[發(fā)明專(zhuān)利]一種超大噸位卷?yè)P(yáng)機(jī)用拉力試驗(yàn)機(jī)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201410809385.6
• 申請(qǐng)日: 2014-12-22
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN104458313A
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-03-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 盧寧;樊艷滑
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 河南崇鵬起重集團(tuán)有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): G01M99/00
• 分類(lèi)號(hào): G01M99/00
• 代理公司: 北京科億知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于拉力試驗(yàn)測(cè)試技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種超大噸位卷?yè)P(yáng)機(jī)用拉力試驗(yàn)機(jī)。

背景技術(shù)

傳統(tǒng)卷?yè)P(yáng)機(jī)拉力試驗(yàn)都是用的試驗(yàn)臺(tái)，通過(guò)轉(zhuǎn)向滑輪來(lái)拉砝碼，這對(duì)于大噸位卷?yè)P(yáng)機(jī)拉力試驗(yàn)來(lái)說(shuō)存在安全隱患，并且，當(dāng)拉力過(guò)大的時(shí)侯，只通過(guò)試驗(yàn)臺(tái)實(shí)現(xiàn)不了，加上試驗(yàn)過(guò)程中，滑輪的效率損失，卷?yè)P(yáng)機(jī)的實(shí)際拉力準(zhǔn)確度保證不了。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明為了克服目現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種超大噸位卷?yè)P(yáng)機(jī)用拉力試驗(yàn)機(jī)，該裝置大大提高了超大噸位卷?yè)P(yáng)機(jī)拉力試驗(yàn)的可靠性和準(zhǔn)確度。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采取的技術(shù)方案如下：

本發(fā)明提供一種超大噸位卷?yè)P(yáng)機(jī)用拉力試驗(yàn)機(jī)，包括固定設(shè)置在地基上的支座I和支座II、架設(shè)在支座I和支座II之間的卷筒、以及纏繞在卷筒上的測(cè)試鋼繩，所述測(cè)試鋼繩的自由端與板環(huán)式拉力傳感器的其中一個(gè)測(cè)試端連接，所述板環(huán)式拉力傳感器的另一測(cè)試端與待測(cè)卷?yè)P(yáng)機(jī)的鋼繩連接；所述支座I和支座II的后端設(shè)置有杠桿，所述杠桿的一端與卷筒剎車(chē)帶相連接，杠桿的另一端吊裝有用于拉動(dòng)剎車(chē)帶制動(dòng)卷筒的、且放置有砝碼的砝碼盤(pán)；所述卷筒的轉(zhuǎn)軸伸出端與減速機(jī)的動(dòng)力輸出軸連接，所述減速機(jī)的動(dòng)力輸入軸上設(shè)置有用于向卷筒加力的動(dòng)力輸入裝置。

所述動(dòng)力輸入裝置為手搖把。

本發(fā)明的原理是：通過(guò)拉力傳感器來(lái)測(cè)試卷?yè)P(yáng)機(jī)的拉力數(shù)據(jù)，同時(shí)用試驗(yàn)機(jī)平衡拉力傳感器兩端的拉力，通過(guò)手動(dòng)(可以用電機(jī)驅(qū)動(dòng)等其他方式)的方式逐漸向試驗(yàn)機(jī)卷筒施加拉力，來(lái)測(cè)試待測(cè)卷?yè)P(yáng)機(jī)的耐拉力程度，同時(shí)為了防止試驗(yàn)機(jī)反轉(zhuǎn)而松掉測(cè)試鋼繩，用砝碼通過(guò)杠桿機(jī)構(gòu)拉動(dòng)剎車(chē)帶抱緊卷筒的剎車(chē)盤(pán)，當(dāng)剎車(chē)力度不夠時(shí)，可逐漸添加砝碼增加剎車(chē)力度。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明取得的有益效果：

1.本發(fā)明試驗(yàn)機(jī)處于剎車(chē)狀態(tài)，剎車(chē)帶用砝碼通過(guò)杠桿使之抱緊，并通過(guò)手搖把進(jìn)行加力，卷?yè)P(yáng)機(jī)拉力顯示在拉力傳感器上面自帶的顯示屏上，這樣沒(méi)有滑輪的效率損失，測(cè)得的拉力數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性就有了保證。

2.本發(fā)明試驗(yàn)效率高，測(cè)得數(shù)據(jù)可靠。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明拉力試驗(yàn)機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說(shuō)明：

參照?qǐng)D1～2所示，一種超大噸位卷?yè)P(yáng)機(jī)用拉力試驗(yàn)機(jī)，包括固定設(shè)置在地基上的支座I1和支座II5、架設(shè)在支座I和支座II之間的卷筒3、以及纏繞在卷筒上的測(cè)試鋼繩11，所述測(cè)試鋼繩的自由端與板環(huán)式拉力傳感器12的其中一個(gè)測(cè)試端連接，所述板環(huán)式拉力傳感器的另一測(cè)試端與待測(cè)卷?yè)P(yáng)機(jī)的鋼繩連接；所述支座I和支座II的后端設(shè)置有杠桿9，所述杠桿的一端與卷筒剎車(chē)帶2、4相連接，杠桿的另一端吊裝有用于拉動(dòng)剎車(chē)帶制動(dòng)卷筒的、且放置有砝碼10的砝碼盤(pán)；所述卷筒的轉(zhuǎn)軸伸出端通過(guò)聯(lián)軸器6與減速機(jī)7的動(dòng)力輸出軸連接，所述減速機(jī)的動(dòng)力輸入軸上設(shè)置有用于向卷筒加力的動(dòng)力輸入裝置手搖把8。