[發(fā)明專利]立車刀架自動換向裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201410812418.2
• 申請日: 2014-12-23
• 公開（公告）號: CN104551030A
• 公開（公告）日: 2015-04-29
• 發(fā)明（設計）人: 李永真;李海珍
• 申請（專利權）人: 天水星火機床有限責任公司
• 主分類號: B23B21/00
• 分類號: B23B21/00;B23B25/00;B23Q5/48
• 代理公司: 蘭州振華專利代理有限責任公司 62102
• 代理人: 張真

技術領域

本發(fā)明涉及一種帶有側刀架選項的立式機床，立車側刀架的車刀需要沿X向及Z向的運動來實現(xiàn)工件的車削功能，在工作中隨時要進行兩個方向的切換，利用本發(fā)明可通過一鍵切換方便實現(xiàn)刀架的自動換向。

背景技術

立式車床側刀架主要用于石油鉆采設備中的滑輪、焊接滑輪、皮帶輪、兩輪、鏈輪體等零件外圓及孔系加工和輪槽R圓弧的加工，傳統(tǒng)的側刀架X、Y軸的換向采用純手動操作，通過安裝在箱體上的手把驅動撥叉，完成軸的切換，這種換向方式通常產(chǎn)生掉檔，或切換不流暢，操作者不能直觀判斷當前軸的缺點，本發(fā)明軸換向裝置，通過機械、電氣、液壓控制技術的靈活應用，根本解決了手動切換軸的缺點，一鍵切換，實現(xiàn)了高效、安全，靈敏的全自動切換控制。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于，為避免現(xiàn)有技術的不足，提供一種立車刀架自動換向裝置。以解決立車刀架自動換向問題。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采取的技術方案為：一種立車刀架自動換向裝置，其主要特點在于伺服電機與I軸通過聯(lián)軸器聯(lián)接，I軸為花鍵軸，齒輪設在I軸上，齒輪與設在Ⅱ軸上的齒輪嚙合，Ⅱ軸為花鍵軸，設有第一齒輪及第二齒輪，第二齒輪與設在Ⅲ軸上的第三齒輪嚙合，在Ⅲ軸上還設有雙聯(lián)滑移齒輪與Ⅴ軸上的第五齒輪嚙合，Ⅴ軸上的第一錐齒輪與設在齒輪軸上的第二錐齒輪嚙合；齒輪軸前端的齒輪部分與安裝在立柱上的齒條嚙合，齒條固定在立柱上，齒輪軸旋轉并在齒條上沿X向移動；帶動整個機構沿立柱沿X向上下移動。

所述的立車刀架自動換向裝置，還包括所述的在Ⅲ軸上還設有雙聯(lián)滑移齒輪與設在在齒輪軸Ⅳ的第四齒輪嚙合，齒輪軸Ⅳ軸前端的齒輪部分與齒條嚙合,齒條安裝在滑枕上，刀座安裝在滑枕上，滑枕在箱體上設有的矩形導軌槽內(nèi)沿Z向移動，齒輪軸Ⅳ軸前端的齒輪與齒條嚙合。由于齒輪軸Ⅳ軸只旋轉不平移，帶動齒條沿Z向移動。實現(xiàn)整個滑枕及刀座一起相對箱體沿Z向左右移動。

所述的立車刀架自動換向裝置，還包括有油缸上裝有撥叉,通過液壓控制油缸從a口或b口進油，推動撥叉沿AB向移動來撥動雙聯(lián)滑移齒輪移動，接通齒輪或第五齒輪來完成X軸或Z軸方向轉換。

本發(fā)明的有益效果：

立車刀架自動換向裝置，其結構特點如下:

1、用伺服電機做為驅動，通過按鈕控制利用液壓油缸驅動撥叉完成軸的快速切換。

2、用精密接近開關做為位置檢測原件，保證安全、準確的進行軸的切換。

3、機構結構簡單、調整方便、操縱輕便靈活、運動靈敏度高、自動化程度高、平穩(wěn)性好，提高了機床的穩(wěn)定性及加工效率，減輕了工人的勞動強度。

4、換向過程中，伺服電機做自動微量擺動，確保了切換流暢，無沖擊。

附圖說明：

圖1為立車刀架自動換向裝置結構示意圖；

圖2為圖1A-A的剖視圖。

圖1中：1.伺服電機；2.聯(lián)軸器；3.Ⅰ軸；4.齒輪；5.Ⅱ軸；6.第一齒輪；7.第二齒輪；8.Ⅲ軸；9.第三齒輪；10.雙聯(lián)滑移齒輪；11.接近開關；12.油缸；13.撥叉；14.檢測桿；15.Ⅳ軸；16.第四齒輪；17.齒條；8.滑枕；19.刀座；20.箱體；21.Ⅴ軸；22.第五齒輪；23.第一錐齒輪；24.第二錐齒輪；25.齒輪軸；26.齒條；27.立柱。

具體實施方式

以下結合附圖所示之最佳實例作進一步詳述：

實施例1：見圖1，圖2，一種立車刀架自動換向裝置，伺服電機1與I軸3通過聯(lián)軸器2聯(lián)接，I軸3為花鍵軸，齒輪4設在I軸3上，齒輪4與設在Ⅱ軸5上的第一齒輪6嚙合，Ⅱ軸5為花鍵軸，設有第一齒輪6及第二齒輪7，第二齒輪7與設在Ⅲ軸8上的第三齒輪9嚙合，在Ⅲ軸8上還設有雙聯(lián)滑移齒輪10與Ⅴ軸21上的第五齒輪22嚙合，Ⅴ軸21上的第一錐齒輪23與設在齒輪軸25上的第二錐齒輪24嚙合；齒輪軸25前端的齒輪部分與安裝在立柱27上的齒條26嚙合，齒條26固定在立柱27上，齒輪軸25旋轉并在齒條26上沿X向移動；帶動整個機構沿立柱27沿X向上下移動。

所述的在Ⅲ軸8上還設有雙聯(lián)滑移齒輪10與設在在齒輪軸Ⅳ15的第四齒輪16嚙合，齒輪軸Ⅳ軸15前端的齒輪部分與齒條17嚙合,齒條17安裝在滑枕18上，刀座19安裝在滑枕18上，滑枕18在箱體20上設有的矩形導軌槽內(nèi)沿Z向移動，齒輪軸Ⅳ軸15前端的齒輪與齒條17嚙合。由于齒輪軸Ⅳ軸15只旋轉不平移，帶動齒條17沿Z向移動。實現(xiàn)整個滑枕18及刀座19一起相對箱體20沿Z向左右移動。