)置有輸出管道,所述輸出管道與鍋爐相連接且所述輸出管道內(nèi)設(shè)置有出料風(fēng)機(jī)。
為更方便實(shí)現(xiàn)對(duì)燃料儲(chǔ)存機(jī)構(gòu)內(nèi)落到傳輸帶上的燃料流量大小進(jìn)行控制,優(yōu)選的,所述燃料儲(chǔ)存機(jī)構(gòu)的出料口上方設(shè)置有卡板。
為更好的實(shí)現(xiàn)燃料從燃料儲(chǔ)存機(jī)構(gòu)掉落至傳輸帶,優(yōu)選的,所述燃料儲(chǔ)存機(jī)構(gòu)包括上部的空心圓柱體以及下部的倒立空心圓錐體,所述圓錐體底面與圓柱體底面貫通連接,所述出料口設(shè)置于圓錐體尖端處。
為防止輸入管道出現(xiàn)堵塞時(shí)影響燃料的傳輸,且為更好的保證輸入管道可以將外部燃料堆兩邊處的燃料抽送到燃料儲(chǔ)存箱內(nèi),優(yōu)選的,所述輸入管道左右兩側(cè)分別設(shè)置有左側(cè)輸入管和右側(cè)輸入管。
為更好的實(shí)現(xiàn)輸入管道與燃料儲(chǔ)存機(jī)構(gòu)連接處的密封效果,優(yōu)選的,所訴密封機(jī)構(gòu)為O形密封圈。
為更好的實(shí)現(xiàn)進(jìn)料風(fēng)機(jī)對(duì)燃料的輸入,優(yōu)選的,所述進(jìn)料風(fēng)機(jī)設(shè)置在靠近輸入管道與燃料儲(chǔ)存機(jī)構(gòu)連接處的位置。
本發(fā)明的有益效果是:該鍋爐燃料自動(dòng)輸送裝置通過在燃料儲(chǔ)存機(jī)構(gòu)上端設(shè)置帶進(jìn)料風(fēng)機(jī)的輸入管道將燃料自動(dòng)抽進(jìn),在燃料儲(chǔ)存機(jī)構(gòu)下端設(shè)置傳輸帶,再通過帶出料風(fēng)機(jī)的輸出管道將燃料和空氣一起輸送至鍋爐,實(shí)現(xiàn)了燃料的自動(dòng)輸送,有效提高了工作效率,同時(shí),由于輸出管道的進(jìn)料口直接設(shè)置在空氣中,出料風(fēng)機(jī)會(huì)將燃料和足夠的空氣一起抽送至鍋爐內(nèi),可以保證氧氣與燃料的充分混合,更能實(shí)現(xiàn)燃料的充分燃燒。同時(shí),由于不需要人工親自進(jìn)行加料操作,也可避免操作人員被鍋爐高溫?zé)齻捎行嵘ぷ鬟^程的安全。
附圖說明
為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)提供的附圖獲得其他的附圖。
圖1為本發(fā)明一種鍋爐燃料自動(dòng)輸送裝置的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
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