[發明專利]對電動汽車的高壓控制盒進行絕緣性能檢測的裝置和方法

在審

• 申請號: 201410810890.2
• 申請日: 2014-12-23
• 公開（公告）號: CN104569601A
• 公開（公告）日: 2015-04-29
• 發明（設計）人: 高新杰;尹文龍;李興華;蘇偉;白健
• 申請（專利權）人: 北京新能源汽車股份有限公司
• 主分類號: G01R27/08
• 分類號: G01R27/08
• 代理公司: 北京市商泰律師事務所 11255
• 代理人: 毛燕生

1.一種對電動汽車的高壓控制盒進行絕緣性能檢測的裝置，其特征在于，包括：高壓電源、繼電器開關矩陣電路、轉接線束、可編程邏輯器件、采集電路和單片機；

所述的高壓電源，用于包括高壓輸出端口，所述高壓輸出端口和所述繼電器開關矩陣電路中的繼電器開關連接；

所述的單片機，用于和所述可編程邏輯器件、采集電路電氣連接，根據檢測的高壓等級向所述可編程邏輯器件發送控制指令；

所述的可編程邏輯器件，用于和所述繼電器開關矩陣電路中的每個繼電器開關電氣連接，根據所述控制指令控制和所述檢測的高壓等級對應的高壓輸出端口連接的繼電器開關閉合；

所述的繼電器開關矩陣電路，用于和所述轉接線束電氣、采集電路電氣連接，通過和所述檢測的高壓等級對應的高壓輸出端口連接的閉合的繼電器開關，將所述高壓電源輸出的高壓電流傳輸給所述轉接線束；

所述的轉接線束，用于包括多個測試通路，待檢測高壓控制盒中的不同的高壓接插件端子分別連接不同的測試通路，每個測試通路還分別和所述繼電器開關矩陣電路中的繼電器開關連接，所述可編程邏輯器件依次控制和各個測試通路連接的繼電器閉合，以使得所述轉接線束通過選通的測試通路依次選通各個高壓接插件端子，將所述高壓電流傳輸給選通的高壓接插件端子；

所述的采集電路，用于和所述待檢測高壓控制盒金屬殼體的導電處連接，采集所述導電處輸出的電壓值，將所述電壓值傳輸給所述單片機，以使得所述單片機根據所述電壓值計算出所述選通的高壓接插件端子對應的絕緣電阻值。

2.根據權利要求1所述的對電動汽車的高壓控制盒進行絕緣性能檢測的裝置，其特征在于，所述的裝置還包括：

顯示屏，用于和所述單片機電氣連接，顯示所述單片機得到的絕緣電阻值。

3.根據權利要求1所述的對電動汽車的高壓控制盒進行絕緣性能檢測的裝置，其特征在于，所述的高壓電源包括至少兩個不同高壓等級的高壓輸出端口，不同的高壓輸出端口分別連接所述繼電器開關矩陣電路中的不同的繼電器開關。

4.根據權利要求3所述的對電動汽車的高壓控制盒進行絕緣性能檢測的裝置，其特征在于，所述的裝置還包括：

按鍵電路，用于和所述單片機電氣連接，包括至少兩個分別對應不同高壓等級的按鍵開關。

5.根據權利要求1所述的對電動汽車的高壓控制盒進行絕緣性能檢測的裝置，其特征在于，所述的可編程邏輯器件包括CPLD譯碼電路。

6.根據權利要求1至5任一項所述的對電動汽車的高壓控制盒進行絕緣性能檢測的裝置，其特征在于，所述的繼電器開關矩陣電路包括：高壓上電繼電器矩陣和測試選通繼電器矩陣；

所述的高壓上電繼電器矩陣，用于包括多個繼電器開關，通過不同的繼電器開關分別和所述高壓電源中的不同的高壓輸出端口連接，根據所述可編程邏輯器件發送過來的控制指令將和檢測的高壓等級對應的高壓輸出端口連接的繼電器開關閉合，通過閉合的繼電器開關將所述高壓電源輸出的高壓電流傳輸給所述繼電器開關矩陣電路；

所述的測試選通繼電器矩陣，用于包括多個繼電器開關，通過不同的繼電器開關分別和所述轉接線束中的不同的測試通路連接，根據所述可編程邏輯器件發送過來的控制指令將和不同的測試通路連接的繼電器開關依次閉合，將所述高壓電流傳輸給選通的測試通路和選通的高壓接插件端子。

7.根據權利要求6所述的對電動汽車的對電動汽車的高壓控制盒進行絕緣性能檢測的裝置，其特征在于，所述的測試選通繼電器矩陣包括多個并聯的測試選通繼電器，每個測試選通繼電器中包括兩個并聯的繼電器開關，所述兩個并聯的繼電器開關分別和所述轉接線束中兩個不同的測試通路連接。

8.根據權利要求1至7任一項所述的對電動汽車的高壓控制盒進行絕緣性能檢測的裝置，其特征在于，所述的采集電路包括串聯連接的分壓電阻網絡和比較電路，所述分壓電阻網絡的輸入端連接所述待檢測高壓控制盒金屬殼體的導電處，所述分壓電阻網絡的輸出端連接所述比較電路的輸入端，所述比較電路的輸出端連接所述單片機。

9.根據權利要求8所述的對電動汽車的高壓控制盒進行絕緣性能檢測的裝置，其特征在于，所述的繼電器開關矩陣電路還包括：

分壓電阻切換繼電器矩陣，用于設置在分壓電阻網絡中，包括多個繼電器開關，每個繼電器開關和分壓電阻網絡中的一個分壓電阻串聯。