[發(fā)明專利]壓力機(jī)單頂冠單主缸純氣式拉伸墊結(jié)構(gòu)無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201410809932.0 | 申請日: | 2014-12-24 |
| 公開(公告)號: | CN104454783A | 公開(公告)日: | 2015-03-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 胡素琴;韋爾寶;畢玉強(qiáng);杜志偉 | 申請(專利權(quán))人: | 濟(jì)南二機(jī)床集團(tuán)有限公司 |
| 主分類號: | F15B15/26 | 分類號: | F15B15/26;F15B15/24;B21D24/00 |
| 代理公司: | 濟(jì)南泉城專利商標(biāo)事務(wù)所 37218 | 代理人: | 李桂存 |
| 地址: | 250000 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 壓力機(jī) 單頂冠單主缸純氣式 拉伸 結(jié)構(gòu) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種機(jī)械工程領(lǐng)域的純氣式拉伸墊結(jié)構(gòu),尤其涉及一種壓力機(jī)單頂冠單主缸純氣式拉伸墊結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
傳統(tǒng)的結(jié)構(gòu)中,單頂冠單主缸純氣式拉伸墊一般是受結(jié)構(gòu)和空間限制,無法進(jìn)行調(diào)整和滯后閉鎖功能,由于自身功能的限制,這種單頂冠單主缸純氣式拉伸墊只能用于功能要求簡單的拉伸工藝及沖壓。而現(xiàn)在越來越多的用戶要求這種單頂冠單主缸純氣式拉伸墊具有可閉鎖可調(diào)整功能,以便能夠得到成型的工件。所以急待開發(fā)新型的結(jié)構(gòu)來實現(xiàn)。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種壓力機(jī)單頂冠單主缸純氣式拉伸墊結(jié)構(gòu),能夠?qū)崿F(xiàn)可閉鎖可調(diào)整功能。
為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用的技術(shù)方案為:
一種壓力機(jī)單頂冠單主缸純氣式拉伸墊結(jié)構(gòu),包括頂冠、底座,在底座內(nèi)安裝頂冠和主缸,主軸穿過頂冠和主缸,其特征是:主缸下方安裝閉鎖裝置、滯后裝置、行程調(diào)整機(jī)構(gòu),滯后裝置、行程調(diào)整機(jī)構(gòu)通過主軸連接。
根據(jù)所述的壓力機(jī)單頂冠單主缸純氣式拉伸墊結(jié)構(gòu),其特征在于:所述閉鎖裝置包括閉鎖缸和閉鎖缸活塞桿,閉鎖裝置上設(shè)有進(jìn)油口,進(jìn)油口通過回油管連接油箱,當(dāng)滑塊行程至下死點前附近,凸輪開關(guān)控制電磁閥接通,使壓縮空氣進(jìn)入閉鎖缸,推動閉鎖缸活塞桿將進(jìn)油口堵上。
根據(jù)所述的壓力機(jī)單頂冠單主缸純氣式拉伸墊結(jié)構(gòu),其特征在于:所述滯后裝置下端連接油箱,滯后裝置上設(shè)有單向閥,滯后裝置的上方設(shè)有滯后腔,閉鎖裝置的閉鎖缸與滯后腔相通。
根據(jù)所述的壓力機(jī)單頂冠單主缸純氣式拉伸墊結(jié)構(gòu),其特征在于:所述行程調(diào)整機(jī)構(gòu)通過氣墊行程調(diào)節(jié)量和旋轉(zhuǎn)編碼器調(diào)節(jié),電機(jī)的輸出端連接蝸桿蝸輪。
本發(fā)明的優(yōu)點效果在于:本發(fā)明所提出的結(jié)構(gòu)形式,主要創(chuàng)新點在于主缸下方安裝氣墊閉鎖氣缸、氣墊滯后閉鎖機(jī)構(gòu)、氣墊調(diào)整機(jī)構(gòu)目的。從結(jié)構(gòu)上不再局限于工作臺面尺寸限制,動力來自氣源提供的空氣壓力來實現(xiàn)主缸的上下運動,通過氣源提供的空氣壓力來實現(xiàn)滯后閉鎖功能,通過電機(jī)帶動渦輪蝸桿實現(xiàn)拉伸墊調(diào)整,由于采用了一根主軸安裝,不僅使之滿足拉伸工藝及沖壓的要求。而且簡化了裝配,便于加工維修。
附圖說明
圖1為本發(fā)明的主視圖。
圖2為本發(fā)明的左視圖。
圖3為本發(fā)明的安裝位置示意圖。
