[發明專利]一種車輛換擋結構

有效

• 申請號: 201410814782.2
• 申請日: 2014-12-23
• 公開（公告）號: CN104590016A
• 公開（公告）日: 2015-05-06
• 發明（設計）人: 王寧;盧元燕;張永利;李令兵;殷金祥
• 申請（專利權）人: 安徽江淮汽車股份有限公司
• 主分類號: B60K20/02
• 分類號: B60K20/02
• 代理公司: 北京維澳專利代理有限公司 11252
• 代理人: 王立民;姜溯洲

技術領域

本發明涉及車輛變速箱技術領域，具體涉及一種車輛換擋結構。

背景技術

隨著科學技術的飛速發展以及人們生活水平的不斷提高，車輛品牌的多樣性給消費者帶來了更多的選擇，消費者會從動力性、經濟型、安全性等多方面進行逐一比較，近些年，隨著消費者對車輛噪聲、振動以及舒適性的追求，整車的NVH性能也日益變得重要，世界各地的汽車廠家都加大了對整車NVH性能的研究，將整車NVH性能在項目開發過程中作為關注重點。

變速器作為汽車動力總成的重要組成對整車噪聲的貢獻比重越來越大，其結構振動和噪聲特性顯著制約汽車動力總成乃至整車的NVH性能。汽車變速器是由齒輪、軸、軸承、箱體等零部件組成的，在變速器轉動過程中，不但會產生與軸轉頻相關的噪聲和齒輪嚙合頻率相關的噪聲，還會激勵起某些零部件的固有頻率產生共振噪聲。變速器噪聲一般會通過兩種途徑傳遞到室內，一種是變速器噪聲通過前圍通孔、車身空隙或透過車身壁板等傳遞到室內，產生室內噪聲；另一種是變速器本體振動通過中間構件或直接傳遞到車身，引起車身壁板的振動，并通過結構輻射噪聲到車內，產生車內噪聲。另外換擋拉索與換擋桿連接，變速器的振動也能引起換擋桿的振動，換擋桿的振動水平同樣是影響整車NVH性能的重要內容。

現有的換擋結構如圖1所示，由換擋器101、換擋桿102、換擋拉索103、選換擋軸合件104和變速器105構成。在換擋過程中，當換擋桿102推入到換擋器101上的某個擋位時，選換擋軸合件104隨著換擋拉索103運動，通過撥動變速器105內部的換擋撥叉實現換擋過程。變速器105通過換擋拉索103和換擋桿102相連接，變速器105的自身振動會通過這一結構傳遞到室內形成室內噪聲，同樣也能引起換擋桿102的振動，影響整車的NVH性能。

發明內容

本發明的目的是提供一種車輛換擋結構，針對現有換擋結構不能消除換擋中產生的機械噪聲和振動噪聲，從而影響車輛NVH性能的問題，通過將傳統的換擋拉索控制換擋的方式改為電信號控制換擋的方式，最大限度的消除機械傳遞過程中產生的噪聲和變速箱振動所傳遞的噪聲，有效提高車輛整體的NVH性能，提升車輛乘坐的舒適性。

為實現上述目的，本發明提供了如下技術方案：

一種車輛換擋結構，由換擋部和變速部組成，所述換擋部包括換擋桿、換擋器、力傳感器和信號發生器；所述換擋桿與所述換擋器相連接；所述力傳感器設置在所述換擋器的擋位入口端；所述信號發生器設置在所述換擋桿的下端，且與所述換擋桿相連接；所述變速部包括換擋器、變速器、控制單元和信號接收器；所述換擋器與所述變速器相連接；所述控制單元設置在所述換擋器的前端，且與所述換擋器相連接；所述信號接收器設置在所述控制單元的前端，且與所述控制單元相連接。

優選地，所述控制單元內設置有電源和控制器；所述控制器與所述換擋器相連接，用于控制所述換擋器進行換擋變速。

優選地，所述電源為動力電源或移動電源。

優選地，所述控制器為可編程控制器或單片機控制器。

優選地，所述換擋部還設置有功率放大器；所述功率放大器與所述信號發生器相連接，用于放大所述信號發生器的電信號發送給所述信號接收器。

優選地，所述力傳感器為應變管式力傳感器或膜片式力傳感器。

優選地，所述信號發生器為脈沖信號發生器、高頻信號發生器或頻率合成信號發生器。

優選地，所述信號接收器為脈沖信號接收器、高頻信號接收器或頻率合成信號接收器。

本發明的有益效果在于：

本發明的車輛換擋結構，在保證換擋總成能夠順暢運行的基礎上，在結構上取消了換擋拉索，保留原有的換擋部和變速部，并且在換擋部增加力傳感器和信號發生器以及在變速部增加信號接收器和控制單元。當通過換擋桿向擋位底座上的擋位運動時，設置在擋位前端的力傳感器接收到壓力信號，并且將壓力信號轉換為電信號傳送給變速部上的控制單元，控制單元接收到力傳感器信號后，信號發生器發出入擋信號A；當位于變速器上的信號接收器接收到入擋信號A后，信號接收器會將入擋信號A輸入給控制單元，控制單元獲得命令后控制變速器頂端的換擋器將變速器內部的換擋撥叉進行掛擋。這種換擋結構取消了有換擋拉索作為中間介質來控制變速器的換擋過程，而是采用信號控制技術來實現變速器的換擋，這樣能夠切斷變速器本身產生的噪聲和振動噪聲傳遞到車內的傳遞路徑，消除機械傳遞過程中產生的噪聲和變速箱振動所傳遞的噪聲，有效提高車輛整體的NVH性能，提升車輛乘坐的舒適性。

附圖說明