[發明專利]車身碰撞吸收結構

在審

• 申請號: 201410806908.1
• 申請日: 2014-12-22
• 公開（公告）號: CN104724016A
• 公開（公告）日: 2015-06-24
• 發明（設計）人: 森健雄
• 申請（專利權）人: 豐田自動車株式會社
• 主分類號: B60R19/12
• 分類號: B60R19/12;B60R19/18;B62D21/15
• 代理公司: 中原信達知識產權代理有限責任公司 11219
• 代理人: 張建濤;車文

1.一種車身碰撞吸收結構，包括：

保險杠加強件，所述保險杠加強件形成保險杠的框架；

上車身框架構件，所述上車身框架構件形成車身的框架，其中，所述上車身框架構件包括在所述車身的縱向方向上的前端表面；

下車身框架構件，所述下車身框架構件形成所述車身的框架，其中，所述下車身框架構件位于所述上車身框架構件的下方，并且包括在所述車身的所述縱向方向上的前端表面；

碰撞吸收盒，所述碰撞吸收盒包括在所述車身的所述縱向方向上的后部和在所述車身的所述縱向方向上的前部，其中，所述后部被連接到所述上車身框架構件的所述前端表面和所述下車身框架構件的所述前端表面，并且所述前部被連接到所述保險杠加強件，其中，所述碰撞吸收盒包括：

上碰撞吸收部分，所述上碰撞吸收部分具有封閉的橫截面，并且在所述車身的所述縱向方向上延伸，其中，所述上碰撞吸收部分包括在所述車身的所述縱向方向上的前端，

下碰撞吸收部分，所述下碰撞吸收部分位于所述上碰撞吸收部分的下方，其中，所述下碰撞吸收部分具有封閉的橫截面，在所述車身的所述縱向方向上延伸，并且包括在所述車身的所述縱向方向上的前端，

前連接部分，所述前連接部分連接所述上碰撞吸收部分的所述前端和所述下碰撞吸收部分的所述前端，其中，所述前連接部分具有封閉的橫截面，并且在所述車身的豎直方向上延伸，和

連通部分，所述連通部分在所述上碰撞吸收部分和所述下碰撞吸收部分之間位于所述前連接部分的在所述車身的所述縱向方向上的后側處，其中，所述連通部分包括在所述車身的橫向方向上延伸穿過所述碰撞吸收盒的開口。

2.根據權利要求1所述的車身碰撞吸收結構，其中：

所述上碰撞吸收部分包括在所述車身的所述縱向方向上的后端，

所述下碰撞吸收部分包括在所述車身的所述縱向方向上的后端，并且

所述碰撞吸收盒進一步包括后連接部分，所述后連接部分連接所述上碰撞吸收部分的所述后端和所述下碰撞吸收部分的所述后端，其中，所述后連接部分具有封閉的橫截面，并且在所述車身的所述豎直方向上延伸。

3.根據權利要求1或2所述的車身碰撞吸收結構，其中：

所述上碰撞吸收部分包括在所述車身的所述橫向方向上的內側部分和在所述車身的所述橫向方向上的外側部分，

所述下碰撞吸收部分包括在所述車身的所述橫向方向上的內側部分和在所述車身的所述橫向方向上的外側部分，

所述上碰撞吸收部分的所述內側部分與所述下碰撞吸收部分的所述內側部分一體地形成，并且

所述上碰撞吸收部分的所述外側部分與所述下碰撞吸收部分的所述外側部分一體地形成。

4.根據權利要求1至3中的任一項所述的車身碰撞吸收結構，其中，所述前連接部分包括壓條，所述壓條在所述車身的所述豎直方向上延伸。

5.根據權利要求1至4中的任一項所述的車身碰撞吸收結構，其中：

所述保險杠加強件包括在所述車身的所述橫向方向上的中央部分和被連接到所述碰撞吸收盒的連接部分，

與所述中央部分相比，所述連接部分在所述車身的所述豎直方向上具有更大的寬度，并且

所述連接部分被形成為在從所述車身的前方觀察時完全覆蓋所述碰撞吸收盒的前端表面。