[發(fā)明專利]攤鋪機料位監(jiān)測系統(tǒng)及監(jiān)測方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201410815027.6
• 申請日: 2014-12-24
• 公開（公告）號: CN104532723A
• 公開（公告）日: 2015-04-22
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 劉彬
• 申請（專利權(quán)）人: 戴納派克（中國）壓實攤鋪設(shè)備有限公司
• 主分類號: E01C19/48
• 分類號: E01C19/48
• 代理公司: 北京金信知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11225
• 代理人: 黃威;郭迎俠

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種攤鋪機料位監(jiān)測系統(tǒng)及監(jiān)測方法，屬于工程機械技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

隨著國家經(jīng)濟的發(fā)展，攤鋪機已廣泛應(yīng)用于道路施工。攤鋪機是移動作業(yè)設(shè)備，如圖1所示，在攤鋪過程中，混合料由料車運送到施工現(xiàn)場后，料車的倉門2打開，由料車的車斗1卸到攤鋪機的料斗3中，攤鋪機以一定的攤鋪速度沿攤鋪方向行駛，其刮板輸料系統(tǒng)將混合料輸送到攤鋪機機身尾部，混合料被均勻地攤鋪在路面上，由攤鋪機進行初步壓實后再由壓路機反復(fù)壓實，形成平整、均勻、堅實的路面。

攤鋪機的刮板輸料系統(tǒng)通常為半機械半液壓式傳動系統(tǒng)，主要包括刮板馬達(dá)4，驅(qū)動總成5和刮板輸送鏈6。攤鋪機的液壓系統(tǒng)驅(qū)動刮板馬達(dá)4進而驅(qū)動驅(qū)動總成5，通過刮板輸送鏈6實現(xiàn)輸料作業(yè)。

攤鋪機連續(xù)攤鋪對路面的平整度具有重要的意義，連續(xù)輸料又是攤鋪機連續(xù)攤鋪作業(yè)的前提。一般地，料車完成向攤鋪機送料后駛離，攤鋪機的料斗3隨即合攏，刮板輸料鏈6會將料斗3內(nèi)的殘留混合料輸走，下一輛料車駛?cè)耄皶r繼續(xù)向攤鋪機供料，通常料車之間的輪轉(zhuǎn)由攤鋪機機手指揮完成。在這一過程中，刮板輸料鏈6上的料位高度應(yīng)保持不變，如果料位降低且未及時補料造成刮板輸料系統(tǒng)供料不足，將會嚴(yán)重影響成形路面的平整度。通常攤鋪機機手通過觀察料車的車斗1內(nèi)混合料是否全部卸完來判斷料車是否駛離，如果料車卸完料未能及時駛離，攤鋪機的料斗3就不能正常合攏，料斗3中殘余的混合料將不能及時補給刮板輸料系統(tǒng)，這樣供料不足現(xiàn)象就會發(fā)生。同樣的，在前后料車的輪轉(zhuǎn)作業(yè)中，當(dāng)一輛料車駛離，攤鋪機料斗已經(jīng)將所有殘余混合料補給刮板輸料系統(tǒng)，下一輛料車未能及時駛?cè)胙a料，也將會導(dǎo)致刮板輸料系統(tǒng)供料不足。因此，攤鋪機機手能否及時發(fā)現(xiàn)刮板輸料系統(tǒng)上料位的變化對于該系統(tǒng)能否連續(xù)輸料是非常重要的。在日常攤鋪機作業(yè)中，機手通過觀察料車的倉門2處的料位就可以判斷出料車是否卸料完畢。然而，攤鋪機在進行夜間作業(yè)時，昏暗的燈光會影響攤鋪機手的視覺，特別是在攤鋪瀝青混合料時，散發(fā)出來的煙塵在燈光照射下會遮擋機手的視線并影響其判斷，發(fā)生刮板輸料系統(tǒng)供料不足的現(xiàn)象較為頻繁，嚴(yán)重影響施工質(zhì)量。

為了避免由于機手誤判造成的攤鋪機缺料現(xiàn)象的發(fā)生，公開號為CN103411647A的中國專利提出，在攤鋪機料斗處安裝用以檢測料位高度的料位檢測傳感器來采集信號，控制器對采集到的信號進行分析后，信號燈和喇叭發(fā)出指令，指導(dǎo)料車司機向攤鋪機送料的整個工作循環(huán)。這種方案使得料車向攤鋪機供料更加及時，有利于攤鋪機作業(yè)效率的提高，同時降低了攤鋪機機手的勞動強度。然而這種方案存在缺點：首先，料位檢測傳感器多為超聲波傳感器，環(huán)境溫度的變化對其靈敏度會造成影響。其次，料位檢測傳感器安裝于料斗上，料車卸料時混合料對其造成磨損，當(dāng)料斗開合時容易對其產(chǎn)生磕碰。再次，料斗內(nèi)的料位不是均勻地升高或降低，料位檢測傳感器也只能檢測料斗內(nèi)局部面積混合料的料位高度，所采集到料位信號并不能反映料位的整體變化。同時，通過信號燈和喇叭輸出的指令沒有通過攤鋪機機手而直接傳遞給料車司機進行執(zhí)行，提高了施工中由于機手之間不能有效交流發(fā)生錯誤操作的風(fēng)險。因此，有必要設(shè)計一種能夠更為直接有效地監(jiān)測料位變化并指導(dǎo)機手作業(yè)的攤鋪機料位監(jiān)測系統(tǒng)。

發(fā)明內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供一種直接有效監(jiān)測料位變化并指導(dǎo)攤鋪機駕駛員作業(yè)的攤鋪機料位監(jiān)測系統(tǒng)及監(jiān)測方法。

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是：

一種攤鋪機料位監(jiān)測系統(tǒng)，攤鋪機包括刮板輸料系統(tǒng)、料斗以及行走系統(tǒng)，所述刮板輸料系統(tǒng)包括刮板馬達(dá)、驅(qū)動總成以及刮板輸送鏈，所述攤鋪機料位監(jiān)測系統(tǒng)包括用于獲取所述刮板馬達(dá)的進油口的液壓油的壓力信號的馬達(dá)壓力傳感器、控制器以及缺料報警燈，所述馬達(dá)壓力傳感器與控制器電連接，所述控制器與缺料報警燈電連接，所述馬達(dá)壓力傳感器的壓力信號傳送至所述控制器，所述控制器將所述壓力信號轉(zhuǎn)變成控制信號控制所述缺料報警燈啟閉。

優(yōu)選地，所述攤鋪機料位監(jiān)測系統(tǒng)還包括安裝于所述攤鋪機的機身上，用于指揮料車輪轉(zhuǎn)的料車作業(yè)指示燈。

優(yōu)選地，所述攤鋪機料位監(jiān)測系統(tǒng)還包括延時開關(guān)，所述延時開關(guān)電連接于所述缺料報警燈與所述料車作業(yè)指示燈之間以使所述缺料報警燈開啟預(yù)定時間后開啟所述料車作業(yè)指示燈。

優(yōu)選地，所述控制器與所述行走系統(tǒng)電連接以控制所述行走系統(tǒng)的啟動或停止。

優(yōu)選地，所述馬達(dá)壓力傳感器設(shè)置于刮板馬達(dá)進油口一側(cè)，所述缺料報警燈設(shè)置于攤鋪機操作室的操作面板上。

本發(fā)明還公開了一種攤鋪機料位監(jiān)測方法，包括以下步驟：