[發明專利]一種圓銷定位裝置

在審

• 申請號: 201410813302.0
• 申請日: 2014-12-24
• 公開（公告）號: CN104626001A
• 公開（公告）日: 2015-05-20
• 發明（設計）人: 黃婉雅
• 申請（專利權）人: 佛山市寶航機械裝備行業知識產權服務有限公司
• 主分類號: B25B11/00
• 分類號: B25B11/00;B23K37/04
• 代理公司: 廣州市南鋒專利事務所有限公司 44228
• 代理人: 袁周珠

技術領域

本發明還涉及一種銷定位裝置，尤其涉及一種圓銷定位裝置。

背景技術

在制造業中，尤其是汽車制造中，通常在安裝車門等配件時使用定位銷插入車身的定位孔進行定位，定位銷為定直徑的圓銷，定位銷與定位孔為間隙配合，如定位孔直徑為25mm時定位銷直徑取24.7mm。由此而產生的尺寸偏差將會傳遞到所安裝的配件如車門鉸鏈，導致配件安裝精度不足，使配合波動較大，在線調整較為困難，有時還需要線外進行返修。另外定位銷與定位孔配合時直接插拔，多次使用后定位銷會受到磨損，影響其與定位孔的配合精度，進而車門鉸鏈等配件的安裝精度，使得車門等配件裝配后需要二次調整，影響生產效率。二次調整時通常已拆除夾具，需要單手調節車門的位置，單手調節螺栓，難度比較大。

發明內容

針對現有技術不足，本發明要解決的技術問題是提供一種可提高定位精度并減少銷磨損的圓銷定位裝置。

為了克服現有技術不足，本發明采用的技術方案是：一種圓銷定位裝置，其包括由至少三個彼此分離的銷瓣組成的漲緊定位圓銷、與所述銷瓣的根部固定連接的滑板、位于所述滑板前后兩側夾住所述滑板的面板和背板、懸浮設置的張拉器，所述面板具有供漲緊定位圓銷穿過并伸出的通孔，所述面板與滑板之間設有徑向延伸的滑塊和滑槽使面板與滑板形成徑向滑動連接，所述漲緊定位圓銷內側兩端分別居中設置有前錐頭和后錐頭，所述漲緊定位圓銷的兩端分別設有錐孔與前錐頭和后錐頭配合套接，前錐頭與后錐頭之間設有壓縮彈簧，所述漲緊定位圓銷內側還設有一端固定于所述前錐頭另一端穿過后錐頭并與張拉器的一端連接的張拉條，張拉器的另一端與所述后錐頭鉸接或抵接。

作為上述技術方案的改進，所述滑板與所述面板之間設有徑向設置的可驅使滑板向內側收緊的推壓彈簧。

作為上述技術方案的改進，所述張拉器是包括氣缸和X型連桿，X型連桿中部鉸接，四端分別鉸接于氣缸座、氣缸軸的輸出端、張拉條的后端、后錐頭的后側。

作為上述技術方案的改進，所述銷瓣的截面為弧形。

作為上述技術方案的改進，所述各銷瓣外側弧面的圓心角之和小于360°，所述各銷瓣的形狀規格一致。

本發明的有益效果是：將漲緊銷的銷瓣合攏即是使漲緊銷緊縮變小，從而可以輕松伸入定位孔，然后張開漲緊銷的銷瓣使漲緊銷與定位孔緊合，保證漲緊銷與定位孔之間沒有縫隙，提高定位精度，保證夾具的定位精度以及穩定性，從而保證車門鉸鏈等配件的安裝精度，減少車門二次調整，提高生產效率和減少產品品質波動。車門一次性安裝精度達成率從5%提高到95%以上，有效地提高四門一次性安裝的精度，減輕工人的勞動強度和返修成本，進一步提高生產效率。

附圖說明

圖1是本發明中一種圓銷定位裝置的實施例的結構示意圖。

圖2是圖1中A-A向截面結構示意圖。

具體實施方式

下面對本發明的實施方式進行具體描述。