附圖中:1、頂冠;?2、主軸;?3、主缸;4、閉鎖裝置;5、滯后裝置;?6、行程調(diào)整機(jī)構(gòu);7、底座;8、活塞;9、滑塊;10、電機(jī);11、蝸桿蝸輪;12、螺桿套;13、氣墊行程調(diào)節(jié)量;14、旋轉(zhuǎn)編碼器;15、單向閥;16、回油管;17、滯后腔;18、閉鎖缸活塞桿。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖和具體實施例對本發(fā)明作進(jìn)一步說明:
本發(fā)明如圖1-3所示,一種壓力機(jī)單頂冠單主缸純氣式拉伸墊結(jié)構(gòu),包括頂冠1、底座7,在底座7內(nèi)安裝頂冠1和主缸3,主軸2穿過頂冠1和主缸3,其特征是:主缸3下方安裝閉鎖裝置4、滯后裝置5、行程調(diào)整機(jī)構(gòu)6,滯后裝置5、行程調(diào)整機(jī)構(gòu)6通過主軸2連接。根據(jù)所述的壓力機(jī)單頂冠單主缸純氣式拉伸墊結(jié)構(gòu),其特征在于:所述閉鎖裝置4包括閉鎖缸和閉鎖缸活塞桿18,閉鎖裝置4上設(shè)有進(jìn)油口,進(jìn)油口通過回油管16連接油箱,當(dāng)滑塊9行程至下死點前附近,凸輪開關(guān)控制電磁閥接通,使壓縮空氣進(jìn)入閉鎖缸,推動閉鎖缸活塞桿18將進(jìn)油口堵上。根據(jù)所述的壓力機(jī)單頂冠單主缸純氣式拉伸墊結(jié)構(gòu),其特征在于:所述滯后裝置5下端連接油箱,滯后裝置5上設(shè)有單向閥15,滯后裝置5的上方設(shè)有滯后腔17,閉鎖裝置4的閉鎖缸與滯后腔17相通。根據(jù)所述的壓力機(jī)單頂冠單主缸純氣式拉伸墊結(jié)構(gòu),其特征在于:所述行程調(diào)整機(jī)構(gòu)6通過氣墊行程調(diào)節(jié)量13和旋轉(zhuǎn)編碼器14調(diào)節(jié),電機(jī)10的輸出端連接蝸桿蝸輪11。
本發(fā)明的具體使用方式如圖1-3所示,本發(fā)明是安裝壓力機(jī)底座內(nèi)部的純氣式拉伸墊結(jié)構(gòu),可以適應(yīng)用戶不同的模具要求,是壓力機(jī)產(chǎn)品中的一個主要功能部件。在主缸3下方安裝閉鎖裝置4、滯后裝置5、行程調(diào)整機(jī)構(gòu)6。從結(jié)構(gòu)上不再局限于工作臺面尺寸限制及底座內(nèi)部空間限制,來自氣源提供的空氣壓力實現(xiàn)主缸3的上下運動,通過氣源提供的空氣壓力來實現(xiàn)滯后閉鎖功能,拉伸墊滯后閉鎖功能是將拉伸墊在最下位置時通過閉鎖缸將拉伸墊鎖住,待滑塊返回一定距離后閉鎖缸排氣使拉伸墊向上運動,拉伸墊行程調(diào)整主要適應(yīng)不同的拉伸行程,適應(yīng)不同的模具,增加頂料桿的通用性,通過電機(jī)帶動渦輪蝸桿實現(xiàn)拉伸墊調(diào)整,采用一根主軸安裝,簡化了裝配,便于加工維修。
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- 專利分類
F15B 一般流體工作系統(tǒng);流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu),如伺服馬達(dá);不包含在其他類目中的流體壓力系統(tǒng)的零部件
F15B15-00 將一個部件從一個位置移到另一個位置的流體致動裝置
F15B15-02 .以將流體致動元件的運動轉(zhuǎn)換成最終操作元件的運動的方法為特點的機(jī)械布置
F15B15-08 .以馬達(dá)結(jié)構(gòu)為特征的
F15B15-18 .包括馬達(dá)和泵的組合機(jī)組
F15B15-19 .煙火的致動裝置
F15B15-20 .其他零件
- 卡片結(jié)構(gòu)、插座結(jié)構(gòu)及其組合結(jié)構(gòu)
- 鋼結(jié)構(gòu)平臺結(jié)構(gòu)
- 鋼結(jié)構(gòu)支撐結(jié)構(gòu)
- 鋼結(jié)構(gòu)支撐結(jié)構(gòu)
- 單元結(jié)構(gòu)、結(jié)構(gòu)部件和夾層結(jié)構(gòu)
- 鋼結(jié)構(gòu)扶梯結(jié)構(gòu)
- 鋼結(jié)構(gòu)隔墻結(jié)構(gòu)
- 鋼結(jié)構(gòu)連接結(jié)構(gòu)
- 螺紋結(jié)構(gòu)、螺孔結(jié)構(gòu)、機(jī)械結(jié)構(gòu)和光學(xué)結(jié)構(gòu)
- 螺紋結(jié)構(gòu)、螺孔結(jié)構(gòu)、機(jī)械結(jié)構(gòu)和光學(xué)結(jié)構(gòu)





