[發明專利]一種用于機匣的金屬安裝座新型結構減重設計方法

有效

• 申請號: 201410810112.3
• 申請日: 2014-12-23
• 公開（公告）號: CN105787138B
• 公開（公告）日: 2020-05-19
• 發明（設計）人: 杜玉潔;劉宇;田靜;呂春光;張仕東
• 申請（專利權）人: 中國航空工業集團公司沈陽發動機設計研究所
• 主分類號: G06F30/10
• 分類號: G06F30/10
• 代理公司: 沈陽晨創科技專利代理有限責任公司 21001
• 代理人: 任玉龍

1.一種用于機匣的金屬安裝座新型結構減重設計方法，其特征在于：所述的用于機匣的金屬安裝座新型結構減重設計方法，包括：安裝孔中心圓直徑(1)、鉚釘孔中心圓直徑(2)、安裝座減重外直徑(3)、安裝座外廓直徑(4)、安裝孔外直徑(5)、倒圓角(6)、倒圓角(7)、倒圓角(8)、內廓直徑(9)、減重孔直徑(10)、減重孔直徑(11)、安裝螺紋孔高度(12)、安裝座高度(13)、安裝座鉚接厚度(14)、倒斜角(15)、倒圓角(16)、倒圓角(17)、內螺紋孔直徑(18)、鉚釘孔直徑(19)、定位角(20)、定位角(21)；

對安裝孔中心圓直徑(1)、鉚釘孔中心圓直徑(2)、安裝座減重外直徑(3)、倒圓角(6)、減重孔直徑(10)、減重孔直徑(11)開展減重布局設計；所述的用于機匣的金屬安裝座新型結構減重設計方法，根據內廓直徑(9)Db尺寸進行分類，安裝座設定結構尺寸之間的規律見表1；

在設計過程中，設計輸入變量為安裝座孔中心圓直徑外廓直徑(1)Da或內廓直徑(9)Db，二者均通過表1中的設定規律公式計算轉換；

以內廓直徑(9)Db尺寸的分類來區分2種安裝座減重結構設計形式：

結構a:40～60mm與結構b：60～90mm；

表1復合材料機匣安裝座減重設計規律

利用上表中設計規律設計出的是安裝座的設計結構。