[發明專利]檢測橋梁施工中圓墩柱抱箍承載力的方法

在審

• 申請號: 201410812611.6
• 申請日: 2014-12-23
• 公開（公告）號: CN104596745A
• 公開（公告）日: 2015-05-06
• 發明（設計）人: 白漢民;張生雨;蘇敬志;王冬生;楊應昌
• 申請（專利權）人: 中冶天工集團有限公司
• 主分類號: G01M13/00
• 分類號: G01M13/00
• 代理公司: 天津盛理知識產權代理有限公司 12209
• 代理人: 董一寧

技術領域

本發明屬于橋梁工程領域，尤其是一種檢測橋梁施工中圓墩柱抱箍承載力的方法。

背景技術

在橋梁原位現澆的蓋梁施工中，其底模一般采用抱箍支撐，即抱箍的兩半圓鋼箍抱在圓墩柱上，通過高強螺栓緊固施加側向壓力，抱箍承受的豎向荷載，由抱箍及圓墩柱之間產生的摩擦力承受。抱箍設計經受力計算，其承載力主要由抱箍對圓墩柱的側向壓力和二者之間的摩擦系數所決定，但側向壓力和摩擦系數的取值難以精確確定，并與實際工況有一定出入，在實際施工前需要抽取一組圓墩柱進行加載預壓檢測進行驗證。現有抱箍承載力檢測方法用砝碼堆載法，該方法主要是用載重汽車或吊車吊運與設計荷載大小相等的砝碼，檢測抱箍承載力是否符合設計要求，為高空作業。這種檢測方法從加載開始到檢驗合格，最后卸掉載荷砝碼，一般需要3-7天時間，檢測周期長，成本相對較高，且因距離地面較高，實物荷載大，若承載力不足，會發生底模坍塌及造成人員受傷害的事故。

發明內容

本發明的目的在于克服現有技術的不足，提供一種檢測橋梁施工中圓墩柱抱箍承載力的方法，該方法設計科學合理、檢測操作簡便易行，節省檢測時間，降低了檢測成本，提高了檢測的安全性以及可靠性。

本發明解決其技術問題是通過以下技術方案實現的：

一種檢測橋梁施工中圓墩柱抱箍承載力的方法，包括圓墩柱、承臺以及抱箍，圓墩柱設置在承臺上，抱箍由兩個半圓形鋼模板組成，半圓形鋼模板兩端制有拼接耳，其方法的步驟為：

⑴、將抱箍抱緊安裝在承臺上面的圓墩柱外壁下部并在千斤頂有效行程內；

⑵、將2臺千斤頂分別設置在承臺上并對應抱箍左、右對稱的拼裝耳下端，同時啟動2臺千斤頂，用千斤頂向上對抱箍施加頂升力，兩側施加同樣大小的頂升力，達到初始應力狀態，然后停止頂升進行微調；

⑶、在圓墩柱柱身上劃標線，量測標線距抱箍頂緣的距離；

⑷、再次同時啟動2臺千斤頂，保障2臺千斤頂的頂升力增長始終保持一致，直到達到設計頂升力，然后停止頂升檢查抱箍頂緣與標線的距離，該距離不變，表示抱箍承載力合格，將抱箍拆下安裝入位進入橋梁蓋梁施工。

而且，所述的千斤頂為帶表可讀數千斤頂。

而且，所述的抱箍與圓墩柱之間安裝5mm橡膠墊。

而且，所述的設計頂升力是按照實際靜荷載加上施工荷載，再考慮1.5的安全系數來確定的。

而且，所述的抱箍的拼裝耳通過高強螺絲固裝。

本發明的優點和有益效果為：

1、本檢測橋梁施工中圓墩柱抱箍承載力的方法步驟為：⑴、將抱箍抱緊安裝在承臺上面的圓墩柱外壁下部并在千斤頂有效行程內；⑵、將2臺千斤頂分別設置在承臺上并對應抱箍左、右對稱的拼裝耳下端，同時啟動2臺千斤頂，用千斤頂向上對抱箍施加頂升力，兩側施加同樣大小的頂升力，達到初始應力狀態，然后停止頂升進行微調；⑶、在圓墩柱柱身上劃標線，量測標線距抱箍頂緣的距離；⑷、再次同時啟動2臺千斤頂，保障2臺千斤頂的頂升力增長始終保持一致，直到達到設計頂升力，然后停止頂升檢查抱箍頂緣與標線的距離，該距離不變，表示抱箍承載力合格，本發明設計科學合理、檢測操作簡便易行，節省檢測時間，降低了檢測成本，提高了檢測的安全性以及可靠性。

2、本圓墩柱抱箍承載力的檢測方法是將常規的高空作業變為地面作業，即使在狹小的墩柱根部也可進行檢測，而且不需要使用約200t的砝碼實物載荷，省去了運輸和調運砝碼，不需要大型機械，不受工作面限制，操作安全可靠。

3、本圓墩柱抱箍承載力的檢測方法所得出的檢測結果直觀易測，通過數顯千斤頂的施加力的數值，即可知道抱箍的承載力，節約檢測時間，并且在1天之內即可完成檢測工作，并將檢測用具全部拆除，能夠縮短工期。

4、本圓墩柱抱箍承載力的檢測方法操作安全可靠、無安全隱患。即使抱箍失效，不滿足承荷要求，因為離地面很近，只有50cm，并且是由千斤頂逐漸緩慢加載，因此不會造成人員傷害。一般只要達到要求的承載力并考慮相應的安全儲備，即可停止千斤頂施加荷載。

附圖說明

圖1為本發明施工示意圖；

圖2為圖1中A-A的剖視圖；

圖3為圖1中B-B的剖視圖。

具體實施方式

下面通過具體實施例對本發明作進一步詳述，以下實施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本發明的保護范圍。