[發明專利]一種車載通信系統同車多機互擾測試方法

有效

• 申請號: 201410812067.5
• 申請日: 2014-12-23
• 公開（公告）號: CN104601258A
• 公開（公告）日: 2015-05-06
• 發明（設計）人: 張世巍;趙曉凡;李小健
• 申請（專利權）人: 中國北方車輛研究所
• 主分類號: H04B17/15
• 分類號: H04B17/15
• 代理公司: 中國兵器工業集團公司專利中心 11011
• 代理人: 劉東升

技術領域

本發明屬于電磁兼容的系統級測試領域，涉及一種車載通信系統同車多機互擾測試方法。

背景技術

為了保證戰爭中高效及時的通信指揮能力，要求同一部通信指揮車輛內裝的電臺數目不斷增多。但由于車體空間有限，電臺天線之間的距離很近且共用很小的一段頻譜資源，使得它們之間的耦合干擾特性非常嚴重。平臺內多部通訊電臺同時展開工作時，發射機發射的電波在接收機輸入端將產生很強的電磁干擾。這些干擾將導致通信質量的嚴重下降甚至導致通信聯絡的完全中斷。為解決該問題對整車車內各電臺之間潛在的同車多機互擾進行分析、預測，并提出一種車載通信系統同車多機互擾測試方法。

目前國內對同車多機干擾問題的研究局限于對車載天線間耦合度的預測，在干擾的定量測試和評估方面基本屬于空白。為能夠判斷多部電臺安裝在一個平臺上通訊時相互干擾的情況，對同車多機互擾的測試方法進行研究。通過建立的測試方法解決在通信車等平臺上同車多機電磁兼容指標要求的考核驗證。測試數據可檢驗通訊系統的電磁兼容性設計及通信系統頻譜規劃情況。

發明內容

(一)要解決的技術問題

本發明要解決的技術問題是：如何提供一種車載通信系統同車多機互擾測試方法，用于對車輛平臺上安裝的多部通訊電臺同時在同一平臺上進行收發工作時相互干擾情況進行定量的評價。解決現階段通信、指揮類整車同車多機互擾情況不可測、測不準、無法量化、無判定依據的問題。

(二)技術方案

為解決上述技術問題，本發明提供一種車載通信系統同車多機互擾測試方法，所述方法包括：

步驟S1：了解各通信設備的基本信息；

該步驟具體包括：統計車內安裝通信設備的數量，了解通信設備的發射信號特征，了解信號特征以便較好的選擇適當的測量儀表及參數；所述發射信號特征包括發射信號頻率范圍、調制方式、信號幅值及輸出功率；所述發射信號頻率范圍就發射狀態下的通信設備而言為功率發射頻段，就接收狀態下的通信設備而言為信號接收頻段；

根據通訊系統的使用習慣以及通訊頻率規劃原則制定出通信設備的測試頻率范圍；按照測試要求規劃設置跳頻頻率表，收發頻率的間隔參數；

步驟S2：對通信設備間相互干擾情況進行預估；

該步驟具體包括：根據步驟S1了解的通信設備的基本信息對其類型進行劃分；具體包括：根據通信設備的功率發射頻段及信號接收頻段，預估系統內通信設備間的相互干擾情況；結合相鄰頻段或同頻段通信設備間干擾較為嚴重，相鄰較低工作頻率設備會影響較高工作頻段設備的情況因素，制定系統內通信設備的干擾矩陣；如下表1所示：

表1?系統內通信設備的互擾矩陣